雪佛兰赛欧3 AMT

[ 文：王岩 摄影：丛军 ]

雪佛兰赛欧3 AMT

[ 文：王岩 摄影：丛军 ]

我们的人生角色时刻都在经历着重大转变，生活已经被各种各样的琐事填满。而路上的新鲜事物也在不断接踵而来，比如为生活带来一抹亮丽的雪佛兰赛欧3 AMT。

对于一辆代步工具，我们并没有太多的要求，丰富的安全性能、优质的外观加上经济省油足矣。而赛欧3 AMT不仅满足了以上三点，更提供了意想不到的惊喜。第一眼看到赛欧3 AMT的时候我就很喜欢，车体轮廓简约时尚，黄色的雪佛兰标志不禁让我联想到它会不会下一秒就变身为变形金刚。通体红色的亮丽色彩，热烈张扬却不浮躁，总能吸引别人的目光。它似乎更像个会动的大型玩具，给我们浮躁的生活带来了片刻的轻松。

这款赛欧3虽然是AMT，但是它卓越的驾驶性能可以让我们开车时轻松自如，在驾驶时甚至感觉不出它与自动挡之间的本质区别，操控容易且敏捷顺畅，不会让我们有丝毫的顾虑。但是在市内，AMT变速器会经常在1挡和2挡间频繁切换，这时就会有一些明显的顿挫感，尤其是油门踩得越猛，感觉越强烈。N挡和D挡的切换过快时，变速器也有时会反应不及，仍然停顿在原先的挡位。

虽然是针对家用，但赛欧3 AMT车里的配备却很丰富。智能车载互联系统可以通过液晶屏获取手机导航信息，弥补了导航功能的同时，也增加了行车安全性。而且智能车载互联系统还能通过屏幕播放手机里的音乐，拨打电话，功能设计很贴心。更让人欣喜的是赛欧3 AMT车内有各种储物空间，每侧车门方向都有一大一小两个储物格，取放一些随手用的东西很方便。它的后排还配备了专门的儿童安全座椅接口，可以让安全座椅牢牢地固定，即便孩子在车里玩闹也不用担心安全座椅脱离。

在北京周末较为拥堵的城市道路中，驾驶赛欧3 AMT经常会走走停停，这对变速器以及油耗是个很好的考验。于是Start/Stop智能启停系统得到了充分的利用，基本每次制动停车后系统都会启动，转速也瞬间降至为零。踩住刹车时，也避免了经常挂空挡后溜车的危险。更不用拉手刹，此时发动机自动熄灭，堵车的时候车内噪声全无，更加安静。

赛欧3 AMT在高速路路况的表现也比较令人满意，甚至呈现出令人刮目相看的平顺性，踩稳油门保持高速的巡航状态，AMT的表现与AT几乎没有差异，从中速到高速的加速，稍微深踩油门，AMT就会及时地降挡来补充动力，转速也控制得很稳定，并提供了较强的舒适感。智能换挡的AMT，不仅使动力性能得到了跃升，更实现了可以媲美手动挡的超低油耗，整体的综合油耗在6 L/100km左右。对于1.5L的发动机，在临近夏季全程开启空调的状态下，这个油耗表现非常令人满意，完全超出我们的预期。

赛欧3 AMT给我们生活提供的远不止这些，除了平顺、省油，它甚至可以成为我们的小型“移动城堡”。好像不管塞多少东西进去都能容纳，看似不大的体型，时刻会变成无限容量的“魔法箱”。对于家庭用车，赛欧3 AMT已经将实用和经济很好的诠释。

赛欧3 AMT 1.5L售价：7.69万元发动机：L4，排量1.5L最大功率：83kW(6 000r/min)最大扭矩：141N·m(4 000r/min)变速器形式：AMT变速器整备质量：1 320kg长、宽、高：4 300mm、1 735mm、1 502mm轴距：2 500mm行李厢容积：366L油箱容积：39L 0～100km/h加速时间：13.4s最高车速：180km/h综合油耗：5.4L/100km