浅谈如何提高油品计量准确性

张永耀 王博 刘森森

摘 要：油品的保存需要一些特殊的工艺条件，还要确保所实施的工艺措施具有相应的稳定性。实际操作的时候油品的交接计量通常都是用人工检尺计量在油罐中进行测量，而人工检尺计量又很容易造成误差，文章对油品计量时液位测量、油品采样、温度测量、密度换算等环节可能导致的计量误差的各个方面进行了分析，并提出了相应的减小计量误差、提高计量准确度的措施。

关键词：油品；计量；准确性

油品的保存需要一些特殊的工艺条件，还要确保所实施的工艺措施具有相应的稳定性。不过因为多种因素的影响，其计量往往有着不确定性，也就是说油品的计量是有误差的。那么要怎样才能够减少或避免不确定的环境因素对于油品计量的影响而减小误差呢？所以，确保储存工艺下的油品计量准确减小误差是值得探究的问题。实际操作的时候油品的交接计量通常都是用人工检尺计量在油罐中进行测量，而人工检尺计量又很容易造成误差，其测液位、温度、密度、采样等操作中很难准确无误的得到测量数据，如若操作不恰当所取得的数值误差是很大的。现如今在企业日益发展壮大的情形下，尽量减小油罐人工计量的误差，提升油品计量的准确度十分迫切。

1 油品计量误差产生的原因

导致油品计量不准确的因素有很多，其中就影响储罐测量准确性方面而言，环境变化的影响是最大的影响因素。具体的说，环境变化所引起的计量误差就是多种环境因素和测量标准之间有着不同的差异，如有位置和时间的变化就很容易导致装置测量产生误差。在实际的操作中，因为环境的变化会产生的罐压力和介质温度变化，所以介质液体和气体体积变化是根据环境变化而变化的。在对液体位置的测量误差进行分析以后，再对介质的温度变化引起的计量误差的计算，可以看到产生误差的一些原因，这样做有助于日后对于测量设备的误差值进行校核，还有助于对计量仪器进行改进，对有效补偿机制来说又有着重要的现实意义。需要注意的是人工检尺计量有许多的环节，像测量温度、采集样本、视密度换算、油品液位等，而这些环节在实际的操作过程中基本上都会产生一定的误差。

1.1 容量测量误差

在实际的应用过程中，还没有使用的油罐需要做严格的标定，如果不按照标定的相关要求进行工作，就极有可能使得油罐容积表不能精准的显示数据，进而增加下一次标定前的误差。此外，因为天气、地点以及液压的作用，还会导致其变形，进而直接影响到油品计量的准确度。通常所讲的油罐容积都是在空罐条件下测量出来的，至于液体静压力以及罐壁温度等特殊情形的影响作用并没有算入其中，只是将它们作为理论来计算的时候才测算。不过，因为在日常的生产中，在给油罐充油的时候，油品重量可能会导致罐底下沉，油罐的底部也会根据充卸油的情况有所而改变。

1.2 液位测量误差

在通常情况下，大型的立式油罐都是用钢板制成的，而根据测算可以得到碳钢油罐的线膨胀系数是α=11.9×10-6℃-1。在我国油品计量的时候往往都是用二级量油尺进行测量，而一般的油罐都会有10～18m左右的高度，如果以温度20℃油面10m为例来进行测算的话，那么就可以设定此时的二级量油尺精度为10000×0.2+0.3=2.3mm。值得注意的是在东北地区需要不同的测量标准，因为这里的气温较低，温度变化也较大全年气温在-10～35℃之间，所以在这里需要采用线膨胀系数在-10℃的α=11.9×10-6℃-1标准进行测算，并会得到10000mm×[（-10）-20]×11.9×10-6=-3.57mm的变化。

