终点线前的疯狂

阿信

自行车比赛充满了竞争，而大集团冲刺，也就是最具观赏性的部分之一。最后的冲刺不仅事关奖杯的归属，能否享受开香槟的时刻，也事关如何才能在最后一刻战胜对手。我们下面的内容就会告诉你，如何从集团中脱颖而出，第一个冲过终点线。

如果想成为一个出色的冲刺好手，你必须拥有强健的腿部肌肉、标准的骑乘姿势，强大的摇车技术，以及对自己足够的自信，才能对抗众多好手，稳定地冲线夺胜。在这里提供几个冲刺时的要点，供广大车友练习、提高。虽然大多数业余车手并没有太多集团冲刺的机会，但是了解一下，也许会对你参加的业余比赛有所帮助。小编也提示大家，平常可不要在大街上来一个终点冲刺啊，红灯时候冲过了路口，可没人给你发奖牌，而且十分危险。

适当的位置

在距终点线前最后的几百米你就应计划好自己在大集团中的位置。集团的前部是必须的，通常第3名到第6名都是比较好的位置，当然也有很多后来居上的经典案例，比如今年环京赛，泰勒·法拉就是最后几百米从大大集团中部靠前的位置发起进攻，最后一举拿下赛段冠军的。

这样的位置可以躲在集团中速度最快的车手创造的气流之中。在顶风骑行时，你躲在别人身后的时间越长，你就为最后的冲刺保留了更多的能量。也要注意抬头观察其他车手的情况，保证自己不会被挤入大集团中，也不会被领先的车手完全甩掉。如果你发现你的位置过分靠前，可以稍微放慢，让更多后面的车手超越，这样你就有更多机会让其他太早冲刺的车手破风。

在比赛中寻找合适的位置绝非一朝一夕就能练成的，必须不断练习敏锐的观察力，并且适时地主动出击，才能保持好位置。

恰当的时机

合适的时机是最重要的。最好的情况是有人率先发起进攻，然后你跟在他之后，躲在他创造的气流中。当你觉得他已经在顶风骑行中浪费了足够多的能量，那么你就可以实行超越了。很多失败的案例都是由于发起攻击的时间太早，以至于在终点线前已经渐渐筋疲力尽了。但也不要离开大集团太晚，要不然，没有足够的时间实现超越。

等待时机是非常考验耐心的，选手冲刺太早，导致在终点前就没力。一个聪明的冲刺手应该是像猛虎一样耐心等待，直到有把握时一举出击，将猎物手到擒来。

一旦你开始冲刺，你就必须毫无保留，而如果彼此实力都很接近，抵达终点时，请务必身体往前压，让前轮可以延展往前（bike throw），提早压线。

合适的齿比

选择一个你可以马上起身摇车，实现自身最大输出的齿比。切记不要选择一个过大的齿比，要不然你会花费太多的时间和能量以达到最大速度。同样地，在冲刺时使用一个过小的齿比也不行，这样会让你很快达到该齿比的最大速度，过高的踏频会让你无法进一步加速。一般比较常用的习惯是在冲刺前加上2～3档，之后便可以开始“玩命”了。

抓牢车把摇车吧

摇车是冲刺最重要的技术，摇车时人的重心前移，身体处于站立姿势，除了更利于发力还可以缓解臀部压力。

牢牢抓住车把的下弯把，当你摇车时，这种又宽又低的握把方式，可以尽可能地保持赛车稳定。同时肩膀向前移，但最好不要超过把立的相对位置，臀部提起身体前倾，用力踩踏即可。然后保持住你的最快踏频。但别忘了，应保持抬头，这样你才能看清自己前进的方向——或者至少当你压低自己身体的同时也应抬头看着前方。要领就是车摇“人不摇”，就是人的肩膀双臂保持相对稳定的姿势控制重心和稳定方向，而双腿和腰部可以有节奏的运动大力蹬踏，踩踏时最大的发力其实是体重加上大腿的力量。

要注意的是，摇车并不适合在弯道使用，原因如下，摇车时重心偏向于车子前半身，人身体上半身在掌握车子主体重心，摇车发力很猛，车辆加速很快，右转或者左转，容易让重心发生偏移，后轮容易与地面发生脱离，容易摔倒。

杀出一条血路

当你把之前的几点完全做好之后，就要开始祈祷在你规划的超车路线上不会突然“杀出个程咬金”，更有甚者没有看清周围车手的位置就强行要冲刺，严重的就会出现大规模摔车。比如2014年的卡文迪什，就是败在了终点前的集团冲刺，最终因伤退赛，所以运气往往也是取得好成绩的必备因素。

一旦超车时机成熟，要马上不遗余力，全速出击，没有到终点线前，决不能松懈。此时最重要的便是超强的自信，必须对自己的能力有自信。怀抱着恐惧或自信不足，是很难有完美的冲刺的。你必须试着学习给自己信心，全神贯注在比赛上，不要分心。心脏不够强的人是没办法应付群体冲刺的，状况一来，你的肾上腺素就会开始分泌，而你必须好好利用这股力量来冲线。

二次冲刺

当在你冲刺时有人追上你的时候要做好再一次冲刺的准备。如果你足够自信的话，你可以在某种速度下开始冲刺并保存好足够进行再一次冲刺的力量，这是一种非常棒的战术。第二次冲刺能真正甩开你的对手，因为这将大大挫伤那些认为你的最高速度和他们一样的车手的信心。

从现在开始练习

有了这么多的策略，剩下的就是多多练习了，在不同的路面、不同的距离上，训练你的冲刺能力。可以选择长距离冲刺，上坡冲刺甚至是下坡冲刺。其中下坡冲刺尤其的难，因为其他车手可以很容易地赶上你的速度。也可以选择一段僻静的道路或是封闭环形道，或是在一个大集团里轮流着练习冲刺技术，既可以尝试在集团领先位置开始冲刺，也可以尝试在落后几百码的情况下用力冲刺，以赶上大集团。通常，俱乐部的车手都是在开放道路上进行大集团骑行训练，并以村镇路牌为冲刺目标。但是现在道路繁忙，练习冲刺的时候一定要注意旁边的车辆和行人啊。