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三维电动车

经历三年的研发，INNVELO第三代电动车样机问世了，离消费者市场更近了一步。这辆两座、三轮电动车的最大时速是65英里（约合105公里），有两个电动发动机，每个的功率是3.2千瓦，车身宽敞，足以和一位好友肩并肩坐在车里。定制这样一辆车需要10000欧元至15000欧元，你需要做的就是在工作用车、比赛用车和商务用车中选一款就可以了。

设计师：FORM & DRANG

简单的电动自行车

现在市面上有的电动自行车的颜值都太、低、了。这款e-bike由Kasper Jensen出品，不管怎样，这至少能保证它看起来不至于太丑。其灵感来自于跑车的样式，车身是彪悍的单体横造硬壳式结构，只有很少很少能看到的硬件。嵌入式集成触摸屏就安装在车把上，可以显示电池寿命、时间和GPS位置信息。

设计师：Kasper Jensen

竹节手电筒

Jordan Koroknai的竹节手电筒可以减少材料的浪费，是一种可持续的、生态的、更经济的解决方案。这项设计利用了竹子的自然柱形结构，非常适合在肚子里放零部件。它摸起来很舒服，还能自然抗菌。这种手电筒可比塑料和金属材质的要便宜多了，颜色也更好看。

设计师：Jordan Koroknai

喷气式救援器

当一个溺水者需要海岸救援队的时候，几秒钟的时间之差也许就意味着阴阳两隔。考虑到这一点，ResQ就是为了在惊涛骇浪中缩短营救时间而设计的。助力设备是串联的电动马达，通过喷水获得前进的动力。因为该产品一般会在有太阳的地区使用，所以它可以在太阳能充电站充电。

设计师：Stilform

强大的超级摩托车

超级摩托车是款结合了越野和公路竞赛车轮、轮胎的定制款摩托车，因其“超级摩托车”的名头著称于业界。其外观异常花哨，相比其他运动车来说，低速的时候骑起来也很简单。

按设计师的话来说，“电动超级摩托车概念的目标就是把这种细分市场的设计融合进漫画和自然的风格，还包括一些城市超级摩托的因素。车身就是一个简单标志性的船形几何形状，显然不是设计汽车的思路。其理念是根据不同的适用场所而激发并影响，为摩托车创建一种新的应用模式，即城市环境。摩托车的外壳是两片透明的注入式塑料基板，将摩托车独特的内部结构包覆其内。使用者可以将自己选择的“墙纸”置于透明的基板外壳之下，这样就可以根据自己的喜好定制摩托车外貌。”

设计师：EyalMelnick