钻孔灌注桩施工技术的应用

陈　源

(贵州省公路工程集团有限公司)



钻孔灌注桩施工技术的应用

陈源

(贵州省公路工程集团有限公司)

摘要：根据工程实例，阐述了路桥工程钻孔灌注桩施工技术要点以及质量控制。

关键词：路桥；桩基；钻孔；混凝土；灌注

1工程概况

厦蓉高速公路AT22合同段位于榕江县古州镇头塘村，距榕江县城4公里。本合同段起点位于榕江县古州镇长岭坡，桩号ZK93+200(YK93+200)，路线西行设长岭坡隧道穿长岭坡后，设都柳江2号特大桥跨越都柳江及321国道，于邮电农场南侧设榕江互通与321国道相连，再设黄蒙1号大桥跨越深沟后到本合同段终点，终点桩号K96+665，路线全长3.465km。主要工程有都柳江2号特大桥、黄蒙1号大桥、长岭坡隧道、榕江互通。都柳江2号特大桥主桥采用90+170+90m预应力混凝土变截面连续刚构箱梁，引桥采用预应力混凝土连续T梁。左线桥跨布置为(90+170+90)+(4×40+)+(2×40+30+40)m，左线桥全长669.54m；右线桥跨布置为40+(90+170+90)+(4×40+)+(40+2×30+40)m，右线桥全长704.06m。黄蒙1号大桥采用11×40m预应力混凝土连续T梁，桥长449m，受榕江互通加减速车道影响，本桥为变宽桥，本桥计入榕江互通内。桥梁基础全部采用钻孔灌注桩。

2钻孔灌注桩施工技术

2.1　工程测量

在本工程钻孔灌注桩基础施工中，主要采用DT250电子经纬仪作为测量仪器，并且经过计量局检验标定准确。测量采用极坐标放线法。主要复核坐标建立测量网络，以备放孔之用，并且每桩必须进行测量放点。

2.2　护筒埋设定位

在护筒埋设施工中，首先应该挖出比设计桩径大0.2~0.3m，深1.5~2.0m圆坑。钢护筒应保证同心园，筒高1.0~1.5m。内径大于设计桩径100mm。校准后，即用粘性土投入护筒与周围土间隙中，并且捣实，筒口应高出地面100~200mm。

2.3　钻孔和护壁泥浆

首先对钻机进行定位，保证钻机的平稳以及周正。在钻机就位之后，需要对钻头的中心进行检查，保证钻头中心对准于护筒中心。根据本现场条件可主要利用粘性土进行自然造浆。泥浆循环系统应根据施工场地合理布置，本工程拟采用正反循环施工工艺，施工中要及时清理沉渣及排弃废浆，清出的沉淀物和废弃泥浆及时运出场外或放置业主指定处。成孔质量是成桩质量的关键，孔形即桩形，本工程要求充盈系数≥1。施工中做好钻孔施工记录，记录必须与实际工序同步，施工过程应记录清楚。在进入圆砾泥质粉砂岩时，须会同监理工程师现场取样，此岩样经判定确认为圆砾泥质粉砂岩后，在此深度的基础上再进尺2.5m，即可确保嵌岩深度满足设计要求，进行终孔。

2.4　钢筋笼制作及安装

在钢筋笼的制安作业中，必须要严格按照施工图纸以及技术交底要求对钢筋笼进行制作。钢筋笼允许偏差：笼直径±10mm；笼长度±50mm；主筋间距±10mm；箍筋及螺旋筋间距±20mm。施工时，钢筋接头均应采用焊接；钢筋搭焊连接时，应采用双面焊接，焊缝长度不小于5d。采用束筋布设时，束筋间应采用点焊固定成束。钢筋笼制作完成之后，需要对钢筋笼进行安装。在安装作业中，为了保证钢筋笼的保护层厚度>50mm，钢筋笼焊接完后，要在箍筋外加装垫块或导正筋，垫块用1∶2水泥砂浆制作成φ50mm圆柱体。每6m左右设一圈，每圈垫块不少于3个钢筋笼安装入孔后，应保持垂直状态。避免碰撞孔壁，缓慢下入，若中途遇阻不得强行墩放。如果仍无效果，则应起笼扫孔后重新下入。主筋焊接采用10d单面焊，每一段面接头数量不超过总数量的50%，接头位置错开35d且不少于500mm。主筋焊接完毕及钢筋笼吊装完毕需质检员会同监理工程师一同验收。

2.5　水下混凝土灌注

在本工程桥梁基础混凝土灌注作业中，采用大型混凝土搅拌站的商品混凝土，确保施工质量。施工中每天按有关规范留置混凝土试块。下导管过程中要加O型密封圈，防止漏水。导管下入后进行孔底沉渣测量，经监理工程师确认后，方可进行混凝土灌注施工。首斗灌注必须加隔水塞(球)，未加隔水塞(球)不得灌注。灌注时勤提动，反插导管，冲捣水下混凝土，助其密实。专人作好灌注记录，及时测量和反映灌注高度和埋管深度，技术员指导灌注。灌注混凝土面应超过设计桩顶标高0.8m。

3结语

随着我国路桥事业的不断发展，越来越多的桥梁基础采用桩基础，其中灌注桩因其具有震动小、噪音小等多种优势成为使用最为普遍的桩基础。在钻孔灌注桩施工中，关键问题就是施工工艺以及质量控制，要提高桩基工程的质量，就必须狠抓施工阶段的质量控制。研究桩基施工过程中的施工技术和质量控制要点，作到事前预防为主、事后处理为辅，具有实际的意义。

参考文献：

[1]柯昌军.钻孔灌注桩的施工质量控制[J].中国科技信息，2005，(18)：56-57.

[2]刘江.钢筋混凝土钻孔灌注桩的工程质量控制[J].现代经济信息，2006，(11)：45-46.

[3]王海川,李治平,吴正松.钻孔灌注桩施工工艺[J].治淮，2001，(9)：34-35.

作者简介：陈源(1980-)，男，贵州安顺人，工程师，研究方向：公路施工方面的工作。

收稿日期：2014-09-05

中图分类号：U445

文献标识码：C

文章编号：1008-3383(2015)08-0157-01