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GSM-R无线网冗余方案研究

2015-03-03李莉

铁路通信信号工程技术 2015年2期
关键词:无线网站址备份

李莉

(北京全路通信信号研究设计院有限公司,北京 100073)

GSM-R无线网冗余方案研究

李莉

(北京全路通信信号研究设计院有限公司,北京 100073)

依托铁路总公司重大课题“通信网传输与组网技术研究——通信网传输技术研究”,研究GSM-R无线网的冗余方案,结合无线网功能及其在网络中所处位置分析其冗余的必要性,分别从设备层面、网络层面探讨各种冗余方案,对各种方案的特点和适用性进行总结,为我国GSM-R网络的设计、设备研发等工作提供参考。

GSM-R;无线网;冗余

1 GSM-R无线网冗余的必要性和可行性分析

我国GSM-R网络正在进行大规模建设,GSM-R网络在承载列控系统信息传送、机车同步操控系统信息传送等方面发挥着越来越重要的作用,是保障这些信息有效、可靠传送的重要组成部分,这对GSM-R网络的可靠性提出更高的要求。

GSM-R网络由核心网和无线网构成,无线网是本文的研究重点,其包括BSC、BTS等设备。其中,BSC负责管理其管辖范围内基站,主要功能是进行无线信道管理、实施通信链路的建立和拆除,并控制本区内移动台的越区切换等,BSC是基站和移动交换中心之间的连接点,也为基站和移动交换中心之间交换信息提供接口。BTS是服务于某小区的无线收发设备,负责无线信号的接收、发送处理。

通常情况下,1套BSC管理上百个基站,对于高速线路而言将近400 km的范围,对于普速铁路而言将近1000 km的范围,一旦BSC出现故障,业务影响范围很大。同时,需要定期对BSC进行各种检修(主控模块倒换、性能测试)和重点整治(软件版本升级、隐患整治、更新改造等),这些工作都需要停机,会造成业务停用。基于BSC在无线网络中所处位置、故障时影响业务的范围、维修维护工作的需要,对BSC进行冗余非常必要。

对于BTS而言,BTS故障时,只影响其控制的一个小区,影响范围较小,同时,考虑到BTS本身已实现了关键模块、板卡的备份,因此无需考虑BTS设备层面的冗余。

目前,从国内外GSM-R无线网冗余的实施来看,列控线路、重载线路已通过单网交织、同站址双网等方案提升了BTS网络层面的可靠性,在贵阳枢纽已实现BSC设备级别的冗余,在西班牙等国外ETCS 2级列控线路上采用了BSC网络级冗余方案。这些冗余方案对于提升GSM-R网络的可靠性,保证业务的正常运行发挥着重要作用。从技术的成熟度和国内外应用情况来看,对GSM-R无线网实施冗余是可行的。

本文将对GSM-R无线网各种冗余技术进行深入研究,明确其技术特点和适用条件,使其更好的应用到我国GSM-R网络的建设中。

2 BSC冗余方案

2.1 BSC冷备份

BSC冷备份方案是指:为主用BSC设置1套备用BSC,正常情况下主用BSC在网,处于工作状态;备用BSC处于上电状态,但并未入网,当主用BSC故障时,通过割接传输电路,激活备用BSC与核心网、基站之间的链路,实现备用BSC入网,接替故障BSC。

1)故障检测机制

由于备用BSC采用冷备用机制,因此需通过网管显示BSC故障或人工干预的方式进行故障检测及判决。

2)故障倒换机制

检查备用BSC软件版本与数据库配置是否与主用BSC一致;手动拔插核心网侧DDF架传输线至指定端口;手动拔插无线网侧DDF架传输线至基站环指定传输端口;

人工倒接后,启用备用BSC,并通过网管检查自身及所属BTS状态。

3)倒回机制

由于BSC冷备份方案中主备BSC切换需通过硬件倒接及软件脚本执行,倒换工作量较大、业务倒换时间过长,因此在保证备用BSC的硬件配置、软件版本、工作状态均正常的情况下,不建议进行倒回操作。

本方案中业务恢复时间主要取决于传输电路割接时间以及故障BSC管辖的基站数量,恢复时间较长,根据国外实际项目运用经验,如果1个BSC管理100台基站,排除人工倒接时间,其系统倒换一般在30 min以内。

