卡赛变革

本刊记者 于占波 文/图

卡赛变革

本刊记者 于占波 文/图

国内卡车企业一汽解放、福田戴姆勒、柳汽乘龙、红岩将以厂商车队的形式参与其中，这打破了卡车大赛从创办以来长期以单一品牌参赛的形式，

A Significant Change Will Make Truck Race Even More Exciting

July 12, 2015, Linlong Tyre China Truck Race Championship held annual press conference in Beijing, releasing a news that 2015 China Truck Race will expect a significant change in many aspects.

“全国卡车大赛”从2003年创办至今已有12年，在不断完善和调整的过程中，这项赛事在2015年迎来了重大变革。

2015年7月12日，玲珑轮胎2015中国卡车公开赛年度新闻发布会在北京举行。2015年的卡车大赛将在多个方面进行重大变革：首次以公开赛的形式举行，首次采用多品牌赛车，首次走进专业赛道，首次实现多车同时发车的竞速赛，首次引进欧洲职业赛手全程参赛，首次出现俱乐部组队参赛。

据大赛组委会介绍，2015年8-11月，中国卡车公开赛将分别在广州、上海、北京国际赛车场举行，参赛车辆预计14～18辆，参赛车队7支、车手21名。届时，经过专业改装的多品牌的重型牵引车将在专业赛道上同场竞技，竞争将更加激烈，对赛车手的考验更加残酷。由于其比赛形式和欧洲卡车大赛一样，真正实现了卡赛与国际接轨的发展目标。

在发布会上，中国卡车公开赛组委会与Ryss & Lynx L.L.C.队就中国卡车公开赛未来发展方向及两者间战略合作达成共识。Ryss & Lynx L.L.C公司旗下的Buggyra Racing Team是一支来自捷克的欧洲卡车大赛冠军车队，曾获得8个欧洲冠军，是欧洲卡车大赛平台中最成功最优秀的团队之一。2015年起，该车队将派欧洲最知名的车手全程参与中国卡车公开赛，并派技术人员对中国赛车的改装进行支持。此外还将派出教官对中国赛手进行培训，同时他们在捷克的赛车培训中心也将向中国车手全面开放。

发布会当天，中国第一支卡车赛事俱乐部——神州第一领航队诞生，这支队伍将作为“玲珑轮胎2015中国卡车公开赛”的首支参赛队，接受来自国内外卡赛车手的挑战。本届比赛该车队将自己带车参赛，这也打破了卡车大赛一直以来统一提供赛车的模式。

从创办初期的场地技巧赛到2009年转型为场地越野赛，再到如今的多品牌场地竞速赛，卡车大赛在摸索适合自身发展的道路上又迈出了具有实质性的一步。

据悉，本届比赛玲珑轮胎将以主冠名商的身份全程加入，国内卡车企业一汽解放、福田戴姆勒、柳汽乘龙、红岩将以组建厂商车队的形式参与其中，彻底改变了卡车大赛从创办以来长期以单一品牌参赛的形式，将有助于提升该项比赛在行业内的受关注度。