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浅析影响汽车燃油经济性的因素

2015-03-18刘伟

中国高新技术企业 2015年6期
关键词:化油器消耗量油耗

摘要:汽车的燃油经济性是指在汽车保证行驶动力的基础上,以最少的油量消耗来完成经济行驶的能力。燃油费用在汽车的使用成本中占有很大的比重,减少燃油消耗可以降低运行成本。汽车燃油经济性的影响因素主要有汽车结构和汽车使用两方面。文章对影响汽车燃油经济性的因素进行了探讨。

关键词:汽车燃油经济性;影响因素;汽车结构;汽车使用;行驶动力;经济行驶 文献标识码:A

中图分类号:U473 文章编号:1009-2374(2015)06-0121-02 DOI:10.13535/j.cnki.11-4406/n.2015.0488

在汽车保证行驶动力的基础上,以最少的油量消耗来完成行驶的能力叫做汽车的燃油经济性。燃油费用在汽车的使用成本中占有很大的比重,减少燃油消耗可以降低运行成本。同时,节约能源,提高能源利用效率,对保护和改善环境、促进经济社会全面协调可持续发展有着重要意义。为有效改善汽车燃油经济性,提高燃油利用率,就必然要对影响因素进行分析研究。本人在汽车综合性能检测站工作多年,从平时的工作实践经验中,认为影响燃油经济性主要有汽车结构和汽车使用两方面因素。

1 汽车结构方面

1.1 汽车自身尺寸及质量

一辆汽车自身的尺寸及质量如果增加,会进一步加大空气、滚动、加速和坡道等各方面的阻力,而为了保证其具有高动力性,就必须装配大排量发动机,必然就会增加燃油消耗量。所以,又大又重的豪华型轿车比小而轻的轻型、微型轿车的油耗要大得多,因此广泛采用轻型、微型轿车是节约燃油的有效措施。

对货车而言,质量利用系数是影响燃油经济性的关键因素。货车的装载质量与整车装备质量之比称为质量利用系数。质量利用系数越大,货车有效运输货物质量比重就越大,运输过程中的单位油耗与成本就会降低,燃油消耗必然减少。随着科学技术及生产力水平的提高,货车质量利用系数正在逐步提高。

所以,减少汽车尺寸和质量是提高燃油经济性的有效措施,汽车要合理地设计和精心地计算分析,要采用高强度材料和轻质材料。

1.2 汽车发动机

汽车发动机是影响汽车燃油经济性的最关键、最有决定性的部件,主要影响因素有压缩比、燃料供给、功率利用率等方面。

汽车发动机的压缩比越大,则其产生的动力效能就越高。因此在整体的技术允许范围内,尽可能地提高压缩比,会有效改善汽车的燃油经济性。燃料供给方面,燃料的汽化、雾化程度,与空气的混合比例,都会对燃料燃烧、产生热效率有很大影响。所以改进喷射系、汽化器、燃烧室、进排气系统等部件的设计,保证燃料良好的汽化与雾化以及与空气的均匀混合是很重要的。另一个对燃油经济性影响比较大的就是发动机的功率以及利用率,一般情况下发动机在60%~80%负荷范围内,经济性是最高的,当发动机负荷减小时,其燃油消耗量将会增加。发动机的型式对汽车燃油经济性的影响也是很大的。采用柴油发动机的货车其燃油消耗量可以比汽化器式发动机降低约30%~40%。所以,扩大柴油机的应用范围是改善汽车燃油经济性的主要途径之一。此外,采用电子计算机控制技术,也会进一步改善燃油经济性。

1.3 汽车传动系

在汽车传动系方面,对燃油消耗的影响主要取决于传动系效率、变速器档数与传动比,有效提高传动系数,损失在传动系的能量就会越少,所以燃油经济性也就越好。

在变速器的档位与传动比上,汽车行驶中的发动机功率虽然与变速器档位没有关系,但是发动机转速会随着档位的变化而改变。在汽车保持一定的速度下,条件允许使用高档位时,传动比就会比使用低档位时小,发动机转速就会降低,在同等负荷的情况下,单位燃油消耗量就会越少。

适当增加变速器档数,则会越容易让发动机保持在最经济工况下工作,因而经济性就会越好。如果变速器档数增加为无限时,也就是我们所说的无级变速,就有了在任何情况下发动机都能保持在最经济工况下工作的可能,而无级变速器能保持高机械效率的话,则将会显著提升燃油经济性。但现有的液力变矩器等无级变速器,由于技术有限,效率较低,还不能有效改善燃油经济性。

