公路沥青路面水损害原因及处治措施

2015-04-09王建强

四川水泥 2015年5期

关键词：集料沥青路面沥青

王建强

(兴化市金桥工程有限公司，江苏兴化 225700)

公路沥青路面水损害原因及处治措施

王建强

(兴化市金桥工程有限公司，江苏兴化 225700)

随着我国高等级公路及城市道路的迅速发展,近些年来，沥青路面铺就了全国道路。但受各种因素的影响，沥青路面常发生水损害现象，本文旨在对路面水损害的原因进行分析，从而找出损害原因及解决措施。

公路沥青路面渗水治理措施

前言

沥青路面因其各方面优点，被广泛用于各级道路建设中。但因沥青路面结构设计的复杂性、施工质量等问题的存在，导致一些沥青路面出现水损害现象，进而影响了公路的使用寿命，影响了人们的出行。

一、沥青路面水损害发生的条件及危害

沥青路面水损害指的是：在存在孔隙水的沥青路面，因来往车辆带来的交通负荷及大气温度和湿度的不断变化，这些孔隙水不断地产生负压抽吸和水压力，使得水分不断向里渗透，造成沥青膜脱离集料表面，沥青混凝土内部结构因水的作用粘和性逐渐变弱，最终出现路面掉粒、松散、断裂甚至坑洞等损害现象。

水对沥青路面的损害主要表现为：当路面表面水分达到一定程度时，这些水分会慢慢透过沥青表面进入到基层面，这时容易出现路面横向排水不畅问题。因排水不畅，大量的积水开始在一处汇集，出现路面冲刷、淤泥等早期水损害现象。经过多次的雨水天气作用，沥青路面的表层与基层逐渐脱离，路面的承压能力也会急剧下降，此时的沥青路面整个结构已不符合质量要求。当大量的车辆运行在受到水侵害的沥青路面时，容易发生堵塞，当气候条件异常时，易发生交通事故，进而威胁到出行人员的生命财产安全。

二、沥青路面出现水损害现象的原因

（一）施工质量不合格

质量是企业的生存线，更是人民群众的生命线。道路质量不合格将给出行在道路上的人们的生命安全带来隐患。在进行道路施工时，个别单位或施工员或受经济利益的诱惑或自身综合素质能力不足等原因，在进行沥青路面施工时不重视质量问题，采用粘附性低的沥青材料或者酸性集料，草草完工，导致施工后的道路“外强中干”，差强人意。

（二）道路交通负担过重

随着我国经济的发展，机动车数量的增加，过多车辆集中上路容易给部分路段造成交通压力，也给沥青路面造成负担，部分路段长期间的大量车辆停留必定会加重路面负担。另外，超重车上路对路面的影响也是非常明显的，我国公路设计的荷载为100KN轴载，很多大型车及超载车的实际轴载已经超过了100KN，这些超重车的通行，必定会对路面造成损害，特别是当发生路面水损害时，将进一步加速水损害的程度，毁坏道路面。

（三）路面排水系统不畅通

因路面排水系统不畅通，当遇到下雨天气时，雨水聚集，就会出现沥青路面水损害现象。通过对沥青路面调查发现，路面排水系统对于道路表层水的排出、对于沥青路面结构内部的排水作用不充分。沥青道路水损害的发生，往往跟道路表面下渗带来的水侵害有关，因沥青路面内部的水长期滞留在路面内部，无法有效地排出，加上交通压力，超负荷的车辆不断通过，这些孔隙水就变成了有压水，加速了沥青膜与集料的剥离。

（四）气候环境变化大

在沥青道路施工时，如果遇到寒冷、潮湿的天气，将影响到沥青混合料的粘性，进而影响混合料的稳定性和压实度，在施工初期如果不能保证道路的质量，在后期就更容易出现损坏。夏季是雨水多发季节，如道路排水系统不通畅，导致雨水下渗，也必然会加重沥青路面的水损害程度。

三、防治沥青路面水损害的措施

（一）加强路面建设前的设计及施工监督、检查工作

要保证路面后期质量和使用寿命，必须做好施工前的设计工作以及施工过程中监督工作。为避免出现水损害现象，首先，要根据施工当地的地形、气候条件选择适合施工的地段，做好设计工作，并督促施工队严格按照设计方案进行施工。其次，在选料方面，要选择优质沥青并根据当地条件，进行沥青改良，提高沥青的抗老化和稳定性能。在选择集料时，要选择那些干燥、无杂质、无风化、耐磨性高、与沥青粘合度高的材料，在必要时可添加纤维素稳定剂，来稳定沥青与集料的性能。

（二）分散交通压力

交通压力过大也是造成沥青路面水损害的重要原因之一，对于交通流量较大的路段，交通部门要进行分散，设置路标帮助出行人员从其他道路通过。

（三）畅通路面排水系统

稳固、坚实的道路面是防止水损害发生的前提条件，在发生路面一侧沉降的地方更容易发生水损害现象。要保证道路的坚实性，就要确保积水的顺利排出。为此，道路设计部门要充分考虑地形条件，做好道路排水系统的设计：1.确保路面排水畅通，可以在道路的边缘设置拦水缘石，将积水沿着路边的泄水槽排到路基之外。2.确保道路绿化带用水时的畅通，为防止绿化浇水深入地基，可将绿化带外围用水泥混凝土封闭。3.在路面设计时，不仅要考虑路表的排水，还要考虑沥青面内部结构的排水。为此，可以在上基层与路缘石之间，铺设一层透水材料，并设置对应的排水沟。

（四）采取预防措施，应对恶劣天气

随着道路使用年限的增加，道路面的老化问题不可避免的存在，道路一旦老化，沥青路面内部结构不稳定、粘合度变低，就会出现道路裂缝等情况，尤其是在遇到恶劣天气的时候，如不进行人为干预，容易发生道路损害。在进行道路的铺设工作前，施工部门要事先对天气情况进行了解，尽量保证施工在良好的天气环境下完成。我国，夏季为降水多发的季节，在降水集中出现的时候，更容易加重道路老化问题，出现道路水损害。为此，在雨季集中到来之前，道路维护部门要加派施工小组对于管辖内的道路进行检查，对于坑洼不平地方进行修补，同时检查道路面的排水系统，把恶劣天气对于道路的损害降低。