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摄影爱好者眼中的航展

2015-01-09

军事文摘 2015年1期
关键词:珠海航展表演队重器

陈 俊

摄影爱好者眼中的航展

陈 俊

中国航空航天博览会作为惟一由中央政府批准举办的国际性专业航空航天展览,与生俱来的高规格使其云集了世界各国的尖端重器。中国历来有逢十大庆的习惯,2014年的第十届航展规模为历年之最,共有41个国家和地区的700多家厂商、130多架飞机以及150个军政贸易代表团参展,展品玲琅满目,是航空摄影爱好者不可错过的饕餮盛宴。

作为一个历届珠海航展的经历者和摄影爱好者,在我眼中,此次航展惊艳世人。

珠海机场跑道是东北-西南走向,若在展馆位置看表演比较逆光,而展馆对面山下旧机场的招待所三楼楼顶位置正对展馆,表演飞机就在头上盘旋,拍摄位置绝佳。当飞机飞临上空时,众多摄影爱好者纷纷举起手中的“长枪短炮”,快门争相响起,场面蔚为壮观,影友们因此戏称这两栋三层小楼为“炮楼”。

特技飞行表演一直是珠海航展的独特风景。在三支表演队中,中国“八一”表演队的女飞行员首次驾驶歼-10亮相航展,观众有幸看到“花木兰”驾驶国产战绩炫舞蓝天;俄罗斯的“勇士”表演队是珠海航展的老朋友,他们用5架苏-27重型战斗机做表演机,虽然飞行动作不算多,但飞机块头大,飞行高度低、密度大,并可以根据现场情况临时改变表演动作,仅打干扰弹就用了3种不同动作,粗犷的表演风格让观众感觉很刺激;阿联酋的“骑士”表演队用7架L-39教练机编队,最大的亮点是拉烟又浓又艳,如果无风烟雾久久不散,直接缓缓飘落在地,在漫天飞舞的彩烟中几次漂亮的尾冲和蜿蜒的蛇形绕飞令观众啧啧称叹。

中国重器在航展上最受瞩目。中国大型运输机于2013年年初完成首飞后即参加这次珠海航展,显示了中国航空工业的不断壮大和满满自信,它巨大的机身在低空小半径盘旋,低沉的轰鸣声挑动着在场每一位中国人的兴奋;“鹘鹰”在航展上被公布为中国航空工业对外出口的机型,型号为FC-31,由于尚属论证实验机型,除了一个横滚,它的飞行动作不多;苏-35飞得最棒,犹如一个巨大铁鸟在蔚蓝的天空中自由自在地飞翔,摄影爱好者不吝快门,“长枪短炮”齐发。

航展对于航空摄影爱好者是一个嘉年华聚会,各地朋友相聚珠海,一起拍摄,一起聊天,酣畅淋漓,其乐无穷。

责任编辑:葛 妍

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