架空输电线路的运行维护及防雷措施

2015-04-16邓远平

建材与装饰 2015年51期

邓远平

（国网福建省电力有限公司三明供电公司福建三明 365000）

引言

电力工业作为国民经济中最重要的基础能源产业，它的安全稳定关乎国计民生，并且随着我国经济的高速发展对电能的需求量也越来越大，所以电网的建设规模也在逐年扩大。对于庞大的电网，维护工作成为重中之重。而架空输电线路既是我国电力传输的主要通道，同时也是国家电网的重要组成部分。因此它的运行维护关系到电网整体的安全畅通和经济社会稳定。本文就以福建省三明市为例，阐述架空输电线路的运行维护以及防雷措施。

1 三明市输电线路管理现状

在我国，输电线路的管理维护一直都秉承计划检修的模式，直到最近几年才开始提倡状态检修。例如2006年初，国家电网公司出台了状态检修的相关规章制度，随后又在2007年编制了状态检修的相关标准。直到2009年底，国家电网公司范围内的所有省公司都接受了相关的技术验收，当然三明市也不例外。但是由于我国的状态检修起步晚，直到现在仍然处在过渡阶段并且许多技术难题亟待突破，而状态检修的观念已经全面普及开来，对输电线路的检修工作帮助很大。

目前，三明市主要开展的输电线路管理有两种方法：①在线监测；②非在线监测。在线监测主要包括了输电线路覆冰监测系统、远程遥视系统、雷击在线监测系统、微风震动监测系统等。这些监测系统在实际的运用中取得了一定效果，提高了输电线路的安全运行水平。而非在线监测方面主要是解决电网覆盖面增大和维护人员数量不足的矛盾，特别是三明地区山高林密，地形和交通因素也给电网的人工巡视带来了困难。所以为了改进电网的维护工作，三明地区的电力公司应从电力设施保护标识的标准化入手，做好输电线路的维护工作。

2 输电线路管理存在的问题

2.1 人员短缺问题

近年来，三明地区加快了电网建设进程，到2014年底，辖区内拥有的110kV及以上的变电站已有75座，容量6160MVA；220kV线路47条，总长度1320km。但是随着电网规模的不断扩大，线路维护数量和长度也在增加，巡检任务也越来越重。如果将全部的人力物力投入到正常的巡检工作中，那么一些特殊的巡检任务又难以兼顾。这将预示着一些隐藏的危险和缺陷不能够得到及时的发现和排除，给输电线路的运行安全带来隐患。但是就三明地区的具体情况而言，想要满足巡检要求，必然要投入更多人力。

2.2 巡检资源浪费问题

目前的巡检资源存在着既短缺又浪费的怪象，一方面在该地区每月进行的正常巡检工作和检测项目就已经占用了大量的巡检资源。但是很多线路段还在短期内进行重复巡视，在没有特殊状况时这必然是一种资源浪费。例如三明地区对一条长60km的220kV新建线路进行了连续两年的巡视，但是均没有发现任何异常，如果第三年依旧按照地毯式的巡检方法必然会造成浪费。有人认为这种细致的巡检对保障线路安全是有必要的，这种观点如果放在10年前倒也无可厚非。但是现在对线路安全的维护并非只有巡视这一手段，所以多种方法的综合维护可以减小巡视带来的人员压力。

2.3 对于影响线路安全的原因认识不清

三明地区由于多山多密林，所以特别需要注意的就是雷暴和大风天气。例如在2010年，三明地区的落雷达到六万多个，是以往几年的落雷数量总和。而且雷电活动具有较强的破坏性和不稳定性，这给防雷工作带来了极大的困难。但是在具体的线路安全保障中，雷击高发区的防雷设施覆盖并不够，不足以预防雷击灾害。但如果盲目大面积增加防雷设施的安装数量又会造成资金浪费，所以电力部门应该分析雷击的基本规律，做到有的放矢。除了雷击，三明地区因为气候影响，主要是大风和雨水等极端天气的影响。对于这些自然灾害，电力部门的防范意识往往还不够，因此造成大面积停电的事件，影响社会的生产生活。

3 提升架空输电线路的运行维护及防雷水平

3.1 架空输电线路运行维护

对于架空输电线路而言，加强运行维护可以从多个方面进行。

（1）提高架空输电线路的在线监测能力，应用成熟的监测方法和技术，及时对线路安全做出评估。在线路较为集中区域，或者是一些特殊杆段上，都可以加装监测器，同时利用无人机进行线路在线监测，真正做到第一时间防控。在线监测系统不仅可以及时发现输电线路自身出现的各种问题，还可以及时发现外界环境对输电线路形成的威胁。比如障碍物、人为破坏等。

（2）建设智能化管理平台，提升运行维护水平。智能化的管理平台可以将材料和物资优化整合，实时跟踪和处理相关任务，如此可以减轻工作人员的工作量。不仅如此，智能化管理平台可以推动架空输电线路管理向标准化、专业化的方向发展，对电网系统的安全能够起到有力保障。就三明市而言，构建智能化的输电线路管理平台，需要对区域内的线路情况进行全面的调研，并且制定出对应的管理标准，切实加强运行维护的效果。

（3）需要对基础资料加强建设，确保各项数据资料准确可靠。线路维护需要很多的原始资料支持，通过对这些设备信息资料的分析，可以作为线路安全等级的评价依据。所以在维护的过程中得到的静态信息和动态信息都要保存记录，加强基础资料的建设对维护输电线路的安全运行是很有必要的。

3.2 架空输电线路的防雷措施

输电线路经过的地区大多属于高山丘陵，这在三明地区尤为突出，所以遭受雷击的次数也更加频繁。而且由于地形原因，该地区的输电线路经过的地形都较为复杂，许多输电线路的杆塔都在高山地段，这导致输电线路普遍较长，极容易遭受雷击灾害。所以为了降低三明地区输电线路的雷害事故可以采取以下措施：

（1）降低杆塔的接地电阻，此法可以有效降低地电位，对于电压等级110kV以上的铁塔、杆塔具有良好的保护作用。

（2）提升线路绝缘性能和绕击概率。在三明市，架空输电线路在某些地方使用了大跨越的杆塔，这就导致线路遭受雷击的概率变大。不仅如此，塔顶电位越大，电压感应也就越大，从而导致受绕击的概率变大。因此，可以在输电线路上增加绝缘子的数量，使得线路绝缘性增强。如果这一常规的防雷措施不能体现出良好的作用，那么还可以采用不平衡绝缘的手段，以免双回路遭受雷击而出现跳闸。

（3）对于架空输电线路而言，避雷线是可靠的防雷措施，能够对雷电产生的电流起到分流效果，使得塔顶电位有效降低。在实际的运行过程中，其能够对导线形成一定程度的屏蔽，进一步使绝缘子串上的感应电压有效降低，从而降低雷击的影响。对于不同的线路规格，防雷标准存在一定区别。对于110kV、220kV及以上架空输电线路，应该全线架设避雷线。