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预应力技术在公路桥梁工程施工中的应用分析

2015-03-24

黑龙江交通科技 2015年9期
关键词:拉力预应力构件

马 鸥

(方正高速公路管理处)



预应力技术在公路桥梁工程施工中的应用分析

马 鸥

(方正高速公路管理处)

简单的介绍了预应力技术在公路桥梁当中的具体应用范围,在此基础上提出了几点常见的问题,并最终给出解决的建议,从而为我国公路桥梁事业的进一步发展打下坚实的基础。

预应力技术;公路桥梁;应用

1 预应力技术的具体应用范围

1.1 预制板当中的应用

预应力技术在国内得到了十分广泛的关注和应用。在桥梁建设工程中,运用强度较高的钢筋与混凝土等材料,提升混凝土构件的各项指标,同时还可以起到节约材料、成本等作用,通过减轻自身重量的方式提高桥梁的稳定性与强度,进而减少事故发生的概率。预制板是公路与桥梁的重要组成部门,其施工质量与稳定性直接决定了主体的稳固性与抗震性。在预制板施工过程中充分运用预应力技术,选用高强度、低张弛的钢筋作为主要材料,可以显著提升预制板的整体强度与质量。由此可见,预应力技术牵扯到任何一个基础构件,其重要地位不言而喻。

1.2 混凝土构件当中的应用

在公路桥梁工程中,混凝土结构随处可见,是构成公路与桥梁的重要组成部分。在该部分当中,可以充分利用预应力技术并发挥出显著效果的范围有:箱梁、公路及桥面路面、连续梁、T梁等。随着人们认识的不断深入,这些结构运用预应力技术都已经十分娴熟,根据不同结构的用途、受力对预应力技术进行适当的整改与优化,可以显著提高结构的刚度,通过验算,使材料的实际应力能够符合相应的标准,进而预防结构变形破损等问题,确保工程整体的质量安全可靠,进而延长有效的使用年限。

1.3 受弯构件当中的应用

受弯构件在桥梁中同样十分常见,并且在工程当中也十分重要,主要关系到桥梁的整体质量与寿命,其施工质量与预应力技术之间具有十分紧密的联系。充分运用现有的预应力技术,将强度较高的碳纤维通过某种方式施加到构件当中,使其材料性能大大增强,进而有效减少变形的产生,确保受弯构件能够发挥出应有的作用效果。在预应力技术的支持下,受弯构件突破了传统的束缚,并逐渐向复合型材料靠拢,所以预应力技术具有传统施工技术无法取代的优势与特点。

1.4 加固施工中的应用

运用预应力技术最为显著的作用在于可以显著提高构件性能,确保每一环节的稳定性与可靠性,在对公路桥梁实施加固时,还使桥梁的承载能力得到更好的体现,因此应用预应力技术已经成为公路桥梁加固施工的主要方法。除以上几点之外,预应力技术还可以使用在更多方面,比如模架施工、顶推施工以及悬臂施工等,这些施工环节都会与预应力技术碰撞出激烈的火花,取得意想不到的成果。

2 预应力技术存在的主要问题

2.1 构件断裂

对于运用预应力技术的构件而言,最常见的问题就是裂缝。在持续受到载荷的作用下,桥梁自身结构会发生变化,所以产生裂隙是在所难免的,而且规范中也明确提出了允许部分位置出现裂隙,预应力构件产生裂隙的原因一般为温缩或者是干缩。此类裂缝的特点较为鲜明,通常在构件的表面蔓延,宽度较小,分布不均,大型梁板上的裂隙多呈短向分布,具体位置无章可循,甚至还会出现在箍筋的位置。除此之外,出现的频率一直在升高,随着桥面荷载的不断增加,裂缝蔓延速度加剧,经过长时间的积累,形成较大的裂缝,严重威胁到桥梁安全,严重时还有可能使桥梁塌陷,对生命财产安全构成较大的威胁。

2.2 构件的张拉力时失去控制

预应力构件发生张拉力失去控制的原因主要是因为施工操作不够规范,如果构件张拉力失去控制,将会对桥梁的稳定性产生较为严重的影响。在施工过程中,应确保构件张拉过程使用张拉力双制,将张拉力作为核心,对预应力筋的实际伸长量进行计算,并对其校对、核验。然而,在实际情况当中,某些工作人员不够严谨,在对预应力筋进行张拉之前还没有进行标定,加之施工人员专业性不足,缺乏到位的专业知识,具体工作中无法按照标准执行,技术使用不够规范,导致构件张拉力失控,进而引发一系列问题。

2.3 抽芯过早导致钢筋孔道堵塞

该问题一般在使用后张法生产预应力构件中出现,由于抽芯的时机太早,水泥浆还没有充分凝结,导致孔道被堵,致使钢筋无法穿过,对后续的灌浆以及张拉产生较大的影响。因此,在施工时应准确控制时间,按部就班,切不可急于求成,掌握好抽芯的时机。

3 预应力技术优化建议

3.1 人员之间精诚合作

施工中,负责技术与施工的工作人员应保持良好的沟通和交流,对施工现场进行全面的检查,将预应力技术的要求与重点向施工工作人员传达,使其了解运用该技术进行施工需要注意的问题与控制的范围。对于频现的裂缝问题而言,应密切注意温度所造成的影响,考虑温度差等容易被忽视的因素,比如在高温季节施工时应尽量使用低水化热水泥材料,在寒冷季节施工时应采取必要的保温措施等等。此外,在施工完成之后不可放松警惕,应针对工程实际情况构建系统的养护工作,拿捏好抽芯的实际,各工序在时间方面应得到严格的控制和规定,施工过程中必须要有专门的人员进行监督管理。

3.2 切实提高人员技术应用水平

近年来,技术的发展速度不断提高,在此支持下,人们逐渐挑战复杂多样的工程项目,这对于技术人员而言,技术人员而言,既是前景又是挑战。因此,当下的技术人员应坚持学习,做到与时俱进,积极参加部门开展的培训活动,确保自身知识储备能够为工程的发展提供帮助。此外,还需拓宽自己的眼界,多使用现阶段主流的工具,人员之间还应该加强沟通合作,从而发挥出更大的潜能,充分体现自身价值。

4 总 结

预应力技术的全面普及与发展为我国公路桥梁事业带来了极大的效益,然而,其中难免会夹杂着一些亟需解决的问题与不足,先进的科学技术加快了工程建设的脚步,在这种局势之下,就越要关注工程质量问题,质量不合格一切都将是空谈。所以,还需进行更为深入的研究,落实到实际操作,不放过任何一个细节,确保施工技术发挥出应有的效果,进而为公路桥梁事业的后续发展做出重要贡献。

[1] 黄昌伟.试析预应力技术在公路桥梁施工中的应用[J].商品与质量,2012,(2):14-15.

[2] 刘哲.公路桥梁施工中预应力技术施工[J].中国科技博览,2012,(15):10-12.

[3] 何海良.简析预应力在公路桥梁施工中的有效应用[J].城市建设理论研究,2012,(4):7-10.

2015-07-08

U445

C

1008-3383(2015)09-0140-01

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