地铁行业乘客服务信息系统的设计

何 维

（沈阳地铁集团有限公司，沈阳 110000）

地铁行业乘客服务信息系统的设计

何 维

（沈阳地铁集团有限公司，沈阳 110000）

改革开放以来，我国社会经济得到了迅速发展，但同时，也出现了一些问题，尤其是城市的交通状况，已经无法满足当前社会发展的需要。针对这种情况，各城市开始大力发展城市轨道交通建设，设计、开发相应系统，确保城市轨道交通系统可正常运转。其中，乘客信息系统非常重要，其服务对象主要是乘客，目的是为轨道交通提供多样化的信息服务。从目前来看，多数城市的乘客信息系统过分依赖网络技术，是以计算机系统为核心，并以车载和车站作为显示的媒介和终端，为广大乘客提供信息服务。

地铁行业；综合信息服务；无线传输；实时

1　乘客信息系统概述

乘客信息系统就是依赖多媒体网络技术的系统，并以计算机系统为核心，以车站或车载的显示终端为媒介，向乘客提供信息。乘客信息系统的主要功能就是为乘客提供乘车须知，以及轨道交通的的服务时间和管理者公告等运营信息，而且在紧急情况下，本着运营信息优先原则，为乘客提供辅助性帮助，并且让乘客通过正常的渠道使用乘客信息。通俗来讲，乘客信息系统就是在车站和列车上为乘客提供有用信息，所以与轨道交通中的其他运营系统相比，乘客信息系统最大优势就是更加接近广大乘客，让其在广大的乘客心中占据不可代替的地位。

2　各控制层完成的功能与信息交互

2.1总控制中心

总控制中心的主要功能就是负责地铁全网的PIS系统的乘客导乘信息和公共信息的制作、接收和发布，而且能够管理全系统的各类型和特别用户的操作权限。总控制中心可通过地理位置图的方式来全面监视系统运营，其中包括控制器的各种形态LED的各种形态音量以及各类相关系统设备的状态。但在这些里并不包括在地铁线路上使用的交换机、服务器以及工作站等一系列设备等。

2.2OCC分控制中心

OCC （Operated Control Center） 分控制中心是总控制中心主要负责接收本条线路所有乘客的信息以及媒体文件、素材、公共信息等，并借助于传输网络，将其发送给和本条线路有关的各个车站以及设备，本条线路的操作员主要负责对乘客导乘的各种信息进行编辑和存储，根据地铁营运提供的魔板，将乘客信息发送给总控制中心。而总控制中心就可通过这些信息对本条线路的运营以及控制器的各种状态进行监测。

2.3车站设备

车站相关设备主要负责OCC分控制中心传送过来的信息，乘客可通过车站视频播放器观看节目，车站也可通过播放控制器划分播放的区域，在LCD显示屏上传播各种图文信息。此外，车站设备也需要进一步加强自动化管理，减少人工控制，自动监测本站控制器的状态和车站运营状况。

2.4车载设备

车载设备就是通过移动宽带传输网络设备接受发布信息；通过车载播放器来观看视频节目，并且合成各种图文信息，最后实现在LCD显示屏上实时播放。

3　功能构成上PIS各子系统完成的作用

3.1控制中心子系统

控制中心子系统主要负责借助于外部信息流，使其成为内部信息，并根据既定的板式和规则播放出来，从而为乘客提供信息服务。控制中心是内部和外部的借口，负责很多内容，如密切监测终端设备和控制网络的工作状态、调用列车的图像等，这些工作内容的主要目的就是为了确保乘客服务信息系统可正常运行。

3.2备用控制中心子系统

备用控制中心子系统是由数据服务器、接口服务器、LCD屏、播出监看工作站、无线管理工作站、分线交换机、无线管理交换机、无线服务器运营信息工作站、数字图像传输控制设备、硬盘、录像机以及车载视频监控设备。分线备用OCC作为本线的备份子系统。

3.3车站子系统

车站子系统就是负责接收控制中心下发的节目列表，并将接收到的信息集中的存储在车站服务器上，将信息内容转发到相应的播放控制器上，由播放终端播放。车站子系统具备文件断点续传功能，对于失败的转发，系统可提供自动重新转发功能。

4　PIS系统内网络子系统以及综合服务平台设计方案

4.1网络子系统的主要构成

一般情况下，网络子系统主要由车地无线网络和有线网络组成，无线局域网作为有线局域网的拓展，主要负责保障列车和地面之间的正常通信。

4.2乘客信息系统与信号系统的无线网络之间避免干扰的方案

各个信号系统要建立相互独立的无线局域网，并借助于信道分离的技术来尽量减少干扰。从目前来看，多数城市地铁行业信号和乘客信息系统采用的信道分离方式都是为了满足无线传输的需要。

4.3PIS系统综合信息服务平台的发展优势

从目前的形式来看，基于网络化的PIS系统设计和建设，用于为全网络提供统一的信息发布服务，同时也实现了对全网络的系统监视和管理。其次是注重理念和运营模式的创新，在各个城市都有其自身的经济发展现状和文化特点。各城市也会在各个方面做出改变。

5　结 语

轨道交通属于公共服务性质的行业，不同类型的客户有着不同的服务需求，地铁行业必须不断提高自身的服务质量和运营水平，尽早设计、开发一套包含业务管理系统、生产系统、乘客服务等多方面的乘客服务信息系统，促进地铁行业的发展。社会在发展，时代在进步，新兴产业必将代替旧产业，在这种大环境下，地铁行业必须加强乘客服务信息系统的开发力度，增加乘客信息服务的渠道，实现信息交互方式的多样化。

主要参考文献

［1］韩霜南.发展公共交通智能调度系统方案的研究探讨［J］.安防科技，2006（11）.

10.3969/j.issn.1673 - 0194.2015.22.113

TP311.52

A

1673-0194（2015）22-0144-01

2015-10-07