试析市政道路工程质量控制及检测要点

张珍

摘要：随着社会经济的快速发展，城镇化建设飞速发展。市政道路是城镇化建设重要的组成部分，不断得到相关部门以及老百姓的重视，市政道路项目的质量问题，直接关系到人民群众的出行安全。基于此，本文就市政道路工程质量控制及检测要点进行分析与研究。

关键词：市政道路；质量控制；检测要点

中图分类号： O213 文献标识码： A

引言

在我国国民经济的推动下，城市化进程逐渐加快，在这之中市政道路的建设具有重要的地位，要求不断提升建筑工程的质量，然而在进行市政道路修建时，较为容易受到外部因素的制约，在这之中一些地理位置、地质情况以及人的因素导致市政道路在建设的过程中对其的质量产生一定的影响，所以在市政道路进行施工时，对其进行质量控制以及检测要点需要第一时间进行解决。

一、影响施工质量一些常见因素

（一）管理体制的不规范

不同建设工程的资金来源以及管理不同，所以每个工程的管理模式有差别。一般说来，国家重点项目工程的管理体制比较规范，其管理水平高。但是，对于一些中小型工程项目，管理体制有很大缺失，容易出现工程质量问题。

（二）原材料质量不合格

原材料是工程质量保障的基础，并且有非常关键作用。在当前形势下，我国市政道路施工中，原材料的使用和管理参差不齐。主要原因有很多，比如，很大工程没有对原材料进行统一采购和分配，很多采取的是承包商自行的采购方式，这样使得原材料购买渠道广而缺乏管理，不能很好的控制采购来的原材料的质量。除此之外，承包商为了更多利益，会采用价格低的材料。还有，部分施工人员因为受到设备和技术限制，不能对原材料质量进行检测，使材料受二次污染。

（三）承包商经验不足

市政道路施工中，基本使用承包商承包方式来进行组织。所以承包商的施工经验很大程度上决定施工质量。当前形势下，我国的大部分承包商，在道路建设这方面经验比较少，并且施工准备工作不充分。在人员和资源的组织化配备一些方面经验比较少，在资源和人员方面组织配备不能很好的安排，施工准备工作不充分，导致工程管理混乱的形势，不能保证施工质量。

（四）道路路基的质量问题

在市政道路施工中，因为路基施工特别复杂，土石的工程量很大，并且和其他领域关系密切，很容易因为外界的气候、地貌以及地质等因素而受到影响。所以，很容易出现质量问题，比如，路基的基础差;路基压实的这个过程中，不能符合相关的施工标准要求;路基和桥台设计不合理，导致桥头路基施工质量受影响，造成桥头跳车一些现象发生。

二、提高城市道路工程质量的措施

提高城市道路工程的质量需要各方都将工程质量问题放在首位，共同解决与工程相关的各种问题。提高城市道路工程质量的主要措施为:

（一）做好工程前期规划论证和设计工作，是提高工程质量的先决条件之一。抓好设计、图纸的评审工作，杜绝粗糙的设计、设计漏项等现象的发生，保证在施工过程中无太多的变更，是保证工程高质量的前提。

（二）做好开工前的拆迁工作，尽力做好施工前的“三通一平”工作，为施工营造一个良好的外部环境，保证施工的连续性，为提高工程质量奠定基础。

（三）在施工队伍的选择上，切实做到择优选取施工队伍，除应考虑竞标报价，还应实地考察施工队伍的实际状况。选取施工组织能力强，施工方法、工艺先进、机械设备精良，质量保证体系健全的施工队伍是确保工程高质量的关键。施工队伍素质的高低，对工程质量起着决定性的作用，一支技术过硬，管理科学、合理，机械设备齐全，施工手段先进，综合素质较高的施工队伍，是保证工程质量的根本。

（四）建设、监理、施工各力应履行好自己的职责，以工程的高质量为首要前提，发挥各自的优势，密切合作，协调管理，才能从根本上确保工程的高质量。

（五）建设单位应切实做好协调服务工作，尽可能为施工创造有利条件，同时要严格执法，督促施工单位严格按照施工组织方案进行施工，对施工不力的队伍，采取果断措施，保证工程质量落到实处。

