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公路工程施工中软土地基处理技术措施

2015-04-09

四川水泥 2015年5期
关键词:夯法含水量公路工程

陈 兵

(南通路桥工程有限公司,江苏 南通 226000)

公路工程施工中软土地基处理技术措施

陈 兵

(南通路桥工程有限公司,江苏 南通 226000)

随着市场经济的快速发展,我国公路工程事业也快速发展,随着公路工程建设数量的增多,遇到的复杂地质情况也越来越多,而软土地基是公路工程建设中无法避免的问题。由于软土地基的含水量较大,渗透性较小,所以处理难度也较大,对公路工程施工造成了很大的影响。所以,必须要对软土地基进行有效的处理,增强地基的稳定性,才能保证公路工程的施工质量。本文就主要针对公路工程施工中软土地基处理的相关问题进行简单的贪套。

公路工程 软土地基 地基处理技术

软土地基是工程工程施工中最为常见的,也是对公路工程施工质量影响最大的因素,软土地基的存在对于公路工程的建设会产生较大的影响,如果在施工时没有对软土地基进行有效的处理,对公路工程的施工进度、质量都会产生严重的影响,同时也会增加后期的维护成本,因此必须要重视软土地基的处理,才能有效的保证公路工程的施工质量。

一、软土地基的特点

软土地基含水量大,渗透性差,而且强度也很低,如果在软土地基上进行工程建设,会导致项目发生不均匀沉降,甚至塌陷。从公路工程的角度来说,在公路工程施工中的软土地基,主要有以下特点:第一,变形应力较大。软土地及的抗剪能力较低,所以在遇到外力作用的情况下会发生较大的变形,土体发生不同程度的位移和挤出现象,造成地基塌陷;第二,不均匀沉降。软土地基主要的成分有砂层、粉土等,这些物质对于地基的微粒层构造有着一定的影响,当受到压力时,微粒层就会与软土层发生不同程度的沉降,进而造成路面的塌陷;第三,渗透性较差。虽然软土地基中含有大量的水分,但是其透水量却很差,这就导致地下水无法得到有效的排除,而且对单位面积的地基基础的承载力也会产生较大的影响。

二、公路工程施工中软土地基的处理原则

软土地基是公路工程中一种常见的形态,对其进行处理时,应当遵循以下原则:第一,坚持经济合理性的原则。对软土地基的处理要从经济方面考虑合适的处理方法,并且结合施工现场的实际情况,对机械设备使用率、环保效益等进行充分考虑的基础上,选择合适的软土地基处理方法。因为软土地基处理涉及到工程项目投资的变化,也会影响工程的材料供给和施工进度,所以必须要对经济合理性进行全面考虑。第二,坚持因地制宜的原则。虽然软土地基的形态大多类似,但是在不同的地区,软土地基都有着不同的特点,在对其进行处理时,要从实际情况出发,并且结合施工现场的实际情况,尽可能就地取材,减少材料和设备的运输费用,对施工的成本进行有效的控制。

三、公路施工中软土地基处理技术及应用

1.强夯法和强夯置换法

在公路工程施工中,运用强夯法对软土地基进行处理是十分普遍的。强夯法的操作较为简单,应用的时间较少,而且效果显著,所以在公路工程施工中得到了广泛的应用。同时,强夯法的操作成本较低,可以最大限度的保证公路工程的经济效益,因此强夯法在近些年来受到了很多关注。强夯法和强夯置换法在技术方面存在着一定的差异,这也使得二者在应用范围上有所不同,所以在实际的工程施工中,可以根据施工现场的具体情况,通常强夯置换法被应用于粘性较强的软土地基处理中,可以获得更好的效果。

2.表层处理法

表层处理法主要是对软土地基的表面进行处理,通过添加适当材料,配合科学的排水作用,可以降低软土地基表面的含水量,增强其承载能力。这种处理方法可以在增强软土地基表面强度的同时,减少对软土地基深层次结构的影响,所以可以有效的避免地基剪切变形的情况。在运用表层处理法时,不仅要对地基的表面进行排水,同时也需要对其进行砂垫处理。排水主要是针对含水量较大的软土地基进行的必要的处理措施,在排水时可以挖开一个沟槽,可以更快的完成表层排水工作,需要注意的是,排水沟槽的开挖要结合施工现场的实际情况,避免由于沟槽开挖而造成的地基沉降。对于含水量较大而土层相对较薄的软土地基,需要运用砂垫层的处理方法,设置一定厚度的砂垫层来降低地基的含水量,同时也可以起到一定的加固作用。铺设砂垫层通常使用的有改良土、水泥稳定土等,改良土在地基土中掺入6%左右的石灰,具有操作简单、造价低的优点,水泥稳定土在黄土中掺入3%~5%的水泥,造价相对较高,另外在黄土中掺入10%~12%石灰的石灰土也较为常用。其中,水泥稳定土主要用于工期紧迫的情况下,能够在短时间内固化地基达到要求的强度。

3.高压喷射注浆法

高压喷射注浆法主要是利用带有喷射嘴的注浆管将固化液体喷入到地基土体中,使固化液体和土体充分混合,在凝固之后便可以形成高强度的混合土体,可以增强软土地基的承载能力。一般针对含有较多粘性土、淤泥质土和砂土的软土地基,运用高压喷射注浆法可以达到很好的加固效果。与意大利、日本等国家相比,国内在高压喷射注浆法的应用方面相对不多,对于土质的检测是保证高压注浆喷射法可以得到有效运用的基础。

四、公路软土地基的施工技术关键点

在公路公工程施工中对软土地基的处理中,可能会遇到软土地基硬化、离析、侵蚀等问题,因此在施工时需要着重对其进行解决,关键的处理技术主要包括:

第一,保证配比的科学性。配比的科学性是影响地基稳定性的重要因素,不合理的配比可能会导致地基出现裂缝、沉降等现象,所以在针对软土地基施工时,必须要经过反复试验和比对,保证原材料的配比符合软土地基处理的要求,以此保证软土地基的质量。第二,在处理软土地基时需要建立一个高效的排水系统,只有保证排水的顺畅才能快速对软土地基中的水分进行排除,同时也需要利用该排水系统对地基排水固结的问题进行有效解决,所以必须要具有有效的排水系统。第三,在公路工程中处理软土地基时,要对沉降现象给予足够的重视,沉降现象的发生对于路基和路面的稳定性会产生严重的影响,也会造成施工成本的增加。

结束语:

综上所述,本文主要针对公路工程施工中软土地基处理技术的相关问题进行了简单的探讨。地基是影响公路工程施工质量的重要因素,而软土地基是地基中处理难度较大的一种,如果对软土地基处理不当,则会造成公路路基沉降和路面的塌陷,对公路工程质量造成严重的影响。因此,必须要对软土地基进行有效的处理,增强地基的稳定性,才能有效的提升公路工程的施工质量,促进我国交通运输事业的健康发展。

U455

B

1007-6344(2015)05-0216-01

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