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基于SWOT定量测度模型疆煤外运煤炭物流中心选址研究

2015-01-04邹健康

中国煤炭 2015年4期
关键词:外运劣势力度

邹健康

(中铁第一勘察设计院集团有限公司线运处,陕西省西安市,710043)

基于SWOT定量测度模型疆煤外运煤炭物流中心选址研究

邹健康

(中铁第一勘察设计院集团有限公司线运处,陕西省西安市,710043)

根据疆煤外运物流中心选址问题的特点,分析候选点的S、W、O、T评价因素,利用SWOT定量测度模型对单个选址点及疆煤物流中心候选点构成的煤炭物流网络进行综合评价,并对分析结果增加后评价内容,得到推荐的疆煤外运物流中心选址方案,为实际选址决策提供参考。

疆煤外运 选址 SWOT定量测度 物流网络评价 后评价

疆煤外运物流中心选址问题是一个涉及因素多、系统集成度高、涵盖领域广泛的复杂工程,为了保证方案选择的合理性和总体决策的正确性,必须运用系统分析方法,对建设项目选址所涉及的主要因素进行深入分析,对不同选址方案进行比选和评价。

在国外,对物流中心的选址研究还局限在某个或某种物流中心上,并没有系统的、完整的论述。有学者给出了0-1整数规划、动态规划等9种基本形式的选址模型,目标函数一般是使总的选址费用最小。国内在实际选址决策中也主要依靠专家的头脑风暴或是运用模糊数学理论,使用层次分析法,通过计算贴近度进行决策,对选址问题的定量分析还有所欠缺,需要做进一步的研究。

1 SWOT分析法研究思路

疆煤外运煤炭物流中心的选址问题主要考虑煤炭物流网络对于调节煤炭市场价格、保证煤炭供给的效能,对于效能的评价较难建立针对具体案例的定量评价参数,所以对于定量分析中费用函数的建立存在较大的难度。

SWOT分析法将与研究对象密切相关的主要内部优势、劣势,及外部机会、威胁等因素通过调查分析列举出来,并依照矩阵形式排列,然后用系统分析的思想,把各种因素相互匹配起来加以分析,从中得出一系列相应的结论,结论通常带有一定的决策性。

本文运用基于坐标法的SWOT定量测度模型对疆煤外运煤炭物流中心选址问题进行综合研究,分析主要评价因素,将不同类别的指标转化为能够反映综合情况的评价数值,依次对单个物流候选点及煤炭物流网络进行两阶段评价、排序,增加SWOT态势分析法的后评价内容,分析煤炭供应链成型后对候选点优势和劣势及机会和威胁的改变,体现出对发展的前瞻性,增强了方案评价的全面性,从而得到推荐的最优方案。

2 SWOT分析法评价因素分析

本文所研究的疆煤外运煤炭物流中心的选址问题,与一般选址问题相比,一些非效益与费用的因素也起到决定性作用,例如保证煤炭的战略储备,调控煤炭市场的供应保障能力等方面。

2.1 单个煤炭物流中心评价因素分析

2.1.1 机会与威胁分析(OT)

主要对煤炭物流中心的外部环境,如国家能源政策,运输通道的建设等方面进行分析,如与既有煤炭物流网络的联系;国家交通运输建设规划;国家能源产业政策;既有交通运输条件。

2.1.2 优势与劣势分析(SW)

需从煤炭物流链的每个环节上,对不同的物流中心候选方案做详细的对比,具体包括:候选地点的区位特征,主要指候选地点所在城市的综合影响力,包括地理特征、交通运输条件、经济和文化的辐射范围等方面;候选地点煤炭相关产业的发展条件;候选地点物流运作条件和人才、技术条件;候选地点辐射区域内的煤炭需求状况;候选地点的辐射效应;煤炭物流系统的综合经济效益;煤炭物流中心辐射区域内的城市发展规划;候选地点物流基础设施建设情况;工程建设的可实施性。

2.2 疆煤外运煤炭物流网络评价因素分析

除对单个候选地点进行分析外,还应对不同候选点与既有煤炭供给点构成的煤炭物流网络做进一步评价。在煤炭物流网络SWOT评价阶段,机会和威胁的评价因素与单个候选点分析一致,优势和劣势的主要评价因素包括:各物流中心协调度,主要分析各物流中心功能的互补程度;基建设施利用率;煤炭物流中心供给范围覆盖率;煤炭物流系统经济效益。