1.4 汽车外形与轮胎

汽车外形影响燃油经济性主要表现在汽车高速行驶时的空气阻力。因此,改善车身流线型,降低空气阻力系数,可以提高燃油经济性,但在城市,由于行驶车速低,对油耗影响较小。

汽车轮胎对燃油经济性也有影响。现在公认子午线轮胎的耐磨性、动力性、经济性等综合性能最好,与一般斜交轮胎相比,燃油经济性较高。

2 汽车使用方面

2.1 正确的技术保养与调整

对汽车进行及时正确的保养与调整,会使发动机保持良好性能,也会降低汽车行驶阻力,将很大程度地减少百公里油耗,因此对改善燃油经济性有很大帮助。

首先发动机要保持良好的技术状况。对供油系要进行定期的保养与检查,防止漏油,清除滤清器中的沉淀及杂质,空气滤清器不畅通时,油耗将增加3%左右。要适应汽车的具体使用条件,正确地调整化油器。汽车制造厂提供的化油器及其调整数据,是针对全国各种气候、气压等使用条件的,但对于一辆具体的汽车来说,在某一特定的使用条件下行驶,可以通过合理地调整数据来达到节油的目的。实验表明,化油器主量孔配剂针圈数的调整,是节约燃油、改善发动机燃油经济性的关键。化油器浮子室油面高度的调节,也会影响化油器的供油量。要及时清除燃烧室、活塞、进气管上的胶质与积碳,在清除积碳前后,耗油量相差不小。发动机冷却系和点火系也会对油耗产生影响,要正确地进行保养和检查。分电器真空提前失效、离心提前失灵等故障都会使油耗大大增加。要检查和防止气缸漏气,保持正常的气缸压力,可使发动机得到较高的动力性和经济性。所有这些,都对节约燃油有较大的作用。

在汽车底盘方面,要及时对各总成进行保养与调整,以保持良好的滑行能力,减少燃油消耗量。汽车的滑行能力常用滑行距离来评价,滑行距离的长短可以用来检查底盘的技术状况。汽车的前轮定位,制动器的间隙调整,轮胎气压,各部轴承的紧度,运动摩擦部分间隙以及润滑质量都会对汽车的运动阻力有很大影响,必须按照规定进行调整和保养。底盘的行驶阻力减小,滑行距离便增加,油耗下降;反之,滑行距离减少,油耗则将增加。此外,离合器打滑,会引起发热,增加发动机转速,使油耗增加。变速器跳档,会增加换档次数与中间档的使用时间,也会增加燃油消耗。这些都必须及时排除故障,进行正确的调整。

2.2 驾驶操作技术

驾驶员的汽车驾驶技术对汽车燃油消耗有很大的影响作用,在其他条件相同时,驾驶员如果能够根据汽车运行条件采用经济、合理的操作技术,做到配合得当、最佳运行,可以有效减少燃油消耗在10%左右,因此合理的驾驶操作对节约燃油有很大作用。

首先,车辆运行要选用正确的行驶速度,一般采取中速行驶燃油消耗量是最经济的,速度过高或过低都会增加燃油消耗。车辆在低速行驶时,虽然阻力小,但是发动机负荷率低,导致燃油的有效率降低,百公里油耗也会有所增加。高速行驶时,行驶阻力会急剧加大,导致百公里油耗增加。

其次,要选用正确的档位行驶,在一定的行驶条件下,不同的档位会导致燃油消耗量的不同。在同一道路和一样车速下,发动机功率相同,如果使用低档,后备功率较大,发动机负荷率低,油耗就高,使用高档燃油消耗就低。因此,最经济合理的驾驶方法是尽可能用高档行驶,在高档行驶的可能性未用尽前,不应换低档。同时,换档动作要快而准确。

还有就是在保证行车安全的前提下,利用汽车的惯性滑行,使汽车的动能得以充分地利用,这是减少汽车油耗的一种驾驶方法。

驾驶汽车时要注意,踩油门要轻,缓慢加油,因为如果踩油门过猛,会让化油器加速泵和省油装置同时发生作用,增加不必要的油耗,发动机转速也难保持稳定,一般猛加速比缓慢加速要多耗油30%左右。

以上这些,都是正确驾驶汽车以节约燃油时所应加以注意的。

作者简介:刘伟(1982-),男,山东莱芜人,莱芜市交通运输局工程师,研究方向:交通工程。

(责任编辑:陈 倩)

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