道路桥梁基础的施工技术分析

舒 荣

（江西中煤建设集团有限公司，江西 南昌 330001）

道路桥梁基础的施工技术分析

舒 荣

（江西中煤建设集团有限公司，江西 南昌 330001）

随着我国经济的快速发展和科技的进步，我国的道路桥梁建设处于高速发展的状态。桥梁基础质量提高和发展是工人的施工技术水平及施工技术的不断提高表现，对于道路桥梁的施工质量将会严重影响到人们出行的安全性以及舒适性，而路基的施工技术将会直接影响到道路桥梁的质量。因此，我们需要对路基施工技术进行分析，以便提高道路桥梁的施工质量。

道路桥梁；问题；施工技术

道路桥梁整体结构中，是由桥墩与桥台作为支撑路桥整体的衔接构造物，发挥了承载工程载荷的重要作用。基础工程若质量不过关，那么所有技术都是空谈。道路桥梁的基础施工质量决定了整个结构的整体结构安全性与投产以后的可用寿命期限。因此，道路桥梁基础施工技术的提高和合理科学的应用，是道路桥梁施工中的重点，难点，是应该得到施工企业和技术人员重视的问题。文章对道路桥梁基础施工技术所面临的问题进行了分析，并提出了相应的解决措施。

1 目前我国道路桥梁基础施工技术面临的问题

1.1 承台混凝土受腐蚀现象较为严重

道路桥梁整体结构中，承台是桥身重量的主要载体，是桥梁中最为基本的组成部分，承台施工质量由承台混凝土的质量所决定。在施工时，施工人员如果选择的混凝土等级过低，就会使承台受到腐蚀，被腐蚀的承台耐久度降低，承载能力变小，对工程的整体质量产生严重影响。针对承台受到腐蚀的现象，施工人员在选择混凝土材料时，要注意混凝土性能和等级的选择，其耐久度和抗拉伸能力，一定要符合设计的要求和国家的标准。这样才能提高基础工程的整体质量。

1.2 桥梁孔斜事故

（1）由于桥梁结构复杂，其在建造过程中，混凝土的种类繁多，其坚硬程度也有所不同，在对桥梁进行钻孔的过程中，常常会出现，硬度过高，体积较大的探头石。在这种情况下，及其容易出现孔径偏斜。

（2）在对桥梁打孔时，会出现孔径略小的现象。这就需要施工人员对其进行二次扩充，但是在扩孔的过程中，如果钻头直径明显小于孔洞直径。就会造成钻头在孔洞内的偏移，导致孔斜事故的发生。

（3）钻孔时，钻杆多次磨损或因间隙增大，在压力的作用下导致钻具弯曲，钻进时导致孔斜事故。

（4）在软硬地层交界处或岩石倾斜处进行钻孔时，由于钻头的受力不均匀，导致产生孔斜事故。

（5）使用安装不合格的钻机或者钻机运转时的震动过大也会导致发生孔斜事故。

1.3 断桩事故

在特大桥桩基的钻孔施工超过28m以上时，由于施工机械发生故障导致拔管时间延误或导管被混凝土抱死而无法拔出发生断桩事故。

1,.4 桩位出现溶洞或裂隙事故

桥梁钻孔施工中，如有遇到气泡大量涌现或出现浑水、漏浆的速度加快、采用添加粘土等措施无法阻止持续漏浆时，要及时停止钻进。停止钻进位置和原标高位置相距较近时，如果回填的土方量较大时，要注意孔内外的水位差，必须保持稳定，防止发生事故。

