澳洲千里走单骑（上）

李瑞

一千个骑行者心中拥有

一千部与众不同的哈姆雷特

1000 kinds of HAMLET in

the eyes of 1000 cyclists

我并不喜欢别人称我为“骑游”，我认为自行车并不仅仅是旅途中的交通工具而已，自行车旅行能让我接触到常人不能接触的风景，让我更能深入当地群众之中，让我结识更多的朋友，而且我热衷于用自己的双脚去实践自己旅行的意义。

每每旁人谈及我这段澳大利亚、新西兰之行为玩乐时，我一定会纠正他们。

“不是去玩乐，是去经历。”

2012年新春之际，回首自己3年来走过的路，已渐行渐远不能停止。澳大利亚袋鼠、考拉之国；新西兰，指环王和纳尼亚传奇的外景地，梦中的中土世界，行云流水般的库克山，绚烂魅力的星空观测地特卡普湖（Lake Tekapo），让我满脑子都是路上的味道，那味道一日比一日强烈，我等不了了。

从墨尔本启程

走过墨尔本边检没几步路，便看见红地毯上大大的汉字“欢迎到墨尔本”，心中不免感叹，澳洲人民又欢迎国人来消费，又害怕国人打黑工，这种复杂心态在墨尔本边检显露无遗。

推车走出候机大厅，南半球的阳光已经猛烈地覆盖在大地上，天空蓝得让人惊心动魄，强烈的紫外线透过防晒霜照在身上甚至有刺痛的感觉。按照既定线路骑行在澳洲大地上，贪婪地看着眼前的一切，肆无忌惮地大口呼吸着这里清洁的空气，一切都显得那么美好，我也迫切地希望此次旅程一切顺利。

由于此次骑行南半球不同于以往在东南亚骑行，鲜有中国骑行澳洲、新西兰的纪录，因此特意在自行车上面绑了一面小小的中国国旗，顺着自行车的前行迎风飘扬，我只想告诉旁人：

"I am a Chinese！"

墨尔本有着靓丽的有轨电车穿行在大街小巷，跟随着有轨电车的线路，很快便进入了市中心。自行车运动在这里很受热捧，随处可见自行车专用道和骑行者。富林德斯街站（Flinders Street Station）便位于市中心的中心地带，这里也是墨尔本火车、地铁、有轨电车的中转车站，因此顺着有轨电车很容易找到。

我的第一晚住宿便是距离富林德斯街站不远的All Nations City Backpackers 。存放妥当自行车后，我拖着厚重的行李进入我入住的10人间，混合间！推开房门一位金发美女便同我招呼起来，按捺住内心的激动打量整个房间，果不其然，这里符合背包旅行的全部要素，大大小小的背包四处凌乱堆放，臭鞋袜甩满一地，由于拉着窗帘，房间显得有些阴暗。待我安顿下来以后，发现这里的澡堂也是混合使用的，虽然什么都没有，但是激动呀，因为冷不丁会走进一位穿着异常节约的金发美女，她们大方异常，我却是羞愧异常。

按照计划我仅在墨尔本停留9号一天，因此在旅店略为休整后便开始徒步闲逛墨尔本。乘坐免费有轨电车City Circle游历墨尔本是绝佳的选择。富有历史气息的车厢行使在现代时尚的城市街道，显得与四周“格格不入”。在富林德斯车站跟随各国游者踏进电车，瞬间就能感觉到时间的倒退。古旧昏暗的车厢灯，有着岁月沧桑的皮质座椅，满是划痕的车窗框，随着哐啷啷车门的关闭，电车“当当”缓慢行驶起来。透过驾驶室的玻璃看着司机驾驶电车的一招一式，停车启动加速动作一气呵成富有节奏。透过车窗，墨尔本的街道缓慢移动着、变换着，建筑的变化就如同看一场墨尔本历史变迁的纪录片，一切都是那么美妙。

漫无目的游荡在街头，感受着城市的一切。墨尔本和同样作为世界最佳居住城市的成都非常像，时尚现代不失休闲。穿过唐人街，游走在雅拉河畔，再走进城市森林皇家植物园。特别是皇家植物园，满眼尽是参天大树，行人径尽是跑步的人群。随着路径来到二战纪念馆。四周石壁上刻着澳大利亚参战的历次战争与时间，不远处的和平之火熊熊燃烧，登上石阶来到纪念馆的最高处，此时已夕阳西下，整个墨尔本已经沐浴在黄昏之中煞是美丽。

