声音

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“中国是‘世界工厂’，而印度是‘世界后勤办公室’。”

——5月16日，正在中国上海进行访问的印度总理莫迪当天上午参加中印大企业首席执行官见面会，并发表演讲。莫迪在演讲中称中国是“世界工厂”，而印度是“世界后勤办公室”，呼吁双方为了共同的利益、进步和繁荣而合作。

“中国什么产业都不差钱，就（航空）发动机差钱。”

——中航工业董事长林左鸣认为，中国的航空发动机和发达国家相比差在钱上。因为航空发动机是一个实验性的技术，必须有足够的投入来做实验，发动机技术成熟度跟投入的资金成正比，投入资金越大，就越容易成熟。反之，它成熟的时间、技术掌握的时间就要拖后。美国公布的数据显示，从20世纪50年代初到本世纪初，美国大约在航空发动机的基础研究方面投入超过了1000亿美元，而中国投入估计5亿元人民币。“这就是差距，所以我说差钱不是不负责任的话，这真是需要集中财力，来做大量的实验，通过各种实验把航空发动机的整体水平提升。”他表示，“航空发动机现在主要问题还是干，重要的是干。我们集团自筹了100亿资金，推动发动机的研制。”

“聪明的人都离开阿里了，剩下的成了富翁。”

——在最新出版的《马云内部讲话：相信明天》（修订本）一书中，阿里巴巴创始人马云说，四五年前阿里巴巴招员工很难，现在招员工很容易，街上会走路的人都被我们招来了。我们不勤奋，也不聪明，结果我们这些人都变成了富翁，是什么原因？因为我们的运气好，我们其实很傻。七八年前，很多人加入了阿里巴巴，一些聪明的人认为公司给的机会很少，被别的公司挖走了，或者自己创业，收入和待遇提高了。剩下的人不聪明，没有人来挖，结果五年以后，回头一看，我们居然变得这么有钱。

“在设计汽车的时候，我们需要的人才叫做‘数字雕塑师’。我们正在和皮克斯（Pixar）争夺那些人才。”

——通用汽车首席执行官玛丽·巴拉（Mary Barra）称。日前，通用汽车宣布将投资10亿美元，重建其设在底特律郊区的研发中心，这一决定是该公司人才计划的一部分，旨在吸引全球顶尖工程师、设计师和IT专业人士加入到这个被有些人视为旧时代象征的行业。今天的汽车实际上已经是带轮子的电脑——这正是通用汽车和其他汽车制造商发现自己要跟高科技行业争夺最顶尖电子工程师和软件工程师以及最具才华的设计师的原因。

“我建议，中国成为飞机制造中心，由韩国提供零部件，共同建设一个亚洲版的空客公司，像德国、法国这些欧洲国家一起成立空客公司一样，改变世界的经济版图。”

——在日前举行的中韩企业高峰论坛期间，韩国全经联副会长李承哲建议中韩两国在尖端产业方面加强合作。