2.2 BSC热备份

BSC热备份方案如图1所示,该方案主备2个 BSC同时连接相同的MSC(MGW)/SGSN和BTS。正常情况下,主用BSC与MSC/SGSN和BTS通信,承担全部工作;备用BSC与MSC/ SGSN和BTS仅保持物理连接。主备用BSC之间没有直接的物理连接,两者之间的心跳消息通过MSC转接。当满足倒换条件后,备用BSC可以自动完成倒换,接替原主用BSC,管理BTS和与核心网设备通信的任务。通过该功能,尽管倒换时正在进行的业务会中断,但之后网络会自动正常运行。

图1 BSC热备份组网结构

此方案需要对基站环上的全部基站进行版本升级,BTS配置4个2 M端口,并新增传输链路,每个基站环两端基站分别接入主备用BSC。正常情况下,BTS不会和备用BSC建链。在主用BSC判断出自身故障后,自动降至备用,同时切断和基站的链接。此时,基站则会转向尝试和备用BSC建链,直至建链成功。

1)故障检测机制

BSC热备份方案仅在以下故障情况下倒换。

a. BSC连接的A接口故障;

b. BSC自身故障。

每个BSC通过检测本端的A接口状态,来判定本端到MSC的通道是否故障;通过本设备自身的维护告警,来检查设备本身是否故障;通过检测是否正常接收到对端发送过来的心跳信号来确定对端BSC是否故障。如果连续丢失的心跳信号次数超出丢失门限,则认为对端BSC故障,进行主备BSC间倒换;否则,认为对端BSC正常,不进行倒换。

热备份方案对以下情况,不进行倒换。

a.基站故障;

b.链接基站和BSC的Abis接口故障;

c.SGSN故障;

d.Gb接口故障。

2)故障倒换机制

BSC连接的A接口故障:BSC会停止向MSC发送心跳消息,并且会禁止基站与自身建链。

BSC自身故障:心跳自然停发,而Abis接口自然断链。

当备用BSC判断出对端BSC故障后,首先会激活自身的MTP3信令链路;其次,通过A接口的CIC复位流程要求MSC激活配置给自身的CIC电路;同时要求MSC闭塞配置给原BSC的CIC电路;最后,允许基站与本BSC建链。

3)倒回机制

当原主用BSC恢复正常时,该BSC可按照已配置的策略(立即进行倒回、延迟一段时间倒回、到某绝对时间倒回或者人工倒回)重新取得基站和小区的管理权。

由于备用BSC在网运行时间较短,部分临时数据可能未被加载,因此建议在主用BSC故障恢复后,人工倒回,备用BSC仍保持热备状态。

本方案中,业务恢复时间主要取决于每个基站环上的基站数量。根据实验室测试情况,单基站环(带5个基站)从故障到业务恢复正常的时间不超过17 min,每减少一级基站减少3 min。与冷备份方案相比,大大减少了业务恢复时间。

此方案已在我国贵阳枢纽GSM-R网络中得到应用。

2.3 BSC网络级备份方案一

当GSM-R无线系统采用单网交织的冗余覆盖方式时,为增强该方案中BSC的冗余备份及容灾能力,可以将通常单网交织方案中接入同一个BSC的奇数基站与偶数基站分别接入到不同的BSC,如图2所示。

图2 BSC网络级备份方案一(对应单网交织网络)

该GSM-R无线子系统冗余方案的特点如下。

1) 整个线路的GSM-R无线子系统中奇数号基站接入一套BSC,偶数号基站接入另一套BSC。

2)系统正常工作时,小区切换变为BSC间切换,会增加Ater与A接口的7号信令负荷。

3)当某一套BSC单点故障时,系统变为单层网络,可正常提供业务。

该方案从网络组网方面实现BSC的冗余备份,但是运用中会出现大量BSC间切换的情况。针对此种情况,西班牙ETCS 2线路网络运用方式做了如下修改。

1)通过无线参数的设置与调整,将奇数号基站与偶数号基站分为两层网络,上行与下行列车分别由一层网络提供无线覆盖。正常情况下切换为BSC内切换,并且切换次数比单网交织冗余方案减少,切换发生的间距比单网交织大,从这个角度来看,有利于GSM-R系统QoS中某些指标要求。

2)任何方向上的网络设备如BTS故障,另一层网的相应基站将会弥补相应的覆盖区域,切换将会在两层网络之间发生,随后再切回到原网络层,以保证两层网络容量负荷分担的相对均匀。

3)对每列列车上的终端来说,都是单网提供服务,正常情况下每套基站比单网交织基站提供服务的区域大,小区边缘的场强有所下降,对网络内外的干扰容忍度会有所下降,可能在部分区段造成服务质量劣化。