南半球的白天是那么的漫长，直到晚上9点阳光才慢悠悠地躲进云层之中，夜幕总算笼罩在墨尔本的上空。华灯初上，整个富林德斯街色彩斑斓、异常绚丽。为了拍摄出美丽的夜景，我流连于富林德斯街站、雅拉河（Yarla Rivers），直到凌晨才晃晃悠悠返回旅舍。

1月10日一大早便将自己从被窝里拉出来，给自己做了顿非常饱的早餐，收拾好行李包裹并彻底检查了自行车，跟随着谷歌的指引踏上行程。沿着绿色标志的自行车径很容易骑出墨尔本中心城区。计划是从墨尔本至沃勒格尔（Warragul）共计102公里。王子公路（Princes Hwy）是墨尔本连接阿德莱德和悉尼高速公路。我在澳洲东海岸的骑行也基本上沿着王子公路骑行，另外澳洲一条非常著名的旅游公路大洋路便是在王子公路上，不过大洋路与我的骑行线路正好相反，不得不遗憾与之失之交臂。

一路骑行，天气也一路变换，从乌云密布到晴空万里仿佛就是瞬间完成，由于负重太重，骑行比较吃力，速度也仅仅在18～22公里/小时徘徊。老天似乎给我开了一个大玩笑，刚骑出中心城区30多公里，就发觉自行车有些异样，而且情况越来越严重，经过仔细检查才发现是我在早先检查脚蹬时，将脚蹬装斜在牙盘上。起初倾斜不多骑行感觉也不明显，但是随着时间推移，由于骑行将不断在脚蹬上使力，导致脚蹬错位越来越多，最后让我的腿完全不能正常骑行，以至于腿甚至有些拉伤。第一天的第一次骑行就遇上如此问题，预示着我此次骑行的不寻常，不平坦。

自行车运动在澳洲非常发达，沿途的车店也不少。发现自行车出问题后就开始沿途询问起来。但是澳洲的消费真贵，贵得离谱！边骑边问，但是却越来越贵，天色越来越暗，脚蹬问题已经相当严重，最终不得不在一家体育用品超市停下来。这家体育用品超市很大，直接往自行车区推车走去并跟店员大卫攀谈起来。或许共同的爱好更能拉近两人的关系，本来一副新牙盘需要125澳元，而大卫经过申请仅仅收了我105澳元，而且还免费送我一对新脚蹬。澳洲体育超市价格贵得真离谱，这里几乎所有商品都是Made in China，但是价格普遍是国内的6倍。以自行车密码锁为例，一模一样的密码锁在成都迪卡侬是39元人民币，而这里是39澳元。

从王子公路（Princes Hwy）拐上了王子高速公路（Princes Freeway），在澳洲Hwy相当于国内的省道，而Freeway则是高速公路。在澳洲的部分路段是不限制自行车进入的。由于高速公路的Shoulder（应急车道）很宽阔，骑行起来反而比普通国道Hwy安全。自行车故障耽误了不少时间，天空逐渐黑下来，而且薄雨也稀稀拉拉散播于空中，从晚上8：00起就开始沿途寻找可以露营的区域，最终在一休息区偏僻的角落，摊开行李以迅雷不及掩耳之势撑开了帐篷。待我刚钻进帐篷，随即雨哗啦啦铺天盖下。

这是我第一次独自露营，此时天空已经被黑暗掩盖，帐篷里一片漆黑。我打开手电筒，微弱的灯光让黑暗显得更加可怕。就着雨水将国内带去的单兵自热干粮加热，虽然谈不上美味可口，但是让我简单地吃上了热乎乎的饱饭。钻进睡袋，关闭灯光，四周一片漆黑，五指不见；雨越下越大，风也越大，帐篷也越发潮湿，雨滴砸在帐篷上让人心惊，风拉扯着帐篷让人胆战，我蜷缩在睡袋里紧闭双眼战战兢兢，一把小小水果刀被我紧紧握在手中，我害怕，我真的很怕……

伴随着害怕意识逐渐模糊，逐渐进入梦乡……

不经历风雨

怎能见彩虹

2012年1月11日清晨，被狂风拉扯着帐篷哗啦啦的响声惊醒。睁开了双眼，从帐篷里探头出去，云层低矮，在狂风的拉扯下快速移动，而且天空阴晴不定，雨滴也随时说到便到。

