我国油气储运相关技术的发展研究

林睿

摘要: 化石能源如煤、石油、天然气是当今世界消耗最大的能源种类，人类在工业、运输、建筑、水利等各个建设项目和日常生活都离不开这些化石能源，对于我国来说，随着经济的高速发展，化石能源的消耗更是巨大，不仅在陆地，海洋的石油和天然气也在不断开采利用中。鉴于石油和天然气的储运是其利用环节中必须加以重视的环节，本文将对我国油气储运相关技术的发展展开一定程度上的研究。

关键词：油气储运；技术；发展

中图分类号： C35 文献标识码： A

前言：

油气储运对于油气的有效利用有着至关重要的意义，随着工程要求的不断增高，施工工艺的不断更新，施工材料的更新换代，实际生产中对于油气储运的要求也越来越高，许多石油类大学的油气储运专业更是热门，这反映了石油化工业在我国发展迅猛。但任何事物在快速的发展之下，必有一定的问题存在，油气具有高温高压、易燃易爆等诸多特点，如不给予极大重视和技术保障，储运难度就会加大，而且油气储运需要在特定范围内进行，并且具有较大的危险性[2]。在油气储运相关技术上，笔者指出几点问题，并对技术发展的方向发表看法。

1.油气储运中存在的问题

1.1储运管道的腐蚀情况

在油气储运的过程中，管道输运是最常用的形式，但管道储运会出现腐蚀情况，这对于油气的保护和管道的使用都是一种损害，目前主要在用的有三种管道，一是可大量输送流体的具有中空截面、周边没有接缝的碳素钢无缝钢管；二是低成本更加经济的直缝电阻焊钢管；三是将低碳碳素结构钢或低合金结构钢钢带按一定的螺旋线的角度卷成管坯，然后将管缝焊接起来制成的螺旋焊缝钢管。尽管管道材料不同类别，但金属一旦遇外界环境接触就会产生腐蚀现象，改变了原有的外观、色彩，也改变了原有的机械性能，减少了使用寿命，同时降低所储运油气的品质。

1.2储运管道的安全问题

石油和天然气都是易燃易爆的有毒化学品，并且在储运是大多是加热加压进行的，保护措施不到位就会发生巨大的火灾或者爆炸事故，而爆炸事故不止损失储运油气，更会带来经济损失和造成人员伤亡，对环境也造成极大伤害，如在海洋上的油气储运，一旦管道发生损坏