科世达与英飞凌赋予汽车第六感

在2015年国际车展（IAA）上，科世达（Leopold Kostal GmbH ＆Co.KG）展示了基于摄像头且融合英飞凌科技股份公司专业技术的驾驶员辅助系统。该系统能检测到驾驶员是否显示困倦（打瞌睡）迹象或注意力不集中，而汽车会立即做出响应，譬如通过振动座椅或警告音。驾驶员注意力越不集中，汽车就越会提起注意。为了快速和准确地做出响应，辅助系统和紧急制动系统可在潜在紧急情况发生之前自动激活。

第六感：借助REAL3 3D图像传感器芯片实现立体成像

摄像系统的核心是3D 图像传感器芯片，该芯片基于飞行时间（ToF）原理，可以测量红外光从摄像头到物体所需的往返时间，该时间与物体的距离直接相关，较之其他3D 测量方法，通过ToF可以直接测量深度数据，不需要通过复杂算法来确定。此外，在生产过程结束时，带REAL3的3D 摄像头还可轻松和永久地进行校准，并且只需要校准一个镜头（单摄像头架构）。因此，它们相对较小，不受车辆振动的影响。

自主和半自主驾驶使附加功能变得重要

由于数据质量很高，所以3DToF摄像头在车内的目的并不仅仅用于检测司机头部位置和眨眼，它们可用于通过手部运动或身体姿势控制信息娱乐系统或空调，车辆能为每位乘客单独设置安全气囊。此外，还可以在车外实现全新辅助和安全功能，如开门辅助设备，在收费停车场或在家停车时，能防止打开的车门撞上另一辆车、墙壁或天花板。