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自动挡,你也许不会开

2015-01-03沈玉祥

中外文摘 2015年10期
关键词:踩油门手刹松手

□ 沈玉祥

自动挡,你也许不会开

□ 沈玉祥

大家都觉得自动挡车好开,踩踩油门把好方向就行。

果真是这样吗?如果大家这样想就大错特错了。

咱们先看看最常规的汽车起步吧,一般大家都会这样做:踩刹车,打火,挂挡(P到D)松手刹,抬脚刹,给油,起步。

一直以来老沈也是这样做的。错了!

合理的做法是:先接通电源(不打着发动机),踩刹车挂挡,不是直接挂入D挡,而是挂到N挡上再点火,之后由N挡挂入D挡,松手刹、抬脚刹车起步。这样可以避免在P挡打着火后,需要经过R挡,使变速箱经历一次短暂的反向冲击。

还有,等红灯时怎样操作?

你是不是这样操作的:踩刹,绿灯亮后,松脚给油,起步;或者是:踩刹车,挂P挡,绿灯亮后,挂D挡,抬脚刹,给油,起步。

老沈不是这样操作的。等红灯或短时间停车等待时,正确的方法是:拉手刹,挂N挡,而不是挂P挡;不能踩住刹车,更不能长时间(30秒以上)让挡位保持在D挡上。理由是:P挡带有锁止装置,挂入P挡而不拉上手刹,会对装置造成磨损,车辆静止时,挡位保持在D挡会磨损变速箱。

再来讲讲行驶中踩油门的道理。

一直踩住油门,加速深踩,减速松抬,你是这样的吗?

正确的操作是:踩下油门,当转速上升到换挡区间(大约2000~2500转之间)轻收油门,当变速箱做出升挡指令时再加油,这样加挡会很平顺。如果你一直重踩油门,变速箱会延迟换挡时机。松油门加挡后,再次踩下油门时不可过重,否则变速箱认为你要急加速而自动降挡,又回到较低挡,造成跳挡。

(摘自《新民周刊》2015年第10期)

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