浅谈九洲港游艇码头空心方块预制及安装施工技术
2015-03-22包永青
包永青
(浙江省第一水电建设集团股份有限公司)
浅谈九洲港游艇码头空心方块预制及安装施工技术
包永青
(浙江省第一水电建设集团股份有限公司)
摘要:主要对九洲港游艇码头空心方块预制及安装施工技术进行研究,阐述了空心方块预制与安装的流程,总结了不同工艺在施工过程中的使用情况。
关键词:空心方块;施工预制;施工模板
1预制场地的建设
预制台座采用下承式,空心方块底部设4个千斤顶坑,2座门吊,台座及门吊基础均采用强夯处理,上层为0.8m厚钢筋混凝土底板。
2模板工艺
施工采用翻转模工艺。外模是焊接大片钢模板加竖桁架结构,按空心方块外形尺寸及分段高度加工成4片整体模板;内芯模是组合钢模板加竖桁架结构,每个舱格分四片模板,四个单片由螺旋紧伸器固定在吊装架上,组成一个整体内芯模板,四片模板间设活动闸板,设在八字角附近,调整芯模外型尺寸。此种模板的最大优势在于具有较大的刚度和整体性,连接螺栓较少、模板安装速度快。钢筋及模板采用门吊配合施工。
施工要点:浇筑混凝土时,必须加强模板支撑及螺栓的检查,以防跑模;拆下的模板要将模板上粘附的砂浆铲净,刷脱模剂后方能拼下次模板,以免发生“粘皮”现象。
3钢筋工艺
钢筋按照空心方块的高度分节制作,每节网片均在钢筋加工场形成骨架,然后起吊安装,并支垫好保护层垫块。
施工要点:每安装上一节钢筋网片时,应焊接好立向钢筋接头,保证焊缝满足规范要求,保证双层网片的间距和保护层厚度。
4混凝土工艺
混凝土坍落度要求12~18cm。考虑单次布料耗时较长,选用缓凝剂FDN-2000及泵送剂FDN-P。
混凝土在预制厂拌和站搅拌后,由拖泵直接泵送入模,下料采用溜管,每层浇筑厚度30~40cm,振捣从近模处开始,先外后前,快插慢拔,移动间距不大于振捣作用半径(20~30cm)的1.5倍,振捣棒尽量避开钢筋、模板预埋件。空心方块混凝土初凝前进行二次振捣,刮去顶部浮浆,加干硬混凝土再次振捣,插棒深度300mm左右,振时15~20s。二次振捣后,将混凝土顶面找平压实,将混凝土清理干净。
施工缝的处理:清除混凝土表面软弱混凝土层,并凿毛,用水冲洗干净,并充分湿润。已浇下层混凝土待强后,方可浇筑上层混凝土。
混凝土养护:新浇混凝土采用淡水养护,麻袋覆盖。
5空心方块运输及储存
5.1 气囊的选择
选择高压安全防爆整体整体缠绕船用气囊,囊嘴是用Q235热镀锌,气囊直径1m,充气后压扁承压面宽0.94m,工作高度0.4m,气囊工作压力0.18MPa,经计算采用6根气囊可满足搬运一个空心方块的要求。本方案拟采用4根气囊,并备用2根转换。
每条气囊承载力计算公式
Q=PS×103=0.18×10×0.94×103=1 694kN
每个空心方块需要气囊数量为: n=180/169.4=1.2条×3倍安全系数≈4条
式中:Q为承载力,kN;P为气囊内压力,MPa;S为承载力面积之正投影面积,m2。
5.2 空心方块顶升
空心方块混凝土待强后,利用4台千斤顶同时工作将空心方块顶升,并拆出底模。
5.3 牵引方案
气囊充气达到工作高度后,由一台150KN双摩擦筒绞车通过滑车牵引方块移动。为确保空心方块移动过程中的稳定性,在移动的反方向采取同样的牵引系统进行空心方块移动控制。空心方块的移动速度应缓慢、平稳,牵引钢丝绳的捆绑点距地面1.0m左右。
5.4 运移方案
作业前首先对作业人员进行安全技术交底。检查供气及牵引系统,对出运通道进行修整;在空心方块底部放入气囊,连结供气管道及牵引系统,启动空压机供气,当气压达到顶升压力的0.13MPa时,应停止供气检查所以气囊的压力是否一致,若正常则继续供气。检查空心方块各边高度是否基本一致,并检查调整各气囊的压力基本一致;在指挥人员的统一指挥下,启动卷扬机,前拉后放缓慢移动方块。当方块前面空出一个气囊的间距时,停止牵引,摆放气囊,并充气到予定的压力后继续牵引。当后面的气囊快要离开空心方块时,打开排气阀,并运输到空心方块前面备用。
6空心方块安装
6.1 安装对自然条件的要求
根据350t起重船安全操作规程要求,结合当地海域的水文,确定空心方块安装时对海况的要求是:浪高小于1m,风力小于5级时,利用高平潮位吊装移位进点,在低平潮前开始安装结束。
6.2 安装顺序及方法
安装顺序为:由3 000t级码头位置向400HP码头位置推进。空心方块安装空心方块安装前要对基床进行潜水检查,确认基床无问题后方可安装。
浮吊移至安装点附近采用GPS动态差分全球卫星定位系统实时定位,用全站仪进行校核无误后,打开空心方块外壁上预埋的四个进水阀门向空心方块内均匀注水,使空心方块基本保持水平慢慢下沉。下沉过程中浮吊也同时慢慢松钩。当空心方块底距离基床面还有30cm左右时,关闭空心方块进水阀门,浮吊船根据电脑的显示指挥浮吊使空心方块精确定位。
空心方块坐底就位后再对其位置进行复核。空心方块准确就位后打开空心方块的四个进水阀门,将空心方块内灌满水。空心方块落至基床并压水完毕后,在潜水员协助下将吊索及钢销拆除,起重船收缆离开,测量人员继续利用全站仪进行观测,并记录施工轴线偏移数据和空心方块四个角点标高。如测得的数据超出设计和规范要求,可待第二个空心方块安装合格后再重新起浮进行调正。
6.3 空心方块内回填块石
安装就位后的空心方块经历1~2个低潮位后,复测位置正确后开始进行箱内抛填块石。填时应均匀,舱壁两侧的高差宜控制在1.0m以内,以免造成空心方块倾斜或格舱壁开裂。根据施工总体计划,空心方块安装后10d内完成箱内回填,回填料为10~100kg的块石。
7结束语
对九洲港游艇码头空心方块预制及安装施工技术的分析,安装工艺与空心方块的预制流程对施工的整体效果有着直接影响,所以相关人员应明确模板工艺、钢筋工艺、混凝土工艺的施工内容和要点,做好空心方块的运输、存储和安全工作,从而满足施工要求。
收稿日期:2015-01-03
中图分类号:U445
文献标识码:C
文章编号:1008-3383(2015)08-0129-01