美国博通扩大在华战略合作

本刊记者 王作函 文/图

美国博通扩大在华战略合作

本刊记者 王作函 文/图

博通的BroadR-Reach汽车解决方案不仅可以为先进的安全和信息娱乐应用提供所需的高带宽，还可以提供认证和加密功能，保护联网车辆免遭恶意网络攻击和威胁。

B r o a d c o m E x p a n d B u s i n e s s S t r a t e g i c Cooperation with Chinese Partners

June 25, 2015, Mr.Scott McGregor, CEO of US based Broadcom and other executives of the business units took part in the event of 2015 Asia Media Summit held in Beijing.Mr.McGregor and others gave excellent speeches at the event respectively, introducing in detail the company’s various business developments in China.During the Summit, Broadcom also announced publicly its plan for further strategic cooperation with Chinese partners, and signed a series of cooperation MOUs with many Chinese corporations.

6月25日，美国博通(Broadcom)公司在北京举行2015亚洲媒体峰会，博通CEO Scott McGregor以及各业务部门负责人悉数到场，分别进行了精彩演讲，详细介绍了博通各业务部门的发展情况。峰会期间，博通还与包括华三通信、浪潮、四达时代在内的多家企业签署了一系列合作谅解备忘录, 目的旨在不断扩大本地区战略关系，推动在家庭娱乐、数字家庭以及汽车领域的进一步创新。同时，在博通CEO Scott McGregor以及奇瑞汽车董事长尹同跃的见证下，埃泰克汽车电子(芜湖)有限公司、山迪光能技术有限公司也共同签署了旨在推动博通车载以太网技术的战略合作备忘录。

作为全球有线和无线通信半导体创新解决方案的领先企业，“连接一切”是博通的使命。在家庭、企业及移动环境，博通公司的芯片无所不在，其产品将语音、视频、数据和多媒体内容在家庭、企业及移动环境中进行无缝连接与传输。据悉，目前全球99.98%的网络流量至少通过一枚博通芯片进行传输。博通公司大中华区总裁、全球销售高级副总裁李廷伟表示，博通的产品线很广，归纳起来主要分为BCG(宽带和无线连接集团)和ING(基础设施和网络集团)2大业务单元。前者主要包括宽带网关、网络机顶盒、物联网(IoT)、可穿戴、无线充电、超高清/HEVC和小基站等，后者则涵盖数据中心与网络基础设施、车载以太网等。

在大会主题发言中，李廷伟强调，博通之所以能够持续在业内保持领先，首先是因为产品横跨各细分领域，拥有无可比拟的产品广度。运营商、设备厂商的盒子设备中，都有博通芯片的身影。在中国市场，博通也已经建立了非常强大的销售和研发团队，积极参与中国市场，与越来越多的合作伙伴建立紧密的合作关系。

毫无疑问，中国已经成为非常重要的市场，博通希望从不同的层面来参与、推动和支持中国的创新。近几年，博通已经与中国企业如华为、中兴等企业建立了合作关系。谈到中国市场，博通公司全球销售执行副总裁Michael Hurlston表示，中国电子市场正在从全球制造基地向设计开发领导者转型，快速增长且不断演进发展的行业是博通向多样化新领域进军的关键要素。

在本次媒体峰会现场，博通展出的车载以太网解决方案，吸引了奇瑞汽车股份有限公司董事长尹同跃的关注。同时，在媒体峰会之后，博通还专门组织了汽车专场论坛和媒体访谈。一系列举措透露出：车联网将是其在中国市场布局并快速发展的领域之一。

据博通公司汽车网络和物理层产品高级总监Ali Abaye博士介绍，车载以太网技术促使把分散的特定领域的通信转移到一个集中的骨干架构中，使其在汽车上拥有更大的灵活性、更好的可扩展性和创新性。作为汽车的主干网，博通开发的BroadR-Reach车载以太网技术令汽车除了拥有奢华感外，还具备先进的安全和信息娱乐功能，从而满足消费者日益增长的、对真正的移动连接体验的需求。博通的BroadR-Reach汽车解决方案不仅可以为先进的安全和信息娱乐应用提供所需的高带宽，还可以提供认证和加密功能，保护联网车辆免遭恶意网络攻击和威胁。

为更好推动车载以太网普及，让产业链各方加入车载以太网的队伍，博通与合作伙伴于2011年11月成立了OPEN Alliance联盟，Ali Abaye表示：“这个联盟旨在为会员打造能够提高车内安全性、舒适度以及信息娱乐丰富的产品，截至2014年已有成员超过250家，囊括众多知名半导体公司和汽车及零部件制造商，其中不乏一些国内车企。这个联盟是免费的，希望在中国能有更多的厂商加盟，博通能够也愿意为国内的主机厂提供同国际厂商一样的产品技术和服务，共同推动车载以太网在中国的发展。”

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山迪光能推广汽车以太网及以太网平台上的应用

在6月25日举行的2015博通亚洲媒体峰会上，山迪光能技术有限公司作为美国博通公司在中国的战略合作伙伴，与奇瑞集团的埃泰克汽车电子(芜湖)有限公司签署合资协议，建立一个全新的合资公司上海埃泰克光电子有限公司，致力将通信行业和半导体行业的最新技术应用于汽车行业，推广汽车以太网和开发新一代以太网平台上的汽车辅助驾驶系统(ADAS)、360°高清环视系统、信息娱乐系统、汽车主动安全系统、车联网、汽车防盗系统等。

博通公司全球CEO Scott McGregor、博通公司全球销售执行副总裁Michael Hurlston、博通公司全球副总裁接入和网络设备事业部执行董事Rajiv Ramaswami博士、博通公司大中华区总裁李廷伟博士、奇瑞汽车股份有限公司董事长尹同跃、埃泰克汽车电子(芜湖)有限公司总经理陈泽坚博士和山迪光能技术公司总裁汪浩出席了签字仪式。

汪浩表示：“半导体行业技术发展和创新的节奏正是汽车行业需要的，CAN总线在汽车行业20年仍旧是主流，但是随着智慧汽车的发展和车联网把汽车与大数据的连接，数据的传输需求呈爆炸性增长，高速率，大带宽，抗干扰，通信行业有很多新技术可以迅速在汽车行业得到应用。互联网一代也正在成为购买汽车的主力，他们对汽车有着完全不同的理解。这些对我们本土的企业是巨大的机遇。我们这个新生企业，站在了通信和汽车2个巨人的肩上。”