市民呼声:身边的消防隐患如何破解?
2015-03-30陆俊斌
陆俊斌/文
市民呼声:身边的消防隐患如何破解?
陆俊斌/文
编者按:越来越多的上海市民们把目光聚集到了自己生活的小区里,对小区消防安全工作提出了自己的意见和建议。本文作者长期从事消防工作,从消防部队转业到地方后,又在群众信访工作岗位上继续发挥作用,他经过一段时期的调研后,对居民住宅小区消防安全形势日益严峻的问题,提出了自己独到的见解。本刊摘引部分内容以飨读者,希望引起大家对身边消防隐患的重视,共同出谋划策,破解沉疴难题,为营造平安社区献一份心力。
国际大都市上海的“四个中心”发展战略已家喻户晓,大量人口导入,促进了城市的发展,同时也给这个城市各方面增加了负载。城市的住宅建设上要注重有序的规划、建设、发展,在二元结构转型发展过程中,不容忽视的就是消防与安全。消防安全,关系生命,消防基础设施建设要与城市的发展同步规划、同步建设、同步发展,使上海成为名符其实的国际大都市。
近年来,众多市民反映,居民住宅小区的一半通道及高层建筑下的消防登高场地,被日益增多的私家车占用,原本可以交会的双车道现变成单向通行的单车道,消防通道的转弯半径灭失,消防灭火车辆和消防登高车无法在小区通行,耽误和影响施救,消防安全隐患严重,人民生命财产受到威胁。
笔者经过调查了解,发现市民反映的问题主要可以归纳为以下三个方面:
一、棚户区(危棚简屋)建筑耐火等级最低,居民家中可燃物多,电器线路像蜘蛛网,火灾负载大。
二、上个世纪七八十年代建造的老居民住宅小区,缺乏系统的消防设计要求,居民住宅小区内无消防水源和停车库(场)的设计,如今大多都是出租给外来务工人员居住,居住人口密度高,室内可燃物多,电器线路陈旧老化,建筑耐火等级低。
三、近年来建造的居民住宅小区,设计规范标准虽有所提高,但实际使用情况却不容乐观。竣工消防验收时,基本符合建筑消防规范要求,一旦验收通过,开发商为了追求小区的美观,将有绿化区域的通道改成蜿蜒崎岖,作为景观地带,将高层建筑的消防登高场地覆土变成了绿化地,演变成小丘陵,高低落差,哪里还有消防登高场地?居民入住后抢车位、占车位,私家车将小区的通道占满,仅有的高层建筑消防登高场地,也被私家车占满,通道转弯半径灭失。一旦发生火灾,私家车难以疏散,影响消防车辆进入小区通行和实施灭火抢救工作的展开。
这些隐患的存在,不仅是消防安全的隐患,也是不和谐的隐患。据调研得知,目前有很大部分老旧居民住宅小区、经适房小区、廉租房小区还有这样的现象:1、物业只管收停车费,养活物业管理人员,车辆的有序停放和安全停放,应急时的疏散,物业保安根本不管,存在无序现象。物业费收不到现象较为普遍,无法谈规范管理,对消防设施不维护,消防设施形同虚设,处于瘫痪状态。2、消防设施控制室没人值班,消防设备放在手动状态或停用状态。3、对大楼内的室内消防栓设施如何使用居民知晓率不高。
李克强总理最近对加快棚户区的拆迁工作,切实改善人民居住条件又作出重要指示,市委、市政府大步伐地贯彻落实此指示,表明党中央、市委、市政府关心人民生活和安全、改善人民居住条件的真实愿望,心系百姓,关心民生。
笔者建议:
一、按照李克强总理的指示,市委、市政府领导的要求,加快棚户区(危棚简屋)的改造,缩小二元结构比例,切实改善人民居住环境,提高人民的生活质量,为人民谋福祉。
二、加强物业服务的规范化,将收取的停车费、物业费和管理费用在规范化小区的建设上,在没有停车库和停车场的老式居民住宅小区,寻找合适的地方建造立体车库。社区民警、业委会、物业人员、保安与小区居民联手,创建规范安全文明小区,消除一切不安全因素。
三、政府有关部门针对居民住宅小区私家车占据通道,占据消防登高场地,居民小区消防设施完好率不高,居民会使用室内消防栓的比例不高等消防隐患现象要深入研究:是否把安全放在第一位,是否允许这些现象继续存在下去,是否侵占公共利益。针对这些现象,急需研究采取既安全,又便利市民、行之有效的办法。在法规没有完善前,应组织一支应急时能及时疏散私家车的志愿者队伍或组织体系,既消除隐患,又有序管理,还原居民居住的安全环境,使居民真正能够安居乐业。
四、消防法规需要更广泛的宣传,使市民对消防法规敬畏,寻求法规的保护,建筑消防设计规范要按可持续的科学思维加经修改,要有百年大计的远见制定规范,使之适用周期更长,建设、建筑、设计单位自觉遵守规范,新建的居民住宅小区,一定要按可持续的战略思维设计建设建造居民住宅小区,严格执行消防法规,对市民、社会负责。消防知识普及更要采用多渠道、多领域、多空间,形成立体普及网络,物业对新入住的住户要告知入户须知和培训基本的安全知识,使住户会使用本小区内现有的消防设施和其他安全设备,使市民人人关注消防,人人关爱生命,体现国际大都市的文明。
(栏目编辑:谭 婧)