下 期 要 目

●基于可达性的城轨既有站点进出站客流预测

●基于仿真计算的25 m钢轨运输偏重问题研究

●高速铁路新型同相贯通供电方案及其仿真研究

●车轮载荷对其残余应变应力分布特性的影响

●基于跟踪微分器的磁浮列车定位测速系统信号处理问题研究

●基于云模型和证据理论的铁路信号系统风险评估

●移动荷载作用下高速铁路路基动应力的空间分布

●路基结构性能不均匀对无砟轨道静力影响分析