3 SWOT分析法的流程设计

疆煤外运选址问题研究的主要对象为新疆煤炭外运的物流网络系统,在评价比选过程中分为两个阶段进行分析,除了考虑各个候选地点之间的对比分析以外,也需要统筹考虑由不同候选地点构成的煤炭物流网络之间的对比分析,具体的分析流程见图1所示。

图1 不同候选点及其构成物流网络的SWOT分析流程

4 用SWOT定量测度模型分析物流中心选址方案

4.1 基于坐标法的SWOT定量测度模型

要对SWOT分析法中各影响因素进行定量测度,可以利用数学手段,结合传统的定性手段进行。一种行之有效的方法是对传统SWOT分析框架进行改进和延伸,建立基于极坐标体系的SWOT定量测度模型,从定量分析的角度描述分析对象的竞争态势。

对于SWOT矩阵分析法,机会与威胁都属于一种正在发生或即将发生的趋势,将它们对决策的影响大小定义为影响力度,等于估计发生强度乘以估计发生概率。

优势与劣势的作用大小决定于其重要性和实际水平,如果将优势与劣势作用的大小定义为力度,把其实际水平定义为强度,则优势或劣势的力度等于估计发生强度乘以估计重要性。

每一候选点的总优势力度是由候选点(或参与比选的物流网络)所有优势的综合结果决定的,同样总劣势、总机会和总威胁也是由各主要评价因素的综合结果决定的,计算公式如下:

总优势力度S:

Si,i=1,2,…,ns表示第i个因素优势力度。

总劣势力度W:

Wj,j=1,2,…,nw表示第j个因素优势力度。

总机会力度O:

Ok,k=1,2,…,no表示第k个因素优势力度。

总机会力度T:

Tl,l=1,2,…,nt表示第t个因素优势力度。

4.1.1 构建比选战略四边形

以总优势力度S、总劣势力度W、总机会力度O和总威胁力度T共4个变量各为半轴,构成四半维坐标系。以候选点a(或参与比选的物流网络)为例,在四半维坐标系上分别找出总优势力度Sa、总劣势力度Wa、总机会力度Oa和总威胁力度Ta的对应点,并用线段依次连接四点即可得到某一战略四边形SaWaOaTa,如图2所示。

图2 比选对象的战略四边形

4.1.2 战略方位角的计算

在战略四边形中,4个因素综合作用结果以战略四边形的重心来确定,重心坐标所在的象限确定候选点或候选物流系统在各个比选对象中所处的位置。

重心坐标P(x,y):

战略类型方位角θ与战略类型的对应关系见表1所示。

4.1.3 战略强度系数的确定

对于利用SWOT分析法进行候选点的比选,与利用SWOT分析法进行一般战略的制订不同,选址问题优先考虑重心坐标处于第一象限的候选点,对于战略类型方位角θ处于同一个象限的候选点,需要引入战略强度系数,用以评价候选点的实施强度。此外,因为本文分析的侧重点在于不同方案的比较,所以不必确定战略强度系数的临界值来确定战略类型。

定义战略强度系数ρ:

式中:xi,yi分别表示Sa,Wa,Oa和Ta在战略四边形中的坐标值。

设θ表示分析对象所处战略方位,则战略方位角:

战略强度系数的大小反映战略类型的实施强度,随着U值的增大,候选点的战略强度系数增大,表明相对其它候选点,该点的竞争力增强。随着V值的增大,候选点的战略强度系数减小,表明该点的竞争力减弱。本文运用基于极坐标法的SWOT定量测度模型,对各候选地点及相应煤炭物流网络进行比选评价。

表1 战略类型方位角θ与战略类型的对应关系

4.2 确定物流中心选址初始方案

结合我国煤炭产业发展格局,将疆煤目标市场区域按照地域位置划分为3个子区域,即西北(主要是甘青地区)、西南(主要是川渝地区和湘西主要受重庆辐射的部分地区)和华中地区,在上述3个子区域中初步遴选出武威、兰州、成都、重庆和武汉这5个疆煤物流中心候选点。

4.3 初选地点SWOT定量分析

本文采用德尔菲专家评分法对定性指标定量化处理,得到各评价因素的平均强度值、平均重要性值和平均概率值。本文依次对不同候选地点和煤炭物流网络进行两阶段SWOT分析,需要分阶段设计专家调查表,见表2所示。

