空难自救手册

刘天青

小编的话：

2014年可以说是世界航空史上的黑暗一年。3月8日，马航MH370失联，239人失踪；7月17日，马航MH17被击落，298人遇难；7月23日，台湾复兴航空GE222迫降，48人遇难；7月24日，阿航AH5017坠毁，116人遇难；8月10日，伊朗一客机坠毁，48人遇难；12月28日，亚航客机坠毁……尽管这些坠机事故大部分是乘客难以避免的，但是，如果掌握了一定的航空自救知识，那么，在乘坐飞机时就能最大程度地避免受到伤害。今天，就让我们一起来学习一些简单实用的航空自救知识吧。

黑色10分钟

所谓飞机的“黑色10分钟”，是指绝大多数空难都发生在飞机起飞阶段的3分钟与着陆阶段的7分钟。然而，事故一旦发生，留给机上旅客的逃生时间则远没有这么长。业内人士认为，失事后的90秒内是逃生的黄金时间。

飞机失事预兆

1. 机身颠簸

2. 飞机急剧下降

3. 舱内出现烟雾

4. 舱外出现黑烟

5. 发动机关闭，一直伴随着的飞机轰鸣声消失

6. 高空飞行时一声巨响，舱内尘土飞扬，机身破裂，舱内突然减压

空难的三种形式

1、高空解体

飞机若遭遇险情直接在空中解体，乘客的生还几率便十分渺茫，但即便如此，乘客也要在空中系好安全带。不然的话，飞机在尚未坠地、仍在空中翻滚时，乘客就已经在机舱中被来回撞击丧命了。

2、起飞失事

飞机起飞后失事，有可能是因为飞机出现故障或遭遇恶劣天气。乘客在起飞前应观察紧急出口的位置，尽量数一下从自己的座位到紧急出口之间有多少排座位，这样即使看不见，也能够凭借感觉知道什么时候走到了紧急出口的位置。

3、降落坠毁

一般飞机在降落时机头会稍低一些，这时机头最容易遭到撞击，机尾则完好无损，这种情况下，坐在机尾的位置是最安全的。只要所在的位置没有发生撞击或爆炸，就要保持冷静，尽量远离撞击位置，生还几率最大。

这些细节，或许能够保护你幸免于难

1、系紧安全带，而不只是系上

当飞机坠落时，腰间紧紧的安全带能帮助你抵挡很大一部分冲击力。

2、别与家人分开

绝大多数人在飞机出事后的第一反应就是去寻找身边的亲人，如果相距较远，无疑会耽误逃生时间，所以登机时尽量坐在一起。

3、熟练掌握解开安全带的方法

飞机安全带不同于汽车安全带，提前了解安全带操作非常重要。

4、选择距离紧急出口近的座位

幸存者逃生时要走的平均距离约为7排座位，最好能找到处于两个紧急出口中间的位置，以增加安全系

5、学会戴防烟头罩

如果你能从撞击中幸存，下面要面对的就是大火和烟雾，必须学会快速戴好防烟头罩的方法。

飞机上有哪些救生设施

1、救生艇：平时被折叠包装好储存在机舱顶部的天花板内，飞机迫降水面时即可使用。

2、应急滑梯：每个应急出口和机舱门都备有应急滑梯，需要使用时，应急滑梯将自动充气膨胀。

3、氧气面罩：每个座位上方都有一个氧气面罩储存箱，当舱内气压降低到海拔高度4000米气压值时，氧气面罩便会自动脱落，只要拉下戴好即可。

4、应急出口：一般在机身的前、中、后段有提醒的标志，每个紧急出口都有应急滑梯和应急绳索。

5、救生衣：救生衣放在每个旅客的座椅下，飞机在水面迫降后可穿上。

6、灭火设备：所有民航客机上都有各种灭火设备，例如干粉灭火器、水灭火器等等。