公路桥梁检测技术研究

2015-03-21杨学飞贵州省交通建设工程检测中心有限责任公司

黑龙江交通科技 2015年4期

杨学飞(贵州省交通建设工程检测中心有限责任公司)

公路桥梁检测技术研究

杨学飞
(贵州省交通建设工程检测中心有限责任公司)

摘要:主要对公路桥梁检测技术进行研究，然后根据公路桥梁的检测工作的具体内容，分析其在公路桥梁检测中的应用，主要的检测技术有:公路桥梁的无损检测技术、公路桥梁静动载检测技术、公路桥梁的混凝土质量检测技术，通过这些检测技术的应用，更好提高公路桥梁的质量检测水平。

关键词:公路桥梁;检测技术

中图分类号:U442

文献标识码:C

文章编号:1008－3383(2015)04－0164－01

1　公路桥梁的检测工作

1. 1逐个检测各个部位

我国的公路桥梁一般分为上、中、下三个部分，路基和路面是公路的主要组成部分，在这种结构中，不同的部位都有不同的特征，并有一定相似性。针对一般的病害，可以通过平常的方法改善这种病害。如果病害出现的次数较少，那么相关人员应仔细寻找原因，选择合理的解决方式，从而降低病害对公路桥梁的不利影响。结合以上情况，分析公路桥梁是否要进行进一步的检测和加固，能够确保公路顺利使用。

1. 2检测公路内部缺陷

建筑材料导致的缺陷是导致公路内部缺陷的主要原因，所以相关人员应严格把控公路中出现的问题，并及时处理。例如在建设施工中的混凝土构件和钢筋，其可能出现的缺陷有孔洞、裂缝等，这是混凝土构件常见的问题。针对钢筋的问题，主要是腐蚀。这种缺陷无法通过检测公路桥梁的外观发现，所以需要掌握精密的检测技术，增加公路内部检测的准确性。

1. 3检测公路桥梁混凝土强度

混凝土的强度会随着时间而发生改变，对于大型的桥梁来讲，相关人员要定期进行混凝土的强度测试，确保混凝土试块符合相关要求。如果在实际检测中，没有试块进行检测，那么应选取合适的方式，测定强度，例如回弹法、断裂法或贯入法，这些方式在不同的场合中，能够发挥不同的作用，但是也存在一定误差，所以应引起相关人士的注意。混凝土的湿润度也会对公路桥梁检测带来影响，所以相关人员在检测中要尽量避免这种现象发生。

1. 4检测公路桥梁结构性能

相关人员应对公路桥梁检测进行全面的了解，从而使其技术更加规范，严格按照相关要求实施。在检测中，要充分结合实际公路，并在适当的情况下，减少折减的程度，从而将全部因素纳入考虑中。经过检测后，如果计算结果与公路桥梁不相符，应充分分析原因，然后进行重新建设，还要深入的验算不需要重新建设的部分。

2　公路桥梁检测技术与应用

2. 1公路桥梁的无损检测技术

我国技术的进步，促进了检测技术的发展，如无损检测技术，在公路桥梁测量中的应用越来越广，目前常见的检测技术有红外线检测技术，磁试验检测技术以及声波检测技术。从应用来讲，传统的桥梁检测技术，能够检测桥梁的整体外观和部分内部构造，虽然这种检测方式可以对公路桥梁的内部组件及节点，进行有针对的检测和分析，但是这种方法，无法得出一个全面且系统的判断。由此，检测工作需要一种能够检测整体外观，还能对桥梁局部进行检测的技术。目前有两种识别桥梁损伤的方法，一是模型修正法，二是动力指纹法，其中模型修正法，指的是通过获得的资料，对相应条件进行优化，从而改善模型的刚度，得到桥梁结构刚度的变化情况，这种方法能够更加准确的确定桥梁有损伤的部位;动力指纹法，主要是通过桥梁的结果动力，以及其他一系列关联的动力变化，通过分析这些数据，确定桥梁的结构情况。

2. 2公路桥梁静动载检测技术

(1)动载试验

在公路桥梁中进行动载试验，主要是对其增加一定附加振动力，相关人员要记录这种振动情况，并对产生的振动信号进行测试，从而得出桥梁的结构频率，全面且准确的了解桥梁的基本情况和工作情况。动力测定方法是动载试验最直接的方式，应用这种方法要以理论和实践为基础，检测桥梁的振动问题，例如桥梁的动载响应试验或动力特性检测等。

(2)静载试验

公路桥梁是一个整体，在检测过程中，很多对其所有方面有一个直观的认识，在一定情况下，可以适当采取外观检测结构或是其他鉴定方式，对公路桥梁进行分析，得到更为全面的数据。相关人员在检测时，要把握检测的重点，从而保证检测数据的真实与可靠。对桥梁来讲，应详细对旧桥的上部受力情况进行分析，重点关注桥梁截面的应力变化和监控的重要作用，确保检测工作的有序进行。在布置应力的应变点时，要分析附加控制界面和桥梁的内力情况，一般在桥梁上不选择一些具有代表相关性的不稳定点作为检测点，通过这些检测点，能够将所有的控制面情况反映出来，另外还要对其他外观检测中发现的病害进行分析，重点检测可能出现病害的部位。

相关人员应仔细布置静载试验现场，试验人员应具有比较丰富的经验，能够准确找出放置试验仪器的测量点，从而提高检测的准确性。在检测中最关键的工作是试验，这个过程需要仪器的支持和准备工作，且准备工作应尽量详细，确保静载试验能够有序进行。相关人员要在这个过程中做好分工，这个检测工作不仅占用空间，还需要检测人员能够长时间工作，所以应做好分工和规划是非常重要的，让检测人员在检测中有序的操作。

2. 3公路桥梁的混凝土质量检测技术

目前在公路桥梁检测中，使用的混凝土检测技术是BCT桥梁CT技术，这种技术能够较好的检测混凝土，让检测人员对混凝土的危害有一个更加直观的认识，从而为公路桥梁的质量检测和实施综合治理方法提供有效依据。BCT桥梁CT技术的理论基础是混凝土中声波的速度，通过这种方式测量混凝土的各项情况，例如均匀性和密度，由此更好的了解混凝土可能出现的质量问题和危害。

在混凝土质量检测技术的应用中，其评价指标为声波在混凝土中的传播速度，而混凝土的抗压情况与声波的速度成正比，所以声波的速度越快，那么混凝土的抗压强度越强，这种结论被大量的理论和实践检验，真实可靠。所以BCT桥梁CT技术以此为原理，在桥梁建设中，检测其混凝土的质量，具有较高的准确性，这种方式能为桥梁的质量提供保障。

应用BCT桥梁CT技术，能够为桥梁检测技术提供依据，使桥梁检测工作更加顺利与准确，及时对混凝土质量进行检测，能够发现桥梁建设中存在的问题，采取有效的防治措施，提高公路桥梁的质量。这种混凝土质量检测技术，还能检测出公路桥梁中已经存在的病害，然后作为检测技术检验该处的处治效果。