基于电驱动技术例析盐城新能源汽车企业发展路径

江苏盐城工业职业技术学院 陈安柱

1 背景分析

2014年1月28日，由财政部、科技部、工信部和国家发改委四部门联合发文《关于进一步做好新能源汽车推广应用工作的通知》（财建〔2014〕11号），盐城正式获批国家新能源推广应用城市。根据要求，到明年底要累计完成3200辆新能源汽车推广应用任务。5月，江苏省发布《关于加快新能源汽车推广应用的意见》，全省2014年计划推广新能源汽车5321辆。在6个推广示范城市中，除南京外，盐城量单最重，达到了1009辆，而目前全市距目标较远。盐城作为江苏新能源汽车产业的重镇，行政企事业单位需多方协同，不但要在新能源汽车产业应用上做好示范推广，相关企业也要在产业化道路上做好带头探路先行者。

2 条件分析

我国汽车根据能源使用分为传统的汽、柴油车，替代燃料（如天然气、甲醇）汽车，新能源（如混合动力、纯电动、燃料电池等）动力源汽车。纯电动电驱是新能源汽车的技术基础。纯电动汽车就定义来说是单纯用蓄电池作为驱动能源的汽车，它是涉及机械、动力学、电化学、电机学、微电子与计算机控制等多种学科的高科技产品。而电驱动系统技术是新能源电动汽车的心脏，它的原理是在司机的操控下，将蓄电池的电能转化为车辆的机械能，也可将车轮上的机械能储存到蓄电池中。新能源混合动力汽车的关键技术包含传统发动机技术、系统集成技术和电驱动系统技术，其中前两项与国外存在较大差距。燃料电池汽车关键技术为制氢储氢技术、燃料电池技术和电驱动技术，其中前两项仍是世界范围内难题。我国目前在纯电动汽车技术上，电机驱动与发达国家差距不大，纯电动汽车可避开汽、柴油发动机技术，另辟新径。

目前，随着全球生态环境日益恶化，能源日趋吃紧，新能源汽车随之成为汽车界大亨关注的焦点。同时，新能源汽车产业成为各国品牌汽车厂商花巨资开展研发的动力和目标。庞大的市场前景也为我国发展各类新能源汽车提供了可靠的容量支持。一大批有实力的机构在从事与新能源汽车有关的研制工作。在国家“863”计划的支持下，我国已有很多企业投身纯电动汽车领域，取得了丰富的研发成果，江苏也走在全国新能源汽车发展的前列，一些车型已经规模化生产并投入示范运行，如盐城中大青山纯电动客车、江苏奥新新能源仓栅式运输车、纯电动车厢可卸式垃圾车、纯电动蓬式运输车、纯电动扫路车等都已经量产规模化销售。

3 新能源汽车企业发展战略建议

在企业建立之初，虽有政府政策方面支持，但难免会面对发展初期的头疼问题，比如：本金和流动资金短缺、人才资源匮乏、发展方向不明、合作团队信心低迷、市场认可以及企业品牌信誉形象等问题。结合具体实际情况，企业可根据国家出台“十三五”期间（即2016-2020年间，我国将进一步普及新能源汽车、多能源混合动力车、插电式电动轿车以及氢燃料电池轿车进入普通家庭）的政策，结合江苏省《省政府关于加快新能源汽车推广应用的意见》（苏政发〔2014〕51号）要求，依托盐城市区域经济发展保护政策，迅速建立推广体系，明确目标责任，落实推进措施，加快新能源汽车推广应用。在企业发展前期，公司可对现有的汽车品牌销售情况进行调研和分析，以中低档、经济型绿色家庭用车为起点，与具有不同知识产权的汽车制造企业，如东风悦达起亚、吉利、BYD、奇瑞等进行业务洽谈，争取合作意向。另外，在汽车销售服务过程中，建议采用以下销售手段：

（1）多方合作共赢：积极参与基础设施建设和技术标准制定，如电网、地方政府或其他厂商等合力建设充、换电站等基础设施，或为其生产充换电设备等。未来，当消费者到充换电站时，看到的将是某新能源汽车企业充换电站充电设备，换的是企业生产的电池。同时，这也将是一个很好的利润来源。

（2）统一技术标准：利用区域企业在电池生产等方面的优势，同汽车厂商、动力电池生产企业、研究机构等广泛展开技术上合作沟通，制定统一的标准，最终形成一个广泛认同的行业标准。

（3）让普通消费者了解和接受新能源汽车：通过科教节目、杂志和报纸等的科普栏目向公众介绍新能源汽车，尤其是纯电动车的知识，描绘未来汽车的蓝图。在学校里开讲座，举办各种形式的活动，推广新能源汽车的概念。邀请企业高层或有关专家参加各种新闻访谈、对话节目，为公众介绍新能源汽车等。

（4）在公共交通和公务用车中大力推广纯电动汽车：利用政府扶持政策争取免费或优惠建设相关设施，提供技术培训和支持。在车辆销售上可以少量赠送或给予价格优惠。在其他公共场所使用的有固定线路和活动范围的，如中短途客运汽车、景区大巴、机场大巴，也可以采用类似于出租和公交的策略推广。

4 结语

建议盐城市以电动汽车电驱动技术为核心突破口，以混合动力汽车技术为补充性过渡方案，兼顾燃料电池等技术开发做为新能源汽车发展路线。另外，政府对加快新能源汽车发展起着至关重要的作用，加大资金投入和政策引导，这样新能源汽车企业方能走的更远。