养车宝做汽车后市场服务的“天猫商城”
2015-03-04赵勇
[ 文:赵勇 ]
养车宝做汽车后市场服务的“天猫商城”
[ 文:赵勇 ]
在互联网+AC(汽车后市场)浪潮中,有一款致力于整合汽车服务后市场,将汽车保养服务与互联网渠道相结合,为消费者直观地提供优质优惠的产品和服务的App开始逐渐被部分车主认知,它就是养车宝,一个争做汽车后市场服务的“天猫商城”服务平台。
养车管家
用李鹏的话说,养车宝所做的就是把售后产品和服务信息网络化,解决用户对汽车保养价格比较的需求,通过价格透明化对比和服务详情了解。在我看来,这个App就像一位“养车大管家”,提供一站式养车服务,涵盖了洗车、维修、美容、保养各个领域,可以很轻松就能寻找周边的优质养车服务,并为车主提供养车闹钟、违章查询、救援雷达等养车工具,是个很实用的App。不过,在市场类似的App也很多,比如车点点,养车无忧等等,业务范围相差无几。
掌控商家
既然做的是平台,不是直接服务客户,那么对商家的掌控尤为重要,而且互联网+AC刚刚兴起,市场大虽大但还是有些混乱,各种APP层出不穷,是商家挑APP而并非APP挑商家。对此,李鹏通过案例解释了这个问题,“如月福,我们的合作模式实际上是在为其提供更多的有效客户,这样他就不会觉得我在抢他的客户而是帮他抢市场,这样他也更愿意跟我们合作,达到共赢。”
培养消费习惯
李鹏承认,虽然养车宝在一年的发展之后已经在汽车后市场产品当中成为佼佼者,但养车宝目前并没有跳出“补贴”的怪圈。而这些“补贴”正是在培养车主的消费习惯,因为从车主角度讲,有两个因素促使他在网上购买保养服务:价格和服务。当车主面对一个汽车后服务市场线上和线下同样的的产品,哪里有更好的体验,他自然会选择哪里。而合作的商家也会有各种优惠措施,比如工时费一般都会有很多打折优惠。但李鹏认为,这样的投入是值得的,因为只有这样才能精准地服务车主,有效地提高商家交易,改变大家的养车消费习惯,以互联网方式撬动整个汽车后市场,这就是养车宝现在做的事情。
后市场服务的“天猫商城”
“现在市场上虽然有不少养车类的平台,但大多数平台偏向于做汽车配件的线上购买,真正做养车服务的很少。在养车环节,有一部分的电商起步稍早,就是汽车配件市场。而相比上述这些标准化的配件产品,洗车、保养、维修、美容等这类非标准化的养车服务要切入电商要难得多,这个市场需要重新整合。”李鹏是这么认为。他希望养车宝能够汽车后市场服务的“天猫网”,通过汇聚大量汽车服务商家,车主就可以在线筛选服务项目、商品和套餐,并根据服务内容、优惠信息、信用评价等,找到满意且高性价比的服务。
养车宝+乐乘盒子——杀手锏
殊不知,养车宝这个大团队还在运作另外一个项目——乐乘盒子,一款智能车载远程诊断设备。对于这款产品李鹏只是透露了将在下半年推出一个“养车宝+乐乘盒子”的打包产品,但在我看来,此项产品的推出才是养车宝能够迅速提高竞争力最佳途径,因为这个盒子就是像是“侦察兵”,它可以通过从车辆OBD接口采集安全开放的车辆数据,从而帮助用户轻松获得车辆监控、车况查询、行车费用分析、车务提醒、行车轨迹、故障扫描、远程诊断、保养提醒等用车养车功能,一旦出现问题,便可直接将问题推送到用户手机,而养车宝则是解决以上问题的最佳平台。