公路桥梁养护决策与管理系统研究

赵秋胜

(贵州高速黔通建设工程有限公司)



公路桥梁养护决策与管理系统研究

赵秋胜

(贵州高速黔通建设工程有限公司)

摘要：目前我国运输货物的车辆正在朝着重型化和大型化的方向发展，这对于公路桥梁的耐久性和安全性提出了更高的要求，如何养护管理公路桥梁使公路桥梁的使用时间进一步延长，对良好的运营公路桥梁有着最重要的意义。

关键词：公路桥梁；养护决策；管理系统；研究

1公路桥梁管理系统定义综述

公路桥梁养护决策与管理系统(BMMS)是目前我国在公路桥梁工程方面最新研究的管理系统。养护决策与管理系统包括着运筹学、统计学、系统学和管理学，属于涉及多个专业领域的综合管理系统。

BMMS通过收集数据技术和检测应用技术，依据计算机的管理数据功能、数据处理功能和决策评价功能，制定出的投资方面的养护决策。贵州省通过使用养护决策与管理系统，可以有效地处理、收集与整理各个地区桥梁的综合信息，使用计算机电子系统的管理数据功能，对桥梁的使用情况、现状以及未来运营情况进行全面的掌握，对现有的公路桥梁管理养护的资金进行科学合理的分配，对有问题的公路桥梁进行及时的养护维修。

2公路桥梁养护决策研究

由于贵州省公路桥梁的建成时间长，损坏情况十分复杂，在养护管理工作中，要根据以往对公路桥梁的养护经验和公路桥梁的实际使用情况、桥梁所处的环境以及对公路桥梁的施工材料等，整理出比较实用的公路桥梁养护决策。贵州省为了可以对养护资金合理的安排，需要对资金进行分类管理，在进行资金管理的时候，要与公路桥梁的实际情况相互结合。对于公路桥梁的养护管理工作，还要保证以往的承载规定和载重级别等要求。对于无法满足公路桥梁的适应性能的，可以加强对公路桥梁的基础防护、加大加长以及加强公路桥梁承载力等实际可行的措施来保证公路桥梁的承载能力与容量。在对公路桥梁的工程进行改造时，要注意公路桥梁的新旧关系结构，对以往的旧公路桥梁的结构进行发挥，正常的公路桥梁养护措施是对桥梁进行大、中、小型的保养维修。

3公路桥梁养护决策方式

3.1　经济分析法

经济分析法的意思就是对维修养护的方案建立经济模型，对于公路桥梁的年限周期费用做出分析，采用公路桥梁的技术现状对模型进行检测，对不同的养护方案的技术要求进行预计估算，在预计估算的基础上选择出合理的公路桥梁养护决策方案。公路养护决策的方案是否合理主要取决于效果预算和维修养护的周期费用是否正确。

3.2　优化法

以往使用的公路养护决策排序方案是公路网内养护的项目规划纳入的，没有考虑到每一个养护项目方案之间的平衡，优化方案考虑到了每一个项目方案和实施工程的时间。这种情况下，即使养护维修的资金比较少，选择合适的养护方案也可以使公路桥梁内网获取最好的效益，保障公路内网在规定的要求下，可以使用较少的维护费用。

3.3　经验法

公路桥梁养护决策方法包括专家系统法以及决策树法，专家系统法强调的因素比较多，在处理起来有比较复杂的逻辑关联，对于检验评定公路桥梁的要求比较高，在实际的施工过程中使用较少。不过使用决策树法就会明了简单，决策树法的特征是使用树状图的模式，分析影响公路养护决策方案原因，对比较重要的影响因素进行分析，和公路桥梁维修工程师的养护决策与维修经验进行综合分析，选择承载能力、桥梁损坏状况、桥梁类型、交通流量、公路级别等，建立比较直观的模型，让维修工程师与管理人员便于理解。

在对公路桥梁的养护决策方案中，每一个养护施工都是一个整体，缺一不可。公路桥梁的养护技术目前总体上使用层次分析法，把左右桥桥梁的状态进行层次化，形成互相包括的多个指标体系，在建成指标体系之后，采取公路桥梁维护专家的意见，把每一个层次之间的权重进行调查确立。公路桥梁的评估理论与维修技术情况，是与桥梁结构的理论以及可靠性相互联系的。

4贵州省对公路桥梁管理系统维护使用的新技术

4.1　网络互连技术

网络互连技术的意思是指浏览器/服务器(B/S)结构，即客户端—服务器的结构模式。公路桥梁的养护决策与管理系统通过使用B/S结构把一个有技术支持的网络管理平台构建出来,仅需公路桥梁管理部门的服务端进行公路桥梁管理养护系统安装，在安装之后就可通过互联网来实现共享养护管理的信息，把管理信息的工作效率以及周转速度进行提高。

4.2　地理信息技术系统

地理信息技术系统是依据公路桥梁的地理信息等因素，为养护决策与管理工作提供管理依据，地理信息技术系统可以将公路桥梁的地理要素、空间特征以及各项指标等相互联系，把这其中的相关属性存储到数据库里，可以从地图上直接查询涵洞、路段、桥梁等信息。 除此之外，地理信息技术还可以提高路段标注、桥梁编号等空间的查看，进一步的提高了对公路桥梁的养护管理的时间水平和空间水平。

5结语

研发公路桥梁的养护决策与管理系统，可以更好的开展对公路桥梁的养护管理，通过使用和推广公路桥梁管理系统，可以对公路桥梁数据的管理与采集进行规范，实现信息化的对公路桥梁状况评价以及科学的制定对公路桥梁的维护方案，为对公路桥梁的养护与管理提供技术支持。贵州省通过应用新技术，可以进一步的完善与开发现有的管理养护系统，并且可以为公路桥梁的管理养护系统在以后的管理中发挥重要作用提供技术条件。

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作者简介：赵秋胜(1977-),男,贵州贵定人,助理工程师，研究方向：公路桥梁维修及养护。

收稿日期：2014-12-27

中图分类号：U445.1

文献标识码：C

文章编号：1008-3383(2015)08-0132-01