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桥梁施工技术及裂缝成因探讨

2015-03-27冯良勇

黑龙江科学 2015年4期
关键词:桥墩桥梁工程成因

冯良勇

桥梁施工技术及裂缝成因探讨

冯良勇

(辽宁大通公路工程有限公司,沈阳 110111)

桥梁建设在我国交通设施建设中发挥着极为重要的作用,对于经济发展发挥着重要的作用。在桥梁工程施工建设过程中,应加强对桥梁上部、下部结构施工技术的分析,加强对桥梁地基变形、荷载引起的裂缝、温度变化、钢筋锈蚀、混凝土收缩等桥梁裂缝成因的研究,以提升桥梁工程的施工质量。

桥梁施工技术;裂缝;成因

1 桥梁上部结构施工技术分析

1.1加大对预制梁模板的重视

在桥梁工程施工过程中,预制梁是一项极为重要的工序。尽管所用模板只是一些临时性的材料,但在施工过程中要加强对于预制梁模板的重视,使梁体尺寸的精密度得到有效保障。

1.2后张法预应力空心板梁预制与张力施工工艺

在进行后张法预应力空心板预制时,第一,要进行施工场地的平整,将施工场地进行压实,使场地的平整度得到有效保障,然后进行地基处理,再按照相关的施工图纸铺设桥梁底模。第二,进行钢筋笼的制作,在制作完成之后将底板钢筋按照相关的图纸说明进行绑扎。第三,进行钢模整体拼装,进行侧模拼装的过程中要确保尺寸的准确,使得侧模的变形降到最低;做好预留孔道的工作,孔道的尺寸和形状要进行精确的制作,防止出现过大的偏差;利用压力水枪对孔道进行清理,而后进行钢筋穿束;在混凝土浇筑完成之后并具备一定的强度之后再进行拆模,在混凝土强度达到设计强度时再进行张拉工序,在进行预应力筋张拉的过程中通常会采用两端张拉的方法。

2 桥梁下部结构施工技术分析

2.1扩大基础施工

在进行桥梁扩大基础施工时,首先要进行场地平整,之后进行测量放样工作。在桥梁施工过程中,控制网的精度一定要满足施工放样的相关需求,如果其精度不能够满足实际需求,则要对施工控制点进行及时补充;在进行基础开挖时,尽量选择在少雨的季节进行,施工前要对工程所在地的地质情况进行详细调查,若在机械开挖时出现死角,则需要人工开挖。

2.2桥墩柱施工

在进行桥墩柱施工时,其基础钢筋需要进行现场绑扎并在墩柱连接处进行预埋,桥台的基础在施工时需要采用15#片石混凝土,其中片石的掺配比例应该控制在25%之内,在进行混凝土浇筑的过程中需要充分振捣,使混凝土的密实度得到有效的保障。在桥台浇筑时需采用钢模施工,浇筑时需要进行分层浇筑,每一层的厚度保持在30 cm左右;在墩柱施工时,需要对墩柱钢筋和联结钢筋的牢固程度进行仔细检查,而后进行分层浇筑。

2.3桥墩盖梁浇筑

在桥墩盖梁浇筑的过程中,其桥墩盖梁装模宜采用钢模,在装模过程中如果出现了无法装模的情况,则要利用竹胶板进行补充,在其底模装配好之后才能进行钢筋绑扎,而后再进行侧模安装。

3 桥梁裂缝成因分析

3.1桥梁地基变形

桥梁地基变形是引起桥梁裂缝的一个重要因素,

由于桥梁的基础部分在垂直方向出现过大的不均匀沉降或在水平方向出现过大位移,使得整个桥梁结构出现较大的应力,随着应力的不断增大,逐步会超过混凝土自身的抗拉能力,桥梁结构出现裂缝。

3.2荷载引起的裂缝

荷载裂缝是指桥梁结构在动荷载、静荷载以及由于自身变形引起内力作用产生的裂缝。如果在桥梁工程施工建设过程中,在桥体施工材料不加限制或是其他物体的堆放;对桥梁工程的施工设计重视不足,对桥梁结构的受力特点不是十分地了解,或是在施工过程中对施工程序进行修改,等等,均会使整个桥梁结构的受力发生变化,进而导致桥梁出现裂缝。

3.3温度变化

由于温度变化使桥梁结构的混凝土发生热胀冷缩引发桥梁裂缝是桥梁工程施工建设过程中产生裂缝的一个极为重要的原因。在桥梁工程施工时,混凝土在浇筑过程中会产生较大的水化热,使混凝土的内部与外部温度出现过大差距,引发混凝土结构的变形,如果由于温度变化产生的应力超过了混凝土的抗拉强度,就会导致温度裂缝的产生。

3.4钢筋锈蚀

在桥梁工程施工过程中,由于混凝土的保护层厚度不足或者是浇筑的质量无法满足工程施工的需求,钢筋会受到空气中的二氧化硫或是二氧化碳等一系列酸性气体的腐蚀,钢筋混凝土周围环境的酸碱度会发生很大变化,进而引发钢筋的锈蚀,其体积会发生膨胀,导致混凝土保护层开裂和剥落,其有效承载面积将会大幅度降低,使钢筋混凝土结构的承载能力不断下降,从而导致桥梁裂缝。

4 结语

桥梁工程在施工建设过程中存在的一些问题,在很大程度上制约了桥梁工程施工质量的提升,其中桥梁裂缝是最为常见的一个质量问题。从桥梁施工技术入手,进一步规范桥梁施工的整个过程,才能有效地提升桥梁工程的施工质量。

[1] 姜林宏,张兆勇.桥梁施工技术及裂缝成因分析[J].建材世界,2014,(02):190-191.

[2] 张敏,禹毅.某钢筋混凝土拱桥的加固方法研究[J].中外公路,2014,34(3):175-178.

Discussion on The Causes of Cracks in Bridge Construction Technology and

FENGLiang-yong
(JP LiaoningHighwayEngineeringCo.Ltd.,Shenyang,110111,China)

The bridge construction in China's transportation infrastructure construction plays an important role in economic development,plays an important role.In the construction process of bridge construction,should strengthen the analysis of the construction technology of bridge superstructure,substructure,to strengthen the bridge foundation load,deformation,cracks caused by temperature change,steel bar corrosion,concrete shrinkage cracks of bridge,in order toimprove the construction quality ofbridge engineering.

Bridge Construction;Crack;Cause

U445

A

1674-8646(2015)04-0089-02

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