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关于沥青路面施工质量控制的几点思考

2015-03-21程文诚

黑龙江交通科技 2015年4期
关键词:矿料供料摊铺机

程文诚

(四川交通建设工程股份有限公司)

1 原材料质量控制

1.1 沥青

沥青混凝土主要是由沥青和矿料掺合在一起构成的,矿料在混凝土中首要起骨架感化,而沥青则首要起粘接感化,将矿料有用的粘接成一个团体。在工程建设中,通常通过各项指标来综合评定沥青材料的质量。在对沥青标号进行选择时最主要的依据是针入度,它不仅对低温抗裂性能具有十分重要的意义,同时对高温稳定性也意义非凡。除此之外,对路用沥青来说,沥青的耐久性也是控制公路质量的重要指标,其原因主要是因为公路时常处在十分复杂的环境之中,经常遭受风吹日晒,并且天天承受车辆荷载的反复作用,所以,在选择沥青时,就必须要选择具有抵抗恶劣环境性质的沥青。

1.2 矿料

对公路路面来讲,其矿料组成主要包括粗、细集料以及填料。不仅要求矿料的颗粒级配适当、颗粒形状良好,并且要求矿料的石质要硬度大、洁净、干燥、无杂质和风化,并且还要耐磨、耐腐蚀;此外,为有效提高内摩阻角来使路面抗滑性得到提升,要求矿料表面必须具有一定的粗糙度;同时,为使沥青混合料的耐久性和强度得到有效保障,还要求沥青和矿料的粘附性必须良好。

1.3 沥青混合料

在完成沥青混合料的组成原材料选定之后,通过各组成材料之间的比例来进一步完成来对其技术性质的确定。由于各组成材料之间比例的不同,沥青混合料的结构也大为不同,当然它们所具有的性质也不一样。所以选完材料后,还要对矿物的基本骨架进行合理的选择,进而保证沥青密实度的合理性。当沥青混合料能有效满足其一系列技术指标时,就完全有理由说明沥青混合料合格。

2 混合料拌制质量控制

2.1 拌制设备的选择

混合料拌合机一直以来都被称为是沥青拌合厂的中心,为使工程的规模能与拌和厂的生产能力相匹配,在进行拌和厂的选择时要选择能够实现全过程自动控制的拌和厂,不仅要求拌和厂能对数据进行准确的分析,而且还要对拌和的质量和产量进行严格的核定。在拌和机选择完以后,还要合理的选择沥青、外加剂以及拌合料的加热、运输等一系列附属设备。

2.2 从拌制工艺上保证成品质量

在进行原料生产时,必须要设计好生产的配合比,从而有效保障在拌和中合理有效的实现目标配合比。此外还要注意保证冷热料的供料平衡,合理处理好拌和料溢料少、不待料,将冷料转速和筛网孔径选择、热料仓供料比例以及流量关系的关系。首先要控制热料仓的供料,为有效保证供料比例的稳定和各仓储料的均衡应采取积极有效的措施。

3 施工过程质量控制

3.1 运输沥青混合料

(1)在对运输车进行选择时,要尽最大可能的选择吨位比较大的,此外,在运输前还要详细的检测运输车辆,并将隔离剂涂在在车厢的表面。在进行装料时,要尽最大可能的把车厢和出料口这一段的距离减小,还要使混合料均匀把车厢装满。(2)确定运料车数量。运料车在数量上要尽可能使摊铺机连续不间断的摊铺,还要使拌合站尽量不停机工作,其具体选择根据具体情况而定。(3)还要注意,在运输混合料的实际过程中要保持车速均匀,严格防止紧急刹车状况的存在,进而有效避免混合料离析现象的发生;在卸料过程中,必须严格避免车辆和摊铺机之间的碰撞。(4)最后,还要严格保证混合料运到施工现场时温度降低位于5℃以内。

3.2 摊铺沥青混合料

摊铺混合料在沥青路面施工中是必不可少的重要组成部分,它直接决定了公路路面的质量的好坏。在进行混合料摊铺之前,要仔细的对下层进行全面的检查。尤其要注重对污染状况的检查,及时处理不符合规定要求的情况。在进行正常摊铺施工时,应将摊铺温度严格控制在130~165℃之间。另外,要派专人对摊铺机进行指挥,并严格保持摊铺的连续性,前一车卸完,立即跟上下一车,并且要严格保证行驶速度的均匀性,进而能保证混合料摊铺的均匀性和不间断性。在摊铺机前通常要保持3辆车以上,并且要严格控制摊铺机在摊铺过程中的速度,保持均匀连续摊铺,尽量防止摊铺过程中出现停顿,进而影响到摊铺的质量。此外,还要保证送料的均匀的摊铺室内料的饱料。

3.3 沥青混合料的碾压

为有效保障沥青公路路面的质量和平整度,必须科学合理的对沥青混合料进行碾压,其碾压过程通常分为初压、复压和终压3个步骤。在实际工程的碾压过程中必须做好以下几个条件的控制:(1)温度控制。沥青混合料的每个碾压步骤都必须在不低于施工要求温度的前提下进行,在摊铺完成后进行初压,然后进行复压,复压完成后紧接着进行终压。(2)压路机控制。对压路机进行控制的过程主要由控制振动频率和控制碾压速度两个过程。碾压速度由施工的要求和步骤以及压路机的类型来确定。振压通常选择幅度比较低、频率比较高的操作。(3)对碾压的次数进行控制。此项工作要严格按照实际的施工要求以及实际的试验结果和施工设备来对碾压的遍数进行确定,从而确保沥青混合料压实的合理性。

3.4 对接缝问题的处理

如果在路面实际施工过程中无法进行连续性作用,就必须进行横向接缝操作,为确保切缝的平直,通常在进行完平接缝的碾压后,还要用人工将末尾的混合料铲齐。

[1] 徐伟.浅谈沥青路面施工中的离析控制[J].北京:中国建筑工业出版社,2012.

[2] 刘军.沥青路面施工质量控制研究[J].中国建筑工业出版社,译.北京:中国建筑工业出版社,2010.

[3] 吴贤国.浅谈沥青路面施工常见问题及解决措施[J],高等教育出版社,2011.

[4] 建筑施工手册编写委员会.建筑施工手册[J].北京:中国建筑工业出版社,2013.

[5] 全国二级建造师职业资格考试用书编写委员会.建设工程施工管理[M].北京:中国建筑工业出版社,2012.

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