胡代荣：快乐造船造船快乐

本刊编辑 吕龙德

造船于胡代荣女士，与其说是事业，不如是说乐业，因为她的兴趣、激情、快乐、精力和辉煌完完全全地融入了这个职业。采访中，她说得最多的是：“我就是喜欢造船，也不觉得特别苦和累。每造出一艘船心里就会无比地欢喜和自豪。”

辞掉公职跑去造船

1982年，胡代荣大学毕业后被分配到交通部长江船舶设计院从事船体设计。在这里，她主持设计了旅游船、客船、小型油轮等多款船型，并为刚果总统设计了私人游船，获得很高赞誉。1993年，她调入珠海海事局从事船舶检验，从验船师拼到了船检处副处长。2005年，由于表现突出，胡代荣被评为“全国优秀验船师”。虽然工作体面、环境舒适、前途光明，但她萌生已久的“造船梦”一天比一天强烈。2007年，47岁的胡代荣毅然辞职到民营船企去造船。许多亲朋好友都不理解：放着好好的公务员不做，太冒险了。她先后在两个船厂担任总工程师。她激动地说：“亲手造船，是我报考大学时就有的梦想。此时不走出去就再也没有机会了。”

虽然整天面对钢铁、图纸、客户和车间，但胡代荣干得很开心，不但老板欣赏，而且客户也十分满意。她亲自设计和建造的船舶有集装箱船、化学品船、挖泥船、散货船、渔船等，其中大多是万吨级大船。她说，那时候经常要技术洽谈、做设计、组织建造、带队交船，每天忙忙碌碌，但挺充实，也不觉得苦和累，尤其是交船那一刻，想到自己制造的船就要启航，兴奋、自豪和欢乐油然而起。

选择太阳鸟源自感动与阅读力

作为验船师，胡代荣早在珠海海事局时就与太阳鸟有过交道，并极受该公司董事长李跃先赏识。从2010年开始，李跃先就经常打电话给胡代荣，跟她谈太阳鸟的理想、规划和前途，并力邀她加盟太阳鸟。在李董求贤若渴的精神感召下，胡代荣于2012年加入了太阳鸟。她告诉编辑：“我之所以重回珠海走进太阳鸟，主要还是李董的热情和激情感动了我。我之前在珠海呆了14年，一路看着太阳鸟成长。它从创立到A股上市到国内最大游艇、商务艇和特种艇系统解决方案提供商，实现了品牌自主、技术领先、模式先进，彰显了强大实力和诱人前景。这些都深深地吸引了我。”

胡代荣直言：选择太阳鸟就是想更好地造船，因为它品种多，有游艇、公务船、特种船等，这将会使自己的涉足面更广，更有利于自己在造船方面的提升。另外，游艇未来肯定要走向平民化，加之公务船、特种船需求逐步放大，行业潜力巨大。

胡代荣十分看好复合材料的应用发展空间。她说，目前大船的船体材料基本上是固定的钢质，局限性很大，而游艇等小船采用复合材料，可设计性很强，对未来船舶发展有很高的研究推广价值。

让模块化造船变为现实

刚开始时，胡代荣主抓公司技术，后来公司技术中心和营销中心合并，她就挑起了公司技术和营销的重担。三年多来，胡代荣和她的团队积极促进技术创新和造船模式升级，大力拓展营销渠道，获得了明显效果，尤其是在复合材料建造工艺、施工工艺和结构计算方式方面取得了重大突破，产品性能、产品个性化和市场接受度进一步提升。据了解，太阳鸟已拥有三大生产基地和5家子公司，产品多达100种，在亚洲、美洲、欧洲、大洋洲和非洲都有很高的市场占有率。近年来，公司还向军船延伸，推出了供给舰等船型。

2013年，公司提出“模块化造船”的要求，以实现虚拟批量生产。接到任务后，胡代荣组织力量进行技术攻关，面对模块接口难题反复试验反复改正，终于在去年成功实现了“模块化造船”，从而在业界率先打破了订单造船的模式。她说：“由于模具的工艺性、实用性和美观性不够精确，曾多次返工，有时睡觉都想着解决方法。说实话，我不怕返工，也不觉烦，谁能保证100%成功？错了就改正，没什么大不了的。”据介绍，目前太阳鸟已实现5条“模块化造船”生产线，其中游艇3条、客船2条。这个模式降低了生产成本，平衡了生产，缩短了生产周期，也方便了客户购船。胡代荣说：“游艇是冲动消费，由于这个模式体现了实体体验营销，所以产品受到了市场欢迎，特别是今年卖得很好。”

举重若轻带团队

“带团队其实很简单，并没有人们所说的那样复杂，关键是你能为下属指明解决问题的方向。”胡代荣轻松地说，“作为领导，凡事一定要果断，不能‘当断不断，反为其乱’。”她在放手下属工作时始坚持一个原则，那就是员工不能在同一问题上犯错三次，否则，她就会认为该下属要么是能力不胜任，要么是工作不认真。这是她绝不容许的。胡代荣经常引导员工：要看到造船业的希望，因为地球上70%是水，人类只要存在一天，造船业就不会消失。另外，不要急功近利，没有经过长期磨练和沉淀是成不了才的，一定要耐得住寂寞。

作为公司总工程师，胡代荣很注意对技术人员的“传帮带”。她对他们说，技术员不是绘图匠，造船人不应是冷冰冰的，而是要用激情去设计，保证自己设计建造的船都有闪光点，有为之骄傲的地方。

胡代荣抓原则弃杂碎的带队方法，既使团队融洽能干、执行力强，又使自己从琐碎事解放出来，大有“治大国如烹小鲜”风格，难怪她说带团队一点也不难。

优雅快乐的造船人

胡代荣衣着高雅，性格乐观、平易和热情，极具艺术气质。采访中，她的朗朗笑声时时感染着现场。她对造船是享受的，始终传递着“快乐造船，造船快乐”的正能量。她说：“我觉得船就像是自己的孩子，造船就像抚养小孩般充满欢乐，而孩子长大了更是开心和自豪。”胡代荣下班后经常会关在办公室里看有关船舶、文学、艺术、、时尚、航空等方面的书。她告诉编辑，多读书可以陶冶人的性情，还可以把跨行业学科引进到造船上来。正是拥有良好的心态和修养，她虽然年过五旬，但看起来不仅年轻，而且显得激情、优雅和感性。

其实，胡代荣是繁忙的。采访中，她的工作电话经常响个不停。采访刚结束，她又马不停蹄地奔赴外地与客户洽谈，而她一点都不显得疲倦。这大概就是极度热爱造船所带来的快乐和动力吧！胡代荣说，她最大的愿望就是有水的地方都有太阳鸟的船，都能看到她建造的船。

原来造船是如此快乐，人生又何尝不是这样？