水下混凝土灌注的质量控制

张启勇

（江苏捷达交通工程集团有限公司，江苏 221100）

水下混凝土灌注的质量控制

张启勇

（江苏捷达交通工程集团有限公司，江苏 221100）

水下混凝土灌注的质量控制包括开钻前的各项准备工作，钻孔过程中的进尺速度、泥浆指标、钻杆垂直度等各项指标，清孔后的泥浆指标、沉渣厚度，钢筋笼制作与吊装的检查和控制，水下混凝土灌注控制。

水下；混凝土；灌注；质量控制

1 开钻前的各项准备

（1）检查孔口钢制护桶埋设情况，护桶内径应比桩径大10～20cm，埋入土中深度不宜小于 1.0cm，护桶顶端应高出地下水位 2m，护桶中心与桩位中心的偏差不得大于 5cm，斜度的偏差不大于 1%。

（2）检查钻机钻架安装，安装就位以后底座和顶端是否平稳，在钻进和运行过程中是否会产生位移和沉陷，同时在施工过程中要经常进行动态检查。起吊滑轮缘、转盘中心和桩孔中心应在同一铅锤线上。

（3）制备泥浆及泥浆池的检查，查阅该处地质勘探报告，首先对地下土层、土质结构有所了解，在粘土、亚粘土中钻孔时，可注射清水用原土造浆护壁排渣，在含砂层厚度或砂土中钻孔应制备泥浆。孔内应保持一定稠度的泥浆，比重一般为 1.1～1.3，注入干净的泥浆应控制在 1.1 左右，排出泥浆的比重宜为 1.2～1.3。

检查现场准备数量充足和性能合格的粘土或膨润土，泥浆池设置能否满足使用要求，泥浆池应经常清理，以使干净的泥浆进入循环池。

2 钻孔

开钻时要求钻机驾驶员应先慢速钻进，开钻过程中应根据土质情况调整钻进速度。钻孔作业要连续进行，应经常对钻孔泥浆进行检查，不合要求时随时要求改正，测量泥浆比重用比重计，含砂率可直接用手感触。钻孔桩成孔质量允许偏差：孔的中心位置不大于 5cm，孔径不小于设计桩直径，垂直度不大于 1%，孔深不小于设计规定，孔内沉渣厚度不大于 0.4～0.6D（D 为桩直径），且小于或等于 30cm。钻孔必须及时填写钻进记录，随时检查钻机人员是否做到规范真实记录进尺数据。在钻孔过程中，要求施工单位应对坍孔、孔身偏差斜弯曲、扩孔缩孔、钻孔漏浆等故障有预防和处理措施。

3 清孔

清孔应根据设计要求、钻孔方法、机具设备条件和土质情况选定适当的方法，清孔一般采用抽浆法，清孔中，应时刻注意始终保持孔内水头，以防坍孔。清孔后，现场技术人员应及时从孔口、孔中部和底部抽取泥浆进行检测，清孔后泥浆指标：相对密度 1.16～1.2g/m3，粘土塑性指数 17～20，含砂率小于 4%。钻机人员不得用加深孔深度的方法代替清孔，清孔后，应及早进行混凝土灌注。

4 钢筋笼制作与吊装的检查和控制

（1）钢筋笼制作采用分节制作，根据钻架吊装高度、笼长等因素，检查各节长度分配是否合理，钢筋搭接头位置及数量是否符合规范要求。钢筋弯曲的必须调直后方可使用。制作时检查是否采取适当的加固措施防止钢筋笼变形。

（2）检查钢筋的规格、品种、数量是否严格设计图纸，焊接头的设置位置、搭接长度、焊缝质量是否符合设计和施工及验收规范，焊缝应饱满，长度按单面焊10d（d为钢筋直径），焊渣要及时清除，不得有气孔、加渣等不良缺陷，严禁烧伤主筋和箍筋。

（3）为保证焊接质量，对焊条质量也应严格检查，焊条是否有合格证，焊条规格、级别是否和钢筋级别相吻合，焊接接头按 300 个为一批进行见证送检。在接焊钢筋笼时技术人员采取现场监督，对接焊质量进行严密控制。

（4）筋笼制作允许偏差：主筋间距 ±10mm，箍筋间距 ±20mm，钢筋笼直径 ±10mm，长度 ±100mm，保护层±20mm。

（5）检查钢筋笼在搬运过程中是否采取适当措施防止扭曲变形，埋设钢筋笼时，要对准孔位，吊直扶稳缓缓下沉，避免碰撞孔壁，钢筋笼下放到设计位置时督促施工单位应立即固定。

（6）钢筋笼安装完成后，及时办理隐蔽工程验收签证。

5 水下混凝土灌注控制

（1）钢导管的检查。导管一般采用钢管制作，直径200～300mm，壁厚 4mm，分节长度根据工艺要求确定，使用前必须进行必要的水密、水压和接头抗拉等试验，并试验隔水栓能否通过。

（2）首批灌注混凝土数量的核查。混凝土初灌量必须保证导管底端能埋入混凝土＞1.0m和填塞导管底部间隙（30～50cm）的需要，从而设计出漏斗的最小容量，确定漏斗的尺寸，检查漏斗容量能否满足初灌量的要求。

（3）开始灌注混凝土时隔水栓的位置应临近水面，且隔水措施要可靠。

（4）在灌注过程中应经常督促施工单位探测井孔内混凝土面位置，以便及时调整导管的埋置深度，导管的埋深一般不小于 2cm，并不得小于 1m 或大于 6m。

（5）严格控制混凝土的配合比，按实验室提供的配比单，在监理人员见证下称出一罐所需的砂石量，在专用砂石车用红漆做出标记，以便于控制。

（6）混凝土坍落度控制在 18～20cm，水灰比宜用0.5～0.6，含砂率宜为 40%～50%，应尽量选用中砂，粗骨料如碎石，最大粒径不得大于 3cm。水泥的初凝时间不早于 2.5小时。混凝土拌和必须均匀，防止离析。应经常检查混凝土的坍落度。

（7）混凝土灌注前应探测孔内泥浆沉淀厚度，如超过规范要求，要再次清理。混凝土灌注必须连续作业，一气呵成。孔内混凝土上升到钢筋笼底时，应提醒施工单位人员防止钢筋笼被混凝土顶起，要求施工单位采取适当措施防止混凝土灌注过程中钢筋笼上升。

（8）首批灌注的混凝土的初凝时间不得早于全部混凝土灌注完成时间，如灌注时间长，可通过试验在初罐混凝土掺入缓凝剂，以延迟其凝结时间。

（9）检查灌注的桩顶标高是否预加一定的高度，一般为0.5～1.0m，此范围内的浮渣和混凝土应凿除，以保证桩顶混凝土质量。

（10）灌注过程中如发生故障，必须及时处理。

（11）混凝土灌注过程中采取全过程质量控制，制作试块，并做好详细记录，随时抽查灌注记录。

（12）桩的检测按设计要求和验收规范进行。

[1] JT J041-2000．公路桥涵施工技术规范[S]．

[2] 刘自明．桥梁工程手册[M]．北京：人民交通出版社，2002

[3] 胡大玲．桥涵工程试验检测技术[M]．北京：人民交通出版社，2001．

［单位地址］江苏省江苏捷达交通工程集团有限公司（221100）

张启勇，工程师，长期从事水泥混凝土企业的经营及生产质量管理工作。