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徐州至淮安至盐城高铁获批投资总额414.9亿元

2015-02-22

城市轨道交通研究 2015年6期
关键词:建议书可行性研究技术标准

国家发展改革委关于新建徐州至淮安至盐城铁路项目建议书的批复(发改基础[2015]282号):一、新建徐州至淮安至盐城铁路已纳入《长江经济带综合立体交通走廊规划(2014-2020年)》,项目建设有利于完善铁路网布局,改善苏北地区交通运输条件,促进区域经济社会发展,同意报来项目建议书的基本方案。二、建设方案及技术标准:建设方案——线路自京沪高铁徐州东站引出,经睢宁、宿迁、泗阳、淮安、阜宁、建湖,终至盐城,正线全长314 km;技术标准——高速铁路、双线、电力牵引,其他具体技术标准在可行性研究阶段进一步研究确定。三、关于投资估算及资金筹措:项目投资估算总额414.9 亿元,其中工程投资386.3亿元、动车组购置费28.6 亿元;由中国铁路总公司和江苏省共同出资建设,具体资本金比例及资金筹措方案在可行性研究阶段确定。四、关于下阶段工作:结合沿线城镇化发展和综合交通体系布局,优化线路方案和枢纽衔接;深化淮安至盐城段建设方案;认真研究运营补贴和土地综合开发等方案,确保项目财务可持续;统筹推进盐城至海安铁路扩能工程前期研究工作。请据此编制可行性研究报告,报我委审批。

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