表2 一(二)阶段优势、劣势和机会、威胁因素专家评议表

根据专家评议调查表,计算各选址方案的机会和威胁力度及优势和劣势力度,仅以武威为例,其一阶段SWOT专家评价因素力度计算结果见表3。

表3 一阶段SWOT专家评价因素力度计算结果

对一阶段SWOT专家评价因素力度计算结果表进行统计分析,可得到各候选地点评价指标值见表4。

从分析结果看,5个候选地点均处于进取型战略区,表明均有建设煤炭物流中心的需要。若均同时建设,势必会造成设施的重复建设,显然是不经济的。将与武威处于同一地理区域且战略强度系数较低的兰州排除,进入煤炭物流系统的二阶段SWOT定量分析。

表4 各候选地点一阶段评价指标值

4.4 煤炭物流系统网络SWOT分析

根据候选地点辐射范围,选择武威、成都、武汉构成的煤炭物流系统与武威、重庆、武汉构成的物流网络系统参与分析。按照前阶段步骤,进行专家调查,计算煤炭物流系统方案的机会和威胁力度、优势和劣势力度,结果见表5。

表5 二阶段SWOT专家评价因素力度计算结果

统计表5,得到各候选物流系统评价指标值详见表6。

表6 各候选物流系统二阶段评价指标值

根据上述计算结果,武威、重庆、武汉构成的煤炭物流系统的战略强度系数较优。所以,根据两阶段评价结果,武威、重庆、武汉作为推荐的物流中心点,进入后评价阶段。

4.5 后评价阶段

主要分析推荐煤炭物流网络的建设,是否对周边城市及辐射区域内的相关产业产生带动作用,使得某些候选点的S、W、O、T的力度发生改变,从而影响整个评价结果。

(1)武威物流中心的建设主要影响候选点兰州的综合评价值。在技术条件、交通运输条件等方面,随着武威煤炭中心的建设,机会和优势力度会有所增大,但是在工程建设的可实施性、与既有煤炭物流网络的联系等方面,因兰州本身的地理区位特征而不会得到根本改变,所以对于评价结果影响不大。

(2)重庆、武汉主要影响西南和华中地区竞争城市的评价力度。煤炭物流中心建成后,生产需求加快了辐射范围内物流基础设施的建设,物流管理人才和先进的物流管理理念的引进改善了区域内物流环境,这些无疑会对竞争候选点产生积极效果。但是,主要竞争城市成都虽然在交通运输条件、基础设施建设等方面机会、优势力度有所提高,但是由于疆煤外运主通道没有根本改变,经济效益方面得不到有效改善,且随着重庆、武汉煤炭物流中心建成后,区域内煤炭相关产业较成都具有更好的发展条件,物流中心的辐射效应更加明显。

综上,随着武威、重庆和武汉煤炭物流中心的建设,虽然对其他候选点的评价指标值有所改变,但是与推荐方案相比存在的劣势和 威胁不能从根本上解决,不影响评价结果。

[1] 于洋,曾凤梅.疆煤外运煤炭物流系统节点城市选址研究[J].中国煤炭,2013(11)

[2] 刘海燕,李宗平,叶怀珍.物流配送中心选址模型[J].西南交通大学学报,2000(1)

[3] 严冬梅.城市物流中心选址问题研究[D].天津大学,2004

[4] 王秉安,甘健胜.SWOT营销战略统计分析模型[J].管理与效益,1995(3)

[5] 黄溶冰,李玉辉.基于坐标法的SWOT定量测度模型及应用研究[J].科研管理,2008(1)

(责任编辑 张大鹏)

Research on site selection of coal logistic center for Xinjiang coal outward transport based upon SWOT quantitative measure model

Zou Jiankang
(Line Transportation Department,China Railway First Survey and Design Institute Group Co., Ltd.,Xi'an,Shaanxi 710043,China)

According to features of site selection of coal logistic center for Xinjiang coal outward transport,the author analyzed S,W,O,T evaluation factors of candidate locations and used SWOT quantitative measure model to comprehensive assessed specific location site and coal logistic network which were made by candidate locations of Xinjiang coal logistic center,furthermore,the author added post-assessed contents basing on the analysis results and got recommended site selection planning for Xinjiang coal outward transport which providing references for decision making of practical site selection.

Xinjiang coal outward transport,site selection,SWOT quantitative measure, logistic network assessment,post-assessment

TD-9

A

邹健康(1984-),男,陕西省西安市人,工程师,工学硕士学位,从事交通运输规划管理的研究及铁路车站、物流中心的设计。

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