（六）监理部门应做到“秉公执法、热情服务”，把监理工作贯串于施工的全过程，同时改变那种只监理、不管其他的方式，应帮助施工单位出谋划策，协助施工单位改进施工方法和工艺，为工程的高质量保驾护航。

（七）施工单位应认真完善和落实自身的质量保证体系，从组织、制度、措施等方面严把每个环节的质量关，切实做到“预防为主、积极主动、严格控制、细化管理”。既要管理结果，更要抓过程，将质量第一的精神落实到每个人、每道工序，只有这样才能多创优质工程，多建市民满意的精品工程。

三、市政道路检测要点

（一）视觉观察检测

在市政道路质量检验中，视觉观察检测是一种具有较强主观性的检测方法，此方法在主观上有一定的局限性，因为视觉观察法缺少定量的评价标准，所以在进行检测时，通常会因为检查者个人素质的问题而导致出现相异的结果。

（二）贝克曼梁法弯沉试验检测

该方法是当前我国市政道路中较多使用的一种弯沉检测方法，在国际上有着诸多较为成熟的使用经验，可以对路面弯沉值进行行之有效的检查，此方法在使用上较为简单，然而因为种种原因，其在主客观因素上，容易受到影响，因此对检测结果的准确性有一定影响。

（三）路面面层无损检测技术的综合应用

从一些实验数据来看，八轮平整度检测在操作上较为便捷，价格合适，然而较为容易受到外界因素的干扰，即便是使用3m直尺进行操作，在得到理想的精准度以及测试速度上较为困难，所以在检测路面平整度上可以选择使用激光断面仪，其在激光、距离传感器的作用之下，可以对激光达到断面的垂向距离、纵向距离、加速度对其进行测量，之后使用公式RQI=4．98－0．34×IRI进行计算，在这之中可以分别取值0～5，表示平整度，RQI为行驶质量指数，在这个过程中，需要对平整度进行连续检测，保证每间隔100m都可以输出IRI。

在检测路面抗滑能力指标时使用的是横向力系数，使用的工具是JGMC-2S路面自动摩擦系数测试仪。主要是将车辆保持一定速度匀速行驶，固定测试轮以及工具旋转在指定位置上形成合成拉力，之后通过传感器测量之后，将其作用在地面上的垂直荷载比计算出来，从而得出横向力摩擦系数，其在测试时，要求每间隔20m就在车道之中选择确定的测试点，同时给测试的位置喷洒一定的清洁水，得到较为合适的测试状态。

（四）对市政道路的检测

在对道路进行检测时，首先要求对原材料取样检测，同时根据路面结构以及气候条件等等方面为主要依据，进而确定有一定针对性的技术指标，最佳干密度以及含水量是控制路基和路面水稳层质量的重要依据，如果缺少同实验数据相符合的数据当做控制标准，就比较难确保道路的施工质量，控制不好会出现诸多问题，因此这是一个不能省略的检测过程，为了使检测的结果准确，需要两方将试验的结果进行验证。

而在面层进行摊铺时，需要确保其碾压的温度、摊铺的厚度以及与之相关的问题。而在对面层进行验收时，按照检测频率检查，检测点的位置以及整体评价结论等等，需要进行详细的说明，保证符合相关的标准。

结束语

市政道路质量检测不仅仅是为了检测，同时也是为了可以不断提升其使用年限，因此，质量检测是市政道路施工中不可或缺的一个环节，不管是在进行施工前还是正在施工时，都需要控制好质量。在施工设计时，需要确保其管理制度以及质量，确保其质量，不仅仅需要按时完成任务，也要求合格完成任务。在竣工之后，也要做好养护管理工作，如此才可以保证施工道路的使用寿命，道路井盖如果丢失或者损坏，出现问题，需要进行及时的修补，不能出现拖沓现象，如此才可以保证城市道路的整洁、平整。

参考文献：

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