做好新常态下交通运输工作加快构建综合交通运输体系——访省交通运输厅党组书记、厅长冯西宁

摄影报道/黄金峰　张瑞芬



做好新常态下交通运输工作
加快构建综合交通运输体系——访省交通运输厅党组书记、厅长冯西宁

摄影报道/黄金峰张瑞芬

淳化一号大桥

2014年9月16日，因持续暴雨山体岩石水分饱和，导致包茂高速西安至安康段安沟隧道北口突发山体滑坡，冯西宁第一时间赶赴现场指挥抢险排险。

前不久相继召开的中央经济工作会议、省委十二届六次全会和全国交通运输工作会议，对当前经济发展面临的形势和今年的重点工作都作出了深刻分析和全面部署，其中党中央关于“新常态”的重大战略研判是贯穿始终的一条主线。

交通运输是国民经济和社会发展的基础性、先导性产业和服务性行业，这就要求我们全行业务必把思想和行动统一到中省对经济形势的重大判断和决策要求上来，准确把握我省交通运输工作在新常态下呈现的新特点和新要求、面临的新机遇和新挑战，正确认识新常态，牢牢把握交通运输发展大势；积极适应新常态，有效破解交通运输发展难题；主动引领新常态，全面推进交通运输科学发展。

2014年，全省完成交通投资588亿元，是年初计划的168%，全面超额完成了年度目标任务，为全省经济社会持续健康发展作出了积极贡献。根据省委、省政府的总体部署，今年全省计划完成交通投资500亿元，任务依然艰巨。对此，我们将2015年定位为“目标攻坚年、提质增效年”，按照省政府“三定”方案，统筹规划全省公路、水路、铁路、民航及邮政行业发展，加快推进全省综合交通运输体系建设。今年，全省高速公路在建项目14个，建设规模保持在1000公里以上，将建成延安至延川、西咸北环线、汉中至陕川界等项目,通车总里程突破5000公里。干线公路建设规模保持在2000公里以上，农村公路建设规模保持在6000公里以上，实施通村公路完善工程10000公里、桥涵配套工程10000延米，进一步提升路网通行能力和服务水平。全面完成交通扶贫规划目标，实现90%以上建制村通沥青、水泥路。加强公路运营管理，高速公路、县乡公路养护质量指数达到91、72以上，普通干线公路优良路率达到89%以上。新建ETC车道187条，主线收费站ETC车道覆盖率达到100%、匝道收费站达到90%以上，实现全国高速公路ETC联网。高速、干线、农村公路超限超载率控制在1%、2%、3%以内。加快咸阳高客、咸阳三里桥等综合客运枢纽，岐山、蒲城、凤县等客运站场及铜川、靖边等货运站（物流园区）建设，加快推进实施安康港建设，全面建成安康至白河164公里高等级航道。加快推进多式联运服务体系建设，逐步建立公路水路与铁路、民航、邮政的业务联动平台。完成大西安综合交通运输规划编制工作，构建以西安咸阳国际机场为中心，以渭河为城中河的大西安立体综合交通运输发展格局。做好陕西省综合交通运输中长期发展规划编制工作，统筹各种运输方式发展，优化通道布局，强化节点建设，加快构建大交通、大枢纽、大运输、大服务的陕西综合交通运输发展格局。

未来几年，随着我省综合交通运输事业的持续健康稳步发展，交通行业的普遍服务能力和水平将不断提升，三秦百姓将享受更加便捷优质高效的交通运输服务。

编辑/张瑞芬

又一条竣工的公路

冯西宁慰问一线困难职工

姜源河大桥

泾河特大桥