风很大，帐篷被拉扯的颤抖着，我蜷缩在帐篷里。

害怕，害怕不知道如何是好，是走还是留？

走？这么大的风，怎么收拾帐篷，怎么骑车！

留？我蜷缩在帐篷里，只有死路一条！

但是摆在我面前只有一条路，走！顶风冲出帐篷，费劲艰辛地在狂风中收拾好帐篷，辛苦地将行李一件件绑在自行车上，待一切收拾妥当之后，我不禁感叹，不禁小小自豪，甚至在狂风中支起三脚架，自拍一张献给不屈服的自己，我能，我自豪！

在狂风中收拾好帐篷行李，骑行上王子高速公路（Princes Freeway）。起初阳光渐起，还满 以为有着好天气迎接我，但是之后我真切体会到澳洲天气的变幻无常。烈日、狂风、暴雨，天气肆意且不顾我感受切换着。或许在这个山头我被暴雨淋成落汤鸡，在另一个山头就被烈日晒得头目眩晕。狂风拉扯着厚厚云彩快速移动着，我注目着云彩的移动感受天气的巨变。不过澳洲非常干净，即使被淋得透湿在烈日蒸发掉一切水分之后，浑身也干净异常。

继续骑行上路，天气也持续变换着，我也只能持续适应着，厄运也依然持续陪伴我左右。仅仅距离前次补胎不到两个小时，车胎又一次软瘪下来。此刻已没有完好的内胎。我站在路边左右为难，大雨继续着，高速公路的车流极大，“擎天柱”经过时那阵骤雨更加羞辱着我，此时的脸庞上业已不知道流淌着雨水，泥水，还是泪水，我无助地呐喊被车流声夹杂着消失得无影无踪。这几日来的折磨、苦难，瞬间弥漫上心头，大雨中我“泪流满面”，仰望苍天我后悔万分，后悔前夜在雨中露宿街边，后悔在帐篷里担惊受怕，后悔连续数日吃着干粮，后悔一个人骑车，才骑行第二天自行车就出那么多严重故障，我后悔懊恼着，思量放弃着，思量立即马上回到成都放弃所有的行程，放弃一年来的准备，放弃所有的梦想。

尝试着伸手拦车，我学着电视剧里的动作伸手竖着拇指…………时间一分一秒过去，车流如梭穿过……半个小时过去，竟没有车停下帮我，想放弃都放弃不了！！随着时间的流逝让我内心淡定了许多，我只能自救！定眼发现不远处有个水果市场，思量在那里避雨修车，于是我推车摇晃且艰难地往前挪动着。

与在水果市场工作的摩根大叔攀谈起来，摩根大叔的友善让我紧绷的神经放松了许多。

“我人生第一次这么辛苦，我实在撑不下去了，不行了，我必须马上回成都。”

“孩子，成都在哪里”，摩根大叔轻声问道。

“成都在坐飞机10多个小时才能到达的地方”，我回答到。

之后摩根大叔的回答让我终生难忘，甚至在我每每遇见艰难险阻时，都能回想起他的话。

“孩子你想清楚，放弃还是继续前行，我并不能帮你做出任何决定，路是需要你自己去选择。前方10公里有个火车站，你可以在那里坐火车回到墨尔本，也可以前往下一个城镇拜恩斯代尔，但是无论你是选择放弃还是继续你的旅程，你都必须冒着风雨赶到那里！”

“前往墨尔本方向的列车，将于5分钟之后进站；前往拜恩斯代尔方向的列车，将于10分钟后进站……”

整个月台上只有我一个人，推着自行车站在空空如也的站台。火车已经呼啸而来，停靠在月台边。当列车车门打开的那一瞬间，我抬头看了一眼天空，大雨已经远去，只见阳光从云层中露出。夕阳的余晖照射在身上，让浑身湿透的我略微感到一丝暖意。

“嗨，这是开往墨尔本方向的末班车，请问你上车吗？”列车员问我道。

“我去拜恩斯代尔！”我坚定地回答道。

搭乘末班列车抵达拜恩斯代尔已是夜间11点了，骑着自行车穿越城镇四处寻找宿营地，最终在河边找到一完美宿营地。皓月高挂，伴着虫鸣声，昏昏失去知觉，终于结束了这终生难忘的24小时。