古人出行需遵守哪些法规

□文字整理 / 本刊记者 彭燚

古人出行需遵守哪些法规

□文字整理 / 本刊记者 彭燚

我国最早的交规是在唐朝颁布的《仪制令》，《仪制令》相当于现代的“交通法”。贞观十一年 （637年），唐太宗颁发了《唐律・仪制令》，其中有一条是：“凡行路巷街，贱避贵，少避老，轻避重，去避来”。《唐六典・尚书礼部》和日本学者仁井田升整理编著的《唐令拾遗》、《唐令拾遗补》等典籍中都有关于交通管理方面的记载，一般常见的有“贱避贵，轻避重，少避老，去避来”，“诸司郎中遇丞相，皆下马”，“文武官三品以下者拜正一品”等等。

“打屁股”可不是开玩笑

唐朝国都长安城是当时世界第一大城市，人口过百万，交通管制肯定是当时朝廷要抓的一项重要事务。按照《唐律》规定，在没有任何公私缘故的情况下，在街道和巷子的人群中，快速驾马或者驾马车的，事主将处以用竹板或者荆条打50次脊背的处罚。唐太宗听说脊背是人的经脉聚集处，因此大发慈悲，改为打屁股。

如果出现严重交通事故，造成了人员伤亡，就对照斗殴杀伤人的罪行减一等处理。当然，对于交通事故性质轻重的衡量，也是有量化处理的。而因为以下缘故在人群中快速驾马的可以免于处理：公文传递、朝廷命令发布、有病求医、急于追人。如果因此造成人员伤亡的，可以交钱赎罪，其实就是罚款。

“坑马”的清交规

古代的路况较差，道路大多崎岖不平，有雪时路滑，雪化后泥泞，相当难走。为此，清朝制定了一些“交通规则”，尽可能减少雪灾期间的交通事故。《大清律例》规定：因为天气关系骑马撞伤人的，赔偿医药费，还得把坐骑赔给伤者。如果把人撞死了，打一百大板，坐牢三年，另外赔偿死者家属丧葬费，其坐骑则被官府没收。

现在一下雪，可能会出现出租车私自涨价的情况，清代亦是如此。嘉庆年间，某文士客居沧州，适逢大雪天，本来在沧州地面雇一驴车，一天只要四百文钱，因为下雪，车价涨了一倍，该文士感叹道：“雇驴冲雪非容易，日费青钱八百文。”有时候多掏一倍车钱，也不见得能雇到车，因为下雪天车夫生意极好，“雪地呼车时辰久，靠着门旁叫腿麻”。跟现在雪天市民出门一直打不到车的情形很相似。

第一个较规范的行驶法则“来左去右”

据唐代《隋唐嘉话》、刘肃的《大唐新语》、后晋《旧唐书》和宋代欧阳修等人撰写的《新唐书》等史书记载，唐太宗以前，路上行人，车辆往来，尚无左右之分，靠“金吾晓暝传呼，以戒行者”，即派专人在城内街道上游走呼叫，维持行人交通秩序和戒备防务。

但是，有时因为政事和军事需要，守城士兵要奉命在街道关口上检查行人和过往车辆。而街道上尤其是城门外的行人行走、车辆行驶，因无左右之分，显得杂乱无章，故检查起来很不便利，经常出纰漏。为了避免出行杂乱无章，唐王朝便开始规定“城门入由左，出由右”。后来，每当人们通过城门时，就自觉形成了“来左去右”的行走规则。这样，既满足了检查需要，也避免了行人互相拥挤和撞碰之苦，后人谓之“公私便焉”。这里的“城门入由左，出由右”可谓是我国第一个较规范的行驶法则。

□责任编辑/彭燚