工务道岔病害与整修措施分析

摘要：道岔是铁路线路的重要组成部分，通常情况下会处于进出车站的重要位置，它对于车站与线路的连接以及整体线路的运行会产生重要的影响。在我国高速铁路迅速发展的背景下，线路维护中的道岔病害防治成为重要内容，对工务道岔病害的有效防治能够保证车辆运行的整体效率以及运行的有效性，从而有利于铁路运输的顺利发展。

关键词：工务道岔；道岔病害防治；铁路线路；高速铁路；线路维护；铁路运输 文献标识码：A

中图分类号：U216 文章编号：1009-2374（2015）10-0101-02 DOI：10.13535/j.cnki.11-4406/n.2015.0904

1 工务道岔病害常见类型及原因分析

随着我国高速铁路的发展，铁路铺设技术有了较大的提升，但是在线路维护的过程中，我们还是发现工务道岔病害是较为常见的现象，这对于线路整体运行的安全有较大的不利影响。就工务道岔而言，与线路铺设时的方向及水平位置等有一定的关系，这是道岔产生的最为根本的原因，而钢轨的硬弯处理上的一些问题以及岔枕的位置不准确等都可能会导致道岔的产生，这些都给工务线路的维修带来较大的难度。具体而言，工务道岔病害的主要类型有以下四个方面：

1.1 工务线路中的一些连接零件无法发挥其应有的作用

由于多种原因的影响，道岔病害中较为常见的是混凝土岔枕的螺栓失效，无法发挥出连接和加固的作用，从而导致滑床台脱焊或者开裂，最终导致与该铁轨相关部位变得不稳定，造成一些安全隐患。这种病害出现的原因，与前期钢轨的铺设以及后期的维护都有一定的关系。在线路铺设中，岔枕位置定位不准确使得螺栓的位置出现错位等，从而使其无法有效连接。而线路维护中，养护工作的不及时以及养护措施不当可能会造成螺栓的腐蚀，从而使其在零部件的连接中失效，产生了一定的间隙，在有列车经过的情况下该种裂隙会加大的同时也会给行车安全造成一定的隐患。

1.2 尖轨的贴合度相对较低

道岔病害中尖轨不密贴的危害也是较大的，在这种情况下会导致列车驶过时轨距会相应的扩张，从而影响列车运行的稳定性和安全性。该种现象出现的原因与轨道施工时的技术等有直接的关系，基本轨道的方向设置不准确或者轨道铺设时方向错位等都有可能导致道岔的出现。而铺设中所使用顶铁的规格不符合标准要求，过短或者过长都不利于线路整体的建设，会给线路的连接带来诸多的问题，使得尖轨结构不完善，从而产生一些动程不对或者弯折量不对等现象，从而产生一些道岔，影响线路运行的整体安全。

1.3 铺设的高低以及水平等存在的问题在道岔病害中较为常见

铁路建设中，高速铁路的建设对于道岔的建设也有了不同的要求，岔道建设中会有速度的变化，为了实现岔道的基本功能，在建设时会有转辙、辙叉等部位的结构，而这些部位在结构上以及固定上如果采用的措施不当会造成一些不便，从而产生一些三角坑等，给列车的运行稳定性和安全性造成不良影响。

1.4 铁路中的一些磨损造成了道岔病害的出现

线路运行中护轮轨以及尖轨等的侧磨会对道岔结构的完整性以及安全性产生影响，使其结合变得不够贴合和紧实，从而影响了其整体安全。该种病害出现的原因与护轮轨的缓冲尺寸以及技术标准等有着密切的关系，当前技术标准不符时，便可能加大轮背对于护轨的摩擦力度，其磨损也相应的增加。此外，列车轮背面的光滑度也对护轮轨有直接的影响，在工艺报价粗糙的情况下，其摩擦面变大、侧磨力度加大，从而导致了道岔病害的出现。

2 工务道岔病害整修措施

为了更好地保证工务段线路运行的安全，实现对道岔病害的有效防治，要结合其产生原因采取有效的整修措施。具体而言，可以采取以下四种方式：

2.1 采取多种措施保证螺丝连接部位的稳定性

针对零部件原因产生的一些病害，在保证道岔几何型位良好的基础上对其框架尺寸以及支距等进行合理的设计，使道岔所承受的力实现一种平衡。此外，对于螺栓等部件的加固中，要以拧入的方式，避免重力的捶打，以保证零部件的完整性。并且要坚持日常检修工作，针对零部件原材料的不同采取不同的防护措施，实现防腐蚀等效果，保证岔道连接的稳定性。

2.2 加强对滑床板病害的防治

就滑床板病害出现的原因进行深入分析的基础上，针对每个岔区可能出现病害的原因来采取有效的加固措施，以保证线路整体的安全性。实践中，对岔枕的规格进行有效的控制和检查，使其能够满足列车通过的实际需求，避免变形等问题的出现。对道岔进行及时的检修，以发现滑床板可能存在的一些安全隐患，对于螺丝等进行及时的加固，并且及时更换脚垫等，以保证道岔运行的安全性和稳定性。此外，还要加强防护工作的开展，对于尖轨等容易磨损部位及时添加润滑剂，并且提高焊接的质量，以保证岔道运行的安全性。

2.3 加强监控，有效防治道床等道岔病害

当前线路建设环境的复杂性等都加大了线路维修和养护的难度，对于道岔病害的防治，实时监控的作用得以体现。为了有效地防治道床病害，通过日常监控的加强，及时发现道床中存在的一些安全隐患，并且对线路运行中的具体指数进行定期的测量和观察，以发现道床损害的同时也保证整修工作的及时性。为了更好地保证道床的稳定性，要将排水、硬化等工作做到位，保证排水的顺畅性的同时也使得轨道基础更为稳定，使轨道铺设及整修工作得以顺利开展。

2.4 注重磨损病害的防治

工务道岔的维护中，磨损是较为常见的现象，为了有效防治，要保证监控的及时性和有效性，从而能够及时发现磨损的存在。在病害的整修中，针对磨损的不同情况，采取日常打磨以及涂抹润滑油等方式来减少道岔磨损，从而延长轨道的寿命，此外，对顶铁的状态进行有效的控制，使其连接更为密实贴合，减少因侧轨连接不贴合产生的磨损。此外，还要对道岔的各组成部分采取必要的润滑措施，实现防腐的同时也降低摩擦度，从而保证其整体的安全。

3 结语

铁路铺设技术的提升在很大程度上保证了线路整体的质量，而这也使得道岔病害问题变得较为突出。为了更好地保证道岔的运行质量，便要针对道岔病害的种类以及原因进行深入的分析，在此基础上加强对道岔的监控，及时发现病害的同时采取针对性的整修措施，通过增加润滑以及零部件质量和连接方式等的完善，加之日常维护工作的有序开展等，来保证病害防治的整体

效果。

参考文献

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作者简介：张晓东（1985-），男，内蒙古包头人，呼和浩特铁路局包头工务段线路科助理工程师，研究方向：铁道

工程。

（责任编辑：陈 倩）