采用此方案时,需进行较多的参数调整及网络优化工作,建议实际组网时,可先期建立试验段进行测试试验。

2.4 BSC网络级备份方案二

当GSM-R系统采用同站址双网的冗余覆盖方式时,为增强该方案中BSC的冗余备份及容灾能力,可以将通常同站址双网方案中接入同一个BSC的两层网基站,分别接入到不同的BSC,如图3所示。

图3 BSC网络级备份方案二(对应同站址双层网络)

该GSM-R无线子系统冗余方案的特点如下。

1)采用同站址双网覆盖,同一路段由主、备用两个小区同时覆盖,主备小区所属基站分别部署在两个BSC下,主备小区之间的对应关系为1对1。

2)当某一层网的某个BTS故障时,通过无线参数设置,终端会自动选择到另一层网的对应BTS。

3)当某一层网的BSC故障时,单层网失效,只有另一层网络提供无线覆盖。

4)两个BSC可设置在同一地点,也可设置在不同地点。

目前,我国大秦线、青藏线采用了这样的冗余方案。

2.5 BSC冗余方案对比

BSC冗余方案如表1所示。

3 BTS冗余方案

3.1 单网交织方案

在平原地段,主要通过在沿铁路线设置密集的基站,提供高度冗余的空间覆盖,在冗余度上需要能避免单基站故障,即每个BTS的覆盖范围要越过两边相邻的基站,与隔一个站点的BTS一起提供无缝覆盖,如图4所示。当相邻的基站发生故障时能接管其通信业务。基站分奇数和偶数接入线路两侧光缆组成的Abis环上,这样的设置并配套双外电方案可以避免以下非连续点故障。

表1 BSC冗余方案比选

1)单个BTS故障;

2)单天线、馈缆故障;

3)单个铁塔故障;

4)单站点电源、电力故障。

图4 单网交织无线网络结构示意图

在以上非连续基站故障的情况下,可保证GSM-R业务基本不受影响(由当前基站提供的电路域业务中断,但重新发起呼叫后业务可恢复)。相对于普通网络而言,交织单网方案在正常通信时提高了切换门限电平,提高了抵抗外界干扰的能力,提供了抗设备单点失效的能力。缺点是小区规划比较复杂,频率规划难度较大,而且由于增加了站址,投资也相应较大;并且,由于小区加密一倍使得通信过程中的小区切换次数增加,对QoS有一定的影响。

3.2 同站址双网方案

此方案下,在同一站址(铁塔)设置2套独立基站,分别接入不同的BSC,形成双层网络,如图5所示。双层网络一般采用主备用的工作方式,即双层网络中的一层作为主用层,另一层作为备用层。正常情况下,网络业务由主用层提供。在主用层故障(降级模式下)或业务拥塞时,由备用层来提供服务。

图5 同址双网无线网络结构示意图

图5 同址双网无线网络结构示意图

3.3 BTS冗余方案对比

BTS冗余方案对比如表2所示。

表2 BTS冗余方案比选

4 结束语

本文介绍BSC及BTS冗余技术,研究各种技术的设置方案、技术特点,包括正常工作时状态、故障监测机制、故障倒换机制及倒回机制等,并对技术进行了比较,文中提出的结论可供工程实施参考。但实际建设BSC及BTS冗余网络时,还应进行更全面深入的思考,结合设备厂家对技术的支持程度,必要时进行试验测试,制定切实可行的冗余方案,以期提高GSM-R网络的可靠性。

[1]中华人民共和国铁道部.TB/T 3324-2013 GSM-R数字移动通信系统总体技术要求[S].北京:中国铁道出版社,2013.

[2]中国铁路GSM-R移动通信系统设计指南[S].北京:中国铁道出版社,2008.

On the basis of the Chinese Railway Corporation's important project (Research on Transmission and Networking Technologies of Communication Network — Research on Transmission Technology of Communication Network), this paper studies the redundancy schemes of the GSM-R radio network. Firstly, the paper analyzes the necessity of radio network redundancy considering its functions and the position in the GSM-R network, then it summarizes characteristics and applicability of the several redundancy schemes from the aspects of equipment and network, for providing reference for system design and equipment development of the GSM-R network.

GSM-R; radio network; redundancy

10.3969/j.issn.1673-4440.2015.02.008

2015-01-03)

中国铁路总公司科技研究开发重大课题项目(2013X003-A1-1)

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