南车时代电动研发＇双源双充＇技术 大大降低使用成本

南车时代电动研发的＇双源双充＇技术，为我国破解纯电动客车推广之困提供了新思路。双源双充技术，采取慢充能量型电池和快充功率型电池相结合的方式，让两款电池产品、两种充电模式取长补短。快充功率型电池，通过直流充电，功率高，可高功率充放电，电池寿命长，能满足车辆驱动与能量回收需求。只需架设充电网和380 伏电源，无需建设大型充电站，投入成本少，使用门槛低。慢充能量型电池只用于辅助系统供电。纯电动大巴可在晚上休息时间利用交流电桩进行慢充。传统的纯电动技术，其电池运营寿命不超过2 年。车辆2 年就需再投入80 万元，更换新电池。而双源双充客车采用慢充策略，慢充能量型电池的寿命可超过4 年。也就是说，双源双充客车全生命周期内只需更换一次慢充能量型电池，大大降低了使用成本。