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浅谈变电运维一体化

2015-03-19石海英伍忠文

中国高新技术企业 2015年10期
关键词:变电运行

石海英 伍忠文

摘要:“三集五大”是实现国家电网公司建设“一强三优”现代公司目标的战略途径,其中,运维检修一体化管理是实现国家电网公司“三集五大”中“大检修”的重要途径。文章通过分析传统运行专业及检修专业工作人员的知识结构,研究现有组织流程培养运维一体化人才的突出问题,提出了培养运维一体化人才的对策。

关键词:变电运行;运维检修一体化;大检修;运维人员;消缺时限 文献标识码:A

中图分类号:TM73 文章编号:1009-2374(2015)10-0141-02 DOI:10.13535/j.cnki.11-4406/n.2015.0921

“运维一体化”是“五大”体系改革中“大检修”体系的重要内容,也最能够集中体现出“大检修”体系建设的效率、效益。运维一体化即是在一定的业务范围内,赋予一定的人员同时具备从事运行和维护类检修业务的资格,并按照相关的制度规范开展运行和维护类检修工作。

1 运维一体化的开展状况

为实现运检资源优化配置、提高工作效率,之前我们就开展了一系列运维一体化工作,由变电运维班组承担了部分维护性检修工作任务。运维一体化模式相对于传统检修模式的更具优越性,主要通过提升变电站的运维人员的检修技能来实现。如果是一个小的设备缺陷,运维人员能够就地消除缺陷的话,一般不会超过1个小时。例如像更换TV熔断器及更换硅胶时,运维人员把这些作为平时的维护工作的话,一般不会超过半个小时;然而在采取传统的检修模式时,检修人员通过一系列的工作流程一般需要4~5小时,这样检修人员的时间及效率不能够得到充分的发挥。

对于更换硅胶及蓄电池内阻测试等运行人员可以结合巡视维护开展,大大地提高了工作效率。

2 积极稳步地推进变电运维一体化

如何推进变电运维一体化的进程,一直是一个值得探讨的问题,一般有两种模式:一种模式是将部分检修人员放在运行班组,在工作过程中对运行人员进行培训、指导,从而实现运维一体化;另一种模式是加强对运行人员的培训,使运行人员逐步掌握检修的技能。由于我局检修人员数目较少,不利于开展第一种模式,采取了第二种模式,即通过轮换对运行人员的培训,使每一个运行人员逐步能够胜任检修的工作。

一般来说在实施过程中,我们采取以下的原则:

2.1 确保安全,稳步推进

在确保电网安全生产的前提下,选择基础条件好、人员素质高的变电运维班(站)开展变电运维一体化试点,通过采取“先简单后复杂、先一次后二次”的原则,严控安全风险,稳步推进进程。在总结经验和完善规章制度的基础上,逐步推广实施。在业务整合和人员重组的过程中,调整幅度应能保障队伍的稳定和现有生产业务的有序开展。

2.2 培训先行,素质提升

培训工作应贯穿于实施运维一体化的全过程,着力于人员综合技能和素质的提升,培养出适应开展运维一体业务要求的运维人员,确保各项运维业务有效实施。我局采取通过对全体运维人员进行全员培训,提高整体素质。通过资质认定确认具备运维一体化的能力及在能力范围之内开展运维一体化项目,以大学生及班组精英带动全体人员运维一体化的积极性。

2.3 合理引导,激励保障

变电运维一体化对现有生产模式进行了较大的调整,运维人员业务范围扩大,技能要求提高,安全责任加大。我局采取有效的激励措施来提高运维人员学习的积极性、提升运维人员的技术水平,保证生产业务工作正常开展。

2.4 制度规范,有效保障

规范运维一体化项目的实施流程及维护作业卡,确保实施的质量。明确检修与运维的专业分界,以防出现真空。

3 变电运维一体化显著成效

3.1 消缺时限大大提高,确保设备健康安全运行

变电运维人员对一些简单的缺陷可做到即时消缺或随巡视消缺,大大提高了缺陷消除率,减少了缺陷处理时间。如变电运维人员巡视时发现架构上有鸟窝,可立即进行处理,处理时间一般不超过半小时,而按照缺陷处理流程,检修班组需列入工作计划再进行处理,往往需要几天以后才能消缺;又如变电站内一、二次保险熔断后,一般都是严重缺陷,如果按照缺陷处理流程,运维人员汇报检修调度→检修调度指派相应专业人员→专业人员乘车到站→履行工作许可手续→专业人员更换保险,往往需要1~3小时,而运维人员处理二次保险熔断时间一般不超过5分钟,处理一次保险熔断时间一般不超过15分钟,可明显缩短缺陷处理时间。

3.2 生产运维成本显著降低

变电运维人员可在巡视的同时进行部分维护性检修工作,从而避免了检修人员往返于变电站之间造成的人工和车辆上不必要的浪费,大大节约了人工和车辆费用。加上人力资源成本、管理成本下降,运维一体化将使生产成本直线下降。通过运维一体快速反应、及时全面隐患排查和消缺,事故、障碍率持续下降,用户供电可靠性得到提升,资产寿命周期不断优化,由此带来的经济效益和社会效益更加明显。

3.3 运维质量得到进一步提高,有利于确保安全

运维人员是设备的主人,对系统接线方式、现场实际结构、场地及设备本身都非常了解,工作目的性强,风险防范针对性好,在防止人员误触电等安全事件上控制力更强。比如强迫油循环的带电水冲洗,以前是由一次人员执行,但是有关风冷全停原理又是二次方面的知识。如果由不懂二次的一次人员执行,就有可能造成主变跳闸的风险。如果由运维人员执行,运维人员对风冷全停及风冷电源都全面了解,可以避免风险。比如蓄电池内阻测试及充放电;如果由二次班完成,把全部人员用在蓄电池充放电及内阻测试上,则三个月还不一定能全部完成,如果交由运维人员,则蓄电池内阻测试结合巡视维护就能完成,充放电最多一个月就能全面完成,进一步有效地提高了运维质量。

3.4 降低了检修专业人员的劳动强度,有利于专业化检修工作的开展

开展变电运维一体化后,简单的项目交由运维人员执行,相对检修人员而言,降低了劳动强度,更有利于开展专业化的检修工作,确保检修质量。

4 存在的问题及下一步工作

4.1 存在的主要问题

检修任务重,运行人员的力量不足。近些年,由于变电站逐年增加,而运行人员的数量不但没有得到有效的增加,而且设备故障率也比以前多得多,导致运行人员的平时的工作量也大大增加,学习的积极性会大大

下降。

4.2 下一步工作

进一步深化运维一体化工作。认真学习国家电网公司《推进变电运维一体化的实施意见》,总结相关单位运维一体化的相关经验,认真分析变电运维一体化项目,制定具体措施,明确具体的推进项目。根据各单位设备状况、装备配置情况、人员结构及技能素质等,选择基础条件好、人员配置高的市检修公司先行推进,由高压试验、二次检修等专业班组技术骨干对运维班组人员开展技术指导和培训,逐步实现由变电运维人员承担带电检测、初步评价以及交直流设备维护检修等较复杂及具有一定难度的维护性检修工作,提高整体运维一体化水平。

参考文献

[1] 许艳阳.变电运维一体化方案探讨[J].中国电力教育,2012,(33).

[2] 陶鸿飞,魏伟明,姚建生.变电运维一体化作业风险管控的实践[J].华东电力,2014,(8).

[3] 刘洋.基于变电运维一体化实施过程分析[J].中国高新技术企业,2013,(20).

(责任编辑:蒋建华)

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