公路工程路基施工质量控制技术研究
2015-03-30杨燕波
杨燕波
摘 要:路基公路的重要组成部分,是公路建设施工的基础,对公路工程路基施工质量的控制是保障公路质量的前提,因此需要对公路路基施工的整个过程严加把关,全面检查,以确保道路施工质量。该文结合公路路基施工的特点对路基施工质量控制进行深入研究,提出相应措施以保障公路施工的顺利进行。
关键词:公路工程 路基施工 质量控制
中图分类号:U416.1 文献标识码:A 文章编号:1672-3791(2014)12(c)-0024-01
1 公路路基的作用及必要性
公路路基是公路的基础,是保障路面安全稳定的前提,并且在城市道路部分,路基还要承担市政公用设施的任务。通常来说,路基包括路堤与路堑,路基施工的操作工序主要有挖、运、填。路基施工质量一定程度上决定了路基的质量,进而反映到路面之上。公路路基的质量缺陷往往会造成排水不畅、沉陷等问题,进而影响公路的稳定性。总体来说,公路路基的作用和必要性有两点,第一,路基为车辆在道路上正常行驶提供必要的基础条件;第二,路基也是道路的支撑结构物,对路面的使用性能有着重要的影响。
2 公路工程路基的基本满足条件
2.1 足够的强度
公路承载的车辆交通运输的功能,并且公路运行的车辆多数是荷载车辆,具有较重的载重量,在形式过程中会对公路路面造成强大的压力,形成一定的破坏力,这就需要公路路面在路基的支持下保证不发生变形、沉陷等问题。公路路基的强度是公路路面在强压力和破坏力下保持稳定的关键因素。路基的强度一般是通过行车荷载过程中所展现出来的抵抗破坏能力而体现的,足够的路基强度能够避免压力造成的变形和破坏。因此这就需要路基必须保持足够的强度来满足路面行驶车辆所带来的巨大冲压力。
2.2 足够的稳定性
在公路的建设施工中,路基的施工建设是多数是建立在原有地面进行挖掘或填筑的基础上的,对原来地面进行了专门性的改变,进而建设成为路基。在路基建成之后,由于改变了原有地面的原始平衡状态,并且在高强度的荷载车辆不断的冲压情况下,地基两侧很可能会失去重新塑造的平衡状态,进而形成滑移现象,导致路基失去原有的整体稳定性,对路面造成不可自动复原的破坏。因此,通过施工手段和方法来保证路基足够的稳定性,是路基施工的重要条件之一。
2.3 水温稳定性
路基在建设形成之后处在室外的自然环境之下,必然会受到外界环境的影响,其中水因素是重要的影响因素之一。由于地下水和雨水的存在,导致路基的稳定性必然受到这些水分的影响,长时间之后会造成路基强度下降。尤其在冬季的低温或超低温环境下,水体温度下降到零度以下会导致水体结冰,当温度再次上升到零度以后,水体再次融化并对路基进行侵蚀,导致路基发生周期性的冻融作用,从而形成冻胀与翻浆状况,对路基的强度和稳定度造成极大的破坏影响。这就要求路基在保证强度与稳定度之外,还要注重路基的水温稳定性控制。
3 公路路基的常见问题及原因
通常对于我国主要的公路设施来说,公路路基最为常见的问题有两个方面,一是路基沉陷,二是路基纵向裂缝。路基沉陷的主要影响因素有四个方面:填方路基在施工中因压实不足造成路基在使用之后的沉陷;公路与桥涵通道等构筑物之间的衔接处压实空难或用料不当造成路基沉陷;路基在施工建设中缺乏自然沉降或者软土路基处理不当造成后期使用中的沉陷;路基施工中由于更多水分因素的干扰造成路基压密度不够而形成路基沉陷。
纵向裂缝的影响因素主要有:路基施工设计和建设中起始填筑的宽度不够造成纵向裂缝;在施工过程中由于清淤不彻底或者植被清除不彻底造成路基边缘下沉而造成路基纵向裂纹;路基施工中压实不到位造成纵向裂缝。
4 公路路基施工质量控制
4.1 路基浇筑前的质量控制
在公路设计与路基浇筑施工之前,必须要求相关施工人员对路基地面进行全方位的检查和分析,对地面有个整体认识,确认是否存在软土地基,软土地基的状况如何等问题。在确定存在软土地基之后,根据检查到的数据分析结果制定针对性的施工计划和方案,采取科学合理的施工措施。之后对施工现场进行全面清淤和植被清除,确保清除完全,然后采用相应的机械设备对地面进行压实,保证其密实度。待所有基础要求完备之后在进行施工。
4.2 路基填筑试验结果的全面分析
为保证路基质量的稳定性,在填方之前必须进行路基现场试验,对个指标进行仔细试验,确保各施工指标准确无误。等到试验合格之后,所有施工指标均达到施工要求在进行相应的实际施工。通过现场试验,能够有效的降低工程施工强度,降低工程项目施工的总体造价,保证路基的质量。
4.3 路基填料的质量控制
在实际的公路路基施工过程中,路堤的填筑和路堑的开挖时公路施工中最为关键的两个施工环节,这两项路基施工的施工质量对于路基的强度和稳定性具有直接的关系。因此,为了最大限度的保证路基的质量,能够使路基与原来的地面形成整体的协调和稳定,一般施工中都是选用当地质量最好的土料进行填料施工,从而提高路基的长期强度与稳定性。另外,还要充分考虑到地基与当地土料的含水量和最大干容量,并对其物理力学性质进行全面分析和实验,这样才能确保土料在路基施工中的最佳状态,提高路基的施工质量。
4.4 路堤中间填筑的质量控制
首先,要求施工单位所有人员全面重视每个施工环节,尤其是基层施工人员,必须要求和监督他们认真对待每个施工环境,严格执行施工单位相关施工标准和规定。路基厚度的确定也要根据所选择的施工压实设备情况来定。其次,在施工之前,必须对填筑土料的水分含量进行严格、全面的分析,确保其含水量与最佳含水量相似。通过各种手段和方法处理达到最佳含水量后再进行施工,以确保路基压实效果。再次,在施工过程中,对于所选用的土料进行详细分类,对每一种土料的含水量进行研究确定,避免由于不同土料含水量的差异造成的路基质量缺陷,对不同土料进行分开施工。最后,在施工过程中要随时检查施工控制桩,并对缺失的桩进行补充。
参考文献
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