广船国际立体护航中国海军走向深蓝

通讯员 彭永桂

广船国际立体护航中国海军走向深蓝

通讯员 彭永桂

近年来，作为华南地区特种辅船制造与保障基地的广州广船国际股份有限公司在海洋防务装备建造领域成绩显著，先后建成并交付使用的“和平方舟”号医院船、成系列的综合补给舰以及综合保障船等，从“医、食、住”立体式护航中国海军“走向深蓝”。

医：“和平方舟”尽显大国风范

广船国际建造的“和平方舟”号医院船是目前世界上唯一一艘制式远洋医院船。该船2008年12月列编，舷号866，船长178米，宽24米，高35.5米，共分8层，配置300张病床，设有伤病员换乘、检伤分类、手术、诊疗、后送撤离五类医疗区域，总面积约4000平方米，满载排水量14300吨，其医护能力与一家三甲医院相当，被誉为海上“生命之舟”。

“和平方舟”号医院船主要担负战时海上伤病员救治和医疗护送，参加国际人道主义救援、重大灾难应急救援和对外军事交流合作等任务。自2010年以来，执行了4次“和谐使命”任务，先后赴亚洲、非洲、拉丁美洲和大洋洲地区共19个国家为近8万人次提供医疗救助服务。2013年11月，强台风“海燕”肆虐菲律宾，“和平方舟”号成为首艘抵达菲律宾灾区的外国医院船，在16天的灾区救援中接诊伤病员2208人，手术44例，受到了世界卫生组织的高度赞誉。可以说，“和平方舟”号医院船是我国履行大国职责、宣传和谐理念的重要载体，成为一艘不折不扣的“明星船”。

食：综合补给屡次改写纪录

“微山湖”号综合补给舰是广船国际于2003年建成交付使用，舷号887,是我国自行设计建造的远洋综合补给舰。该舰舰长178米，宽24.8米，满载排水量2万多吨，具备燃油、淡水、主副食品等干液货综合补给能力，可同时对3艘舰艇和1架直升机分别进行横向、纵向和垂直补给，可有效提高主战舰船持续航行能力，扩大作战半径。目前，该舰是人民海军唯一参加过6批远洋护航行动的军舰。因成绩突出，“微山湖”号综合补给舰被国际海事组织授予“航运和人类特别服务奖”，海军党委先后为其荣记集体二等功2次。在亚丁湾，许多国家的海军都知道舷号为“887”的中国军舰，“微山湖”号综合补给舰成为名副其实的“海上浮动基地”。

自我国海军护航亚丁湾、索马里以来，“微山湖”号综合补给舰累计航程超过20多万海里，圆满完成261艘次军舰补给任务，为103批719艘船舶编队护航，确保了被护船舶及本舰“人”、“物”两个100%安全；创造了首次持续在远离岸基的陌生海域组织后装保障、首次依托国外港口进行商业补给、首次尝试多种补给样式优化配置等27项海军舰艇编队护航纪录，为我海军后续舰艇编队护航，拓展出一条崭新的“航路”。

2013年，“微山湖”号综合补给舰的姊妹船“太湖”号综合补给船同样是我国护航编队中的明星船。该船创造了交付后并立即执行任务的先例，并连续执行了第十五、十六批次的护航任务，在海上连续航行了340多天，其过硬的质量和良好的性能赢得了编队的一致肯定。

住：综合保障体现以人为本

2013年8月27日，威海湾内汽笛长鸣，中国海军在广船国际建造交付的综合保障船“88”船上隆重举行甲午战争120周年海上祭奠仪式，缅怀甲午战争中为国捐躯的北洋海军战士。

据了解，“88”船各种生活保障设施非常先进，在建造设计建造中，充分考虑了舰员住舱的舒适性。在该船的建造过程中，广船国际充分发挥“后墙不倒”的老军工精神，组织开展了“决战一百天，打造样板船”的劳动竞赛活动，使该船建造时间仅为19个月时间，创造了同类型船舶建造最短时间纪录。

与此同时，广船国际还创造性地将大量建造民用船舶的先进技术移植到这艘船上，使该船各项性能均到达了国际领先水平。