2 路基施工技术

路基施工技术与其他施工类型相比,被认为是技术含量最低的施工类型,其实则不然。路基施工过程中,同样有很多技术要点,如果这些技术不能正确使用,就会对整个路基工程造成不可挽回的影响。例如,简单的清理工作,应将路基范围内的树根、种植土、草皮等全部清理干净,并且清理深度至少要有15 cm,清理完成后,还要压实。在这个过程中,就会涉及到杂物清理是否彻底、清理深度是否达标,以及清理之后的压实度把握几个技术关键。任何一个技术关键被忽略,或是不到位,都会影响到路基工程的质量。施工技术管理实质也是施工质量管理,技术不规范,不到位,最后的工程质量也就无法保证,二者是存在着紧密联系的。

3 桥台施工

3.1 钢筋焊接及安装

首先依然是需要保证钢筋在出厂时的质量可靠，比如表面无油垢、局部没有弯折、无锈蚀痕迹等。其次，钢筋的末端弯钩制作应符合设计要求，一般对于Ⅰ级钢筋制作都会在其末端予以制作弯钩，当然要保证其直径d 能够大于受力主筋的直径; 再者，在桩顶连接墩柱时要设置钢筋笼，并要求对主筋应用双面焊，所以格外要求焊缝长度能够达到质量控制标准要求，一般为钢筋直径d 的5d 标准; 最后仍然需要设置钢筋保护层，主要在墩柱主筋外层设置刚强度可靠的砂浆垫块。

3.2 混凝土浇筑

在进行混凝土浇筑时做好该阶段混凝土浇筑的准备工作，比如对支架、模板及预埋件等按照组织设计要求予以全面检查，清理好模板杂物等。同样，对于砂浆贴牢模板也十分重要，以避免混凝土表面出现蜂窝、水囊等通病。而在浇筑期间，应能安排专人监管模板、钢筋及预埋件是否处于稳定、牢固的状态，一旦发现支架可能出现位移或是变动时要即刻予以处理。待到混凝土的强度处于2.5 MPa标准时，则可以进行拆模工序，拆模时需要注意应用塑料布袋或者薄膜予以缠裹，同时要洒水养生维持7d以上; 如果温度骤降，即气温低于5 ℃时要停止洒水并做好保暖措施。

3.3 明挖扩大基础

（1) 要测量放样，可以运用经纬仪对纵横中心线及台基础等进行测量，同时可以结合地质情况确认出必要的放坡率参数，以开挖边线桩;

（2) 要加强坑壁防雨保护，主要在基坑周围做好排水设施作业;

（3) 要确保开挖作业施工质量，主要运用反铲挖掘机等机械工具配合人工来完成清槽处理，挖土时应能将土卸在坑边指定位置，避免塌方而耽误施工;

（4) 要完成基础部分的混凝土浇筑环节：当混凝土在经过均匀、充分的拌和或搅拌以后，则会通过泵送运输完成浇筑作业。一般会通过罐车或者泵送等来进行混凝土运输。以往有不少单位都由人工方式来完成浇筑作业，但由于人工浇筑难度较大，费时费力，并且在浇筑时不能根据使用情况随意添加外加剂。所以，不少单位在当前路桥作业中都极力推荐应用了高性能混凝土原料，这是因为高性能混凝土水灰比相对较小，控制调整相对容易，且泌水也相对较少，甚至有些混凝土并不需要泌水，仅需要在浇筑完毕以后做好加湿养护处理即可。但是，高性能混凝土在应用时往往需要利用各类胶凝材料，所以则需要控制好温度，以防止混凝土结构内外温度差异过大，达到有效控制温度缝的目的。

此外，基础作业施工阶段，应注重排水透彻，以保持在无水的状态下完成基础钢筋绑扎及模板安装等; 后续拆模时要注意养生，如果浇筑体体积较大且温度较高时也应予以高度注意，避免混凝土开裂，而气温较低时同样应当予以注意，采取必要的保暖措施，当其强度达到施工要求时再进行后续拆模。

[1]袁平.浅谈道路桥梁路基施工前准备[J].民营科技.2011（5）.

[2]王欣、李丹明、曾兵.对于道路桥梁的路基施工技术的分析[J].门窗.2013（1）

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