智能化：出入口管理应用的必然趋势

文/刘勃

近年，随着经济的发展、国民收入的提高，越来越多的人们购买了私家车。虽然私家车的普及，一方面提高了部分人们的出行效率，但另一方面因私家车数量不断增长，使得小区、停车场、园区等单位在管理和安全方面均出现了问题：无车位，停车难；上下班高峰期车辆拥堵，出行受困；出入口人工发卡、开关道闸，人力损耗严重；可疑人员进出无法核实等。类似情况的频发严重影响着车主和管理者的日常工作、生活。所以，如何采用更加科学和高效的方法在有限的区域内合理的管理车辆和对进出人车身份的核实，成为了很多物业管理者和车主的普遍需求。

对此，苏州科达推出的智能化出入口管理系统积极应对这些问题：这是一套既能实现人车识别分析、核实人车信息、对可疑情况实现报警，又能联动道闸智能管理进出车辆、提高车辆通行率、疏通上班高峰期的通行压力的智能化出入口管理系统。系统凭借先进视频技术实现全天候车牌识别准确率≥97%，非机动车及行人检测，捕获率≥90%，驾驶人脸像捕获率≥95%，驾驶员人像可辨识率≥95% ，各项数据均高于业内标准。同时，它完善的人车识别、道闸联动、疑情预警可满足出入口多类情况需求。

车牌自动识别

系统可对所有出入的机动车辆进行图像捕获，支持地感线圈检测及视频检测等多种检测方式。系统还支持多种检测方式间的备份，当地感线圈检测设备出现故障时，系统可自动转换为视频检测模式，大大地降低了漏拍的几率。

司乘人脸抓拍

在高清晰CCD摄像机的基础上，辅以专利的照明技术和控制技术，确保在各种时段、各种环境光（强顺光、强逆光情况下）及各种天气下均能获得清晰的驾驶人脸像信息。抓拍车辆信息的同时，也能记录当前车辆实际驾驶人，方便管理人员进行身份验证。

非机动车抓拍

系统具有先进的特征分析和运动检测算法，可以做到对非机动车和行人的准确抓拍，并将抓拍图片和记录保存在服务器中，查询取证简单便捷。在人车混行、管控难度更大的出入口，系统也能够提供完善出色的安全保障。

道闸自动控制

系统支持的白名单车辆设置，可实现当此类车辆进出时，直接联动道闸开启，无需人工方式控制，车辆通行后，道闸自动下落，保证在车辆通行压力比较大的上下班高峰期间，固定车辆的快速通行和车主的良好驾车体验。

车辆布控管理

对于长期欠费或公安机关调查的嫌疑车辆、违法车辆、涉案车辆可设置为黑名单，进行布控管理。当前端卡口采集车辆信息与黑名单数据库中的布控车辆信息匹配时，在系统界面上进行提示，或使用声光报警。

高清视频监控

系统采用200万高清智能网络摄像机，视频分辨率可达到1920*1080，图像质量可确保对通过车辆的高清晰抓拍，司乘人员面部特征、车牌等重要信息一览无余。同时通过先进的补光以及成像控制技术，可实现在强顺光、强逆光、夜间等各种光照条件下，对机动车车牌、车型等进行全天候有效识别。对于抓拍到的车辆图片，系统可识别车牌号、车牌颜色、车型、车身颜色等车辆信息。

据了解，目前苏州名硕工业园就采用了科达出入口智能管理系统。系统投入使用后，丰富了该厂区出入口管理手段，改变了传统人工登记方式，类似地排队、上下班高峰期车辆拥堵情况明显减少，车辆通行率大大提高。同时，凭借该系统人车识别技术，出入人车名单得到有效管理，使管理人员的配置和工作强度在降低的情况下厂区安防级别却得到提升。