1.3 温度测量误差

当一个油罐安装成功以后，此时的气液也达到了相应平衡点，这时候如果在某一阶段介质温度升高，且已经超过了初次安装时的温度，液面差呈现出负值状态，那么这就表明了液面已经开始下降。与此相反，如果在某一阶段介质温度有所下降，且已经低于初次安装时的温度，液面差呈现出正值状态，那么这也就表明了液面已经开始上升。所以，客观的来讲当液面差是负值的时候，此期间油罐内液体上的气体会因为饱和受到较大的压力，而从油品液相中逸出的相分子数要比从气相中回到液相状态的分子数多得多。而从整体上来看油罐内的液体处于蒸发状态。与此相反的是当液面处于上升状态时，整体上的液面正在饱和，蒸气正在液化。因此，可以看到气体总压力的变化和温度的变化之间是一致同升同降的正比例关系，不过气体总压力的变化和液面高度之间却是此升彼降的反比例关系。在一定程度上，介质的温度变化就是引起液面高度变化的重要因素，如果将介质的温度加以控制或降低而引起相应的液面高度变化，那么就一定要注意控制限度不能让这样的影响毫无节制，要将控制介质限定在相应的温度变化内。

因为油品在受到热传导时会有一定的滞后性，再加上温度的差异意思环境的变化，这就有可能导致收发油品的时候油品在油罐内会处于不同高度，或者产生处于同一高度却在不同位置的差异性。所以，这就要求相应的检测人员在进行温度测量的时候，需要取得罐内上、中、下层的平均温度，并以此作为整个油品的平均温度。根据API2543-ASTMD1086《石油和石油产品温度的测量方法》的相关规定，所测量的油品平均温误差要在±0.5℃之间，要选取器差在±0.3℃以内的温度计进行测量，两次测量的温度取一个平均值，而这个平均的温度值通常不会超过0.2℃，因此在随机状态下所取得的数值误差在±0.2℃之内，可见油品温度的测量误差主要是由于油品平均温度误差、温度计器差以及温度计读数误差三种情况引起的。

1.4 密度测量误差

因为油罐内部的不一样的高度會有不同的含水量和含水密度，所以不同高度的原油的含水率会有所不同，所以，在实际的检测过程中要特别的注意测量油罐内部原油的净油量，在通常的状态下，测量油罐内部某一高度的原油含水值是比较困难的，因为其变化因素太多且缺乏代表性。而且，原油罐常常会有乳化层，这一层面就是“油包水”和“水包油”的过渡，处于这一层面的原油含水量是不定的，不能准确的测量出来。

2 有效提高油品计量的措施

2.1 参与测量的专业人员一定要认真的遵循卸油操作的相关章程进行操作，按规定对车辆罐体进行相关的测量，并要仔细的进行各项参数的复核，排除会影响车辆原始计量的各种因素，如果出现问题就要马上停止操作。

2.2 注意在油罐卸前卸后计量的时候不能进行加油和其他操作，以此保证卸前卸后的测量准确无误。

2.3 参与进行油品计量技术人员还要不断的提升自身的专业技能，能够按照正确的操作方法进行规范的计量操作，得到较为精准的测量结果。

2.4 加强对于各项计量数据的统计工作，熟练的掌握油罐容积方面的误差规律，将测量时的误差降到最低，较少耗损量。

2.5 对于涉及计量交接的一些计量器具必须进行检测，将其可能会产生的误差降到最低点，提高测量的准确度。

2.6 强化测量时的对比和监控。要定期的总结计量提取的数据，并对能够提高计量准确度的方法进行探究，尤其是要加强异常数据的统计，积极的处理所出现的问题，逐步的提升油品计量具体运行时的稳定性。

因为油品的计量数据会受到很多因素的影响，所以除了清除一些人为因素以外，在进行测量方法以及测量设备的精度上就会有相应的误差产生，可见运用多种措施控制误差的形成非常重要。不过，在实际工作中，一定要按照相应的计量规律进行正确的计量，以尽可能的减少油罐在计量时的误差，尽可能的提高计量的准确度，从而保证企业稳健的发展。

参考文献

[1]周志峰，杭强.浅谈油库成品油油量交接计量[J].计量与测试技术，2007，34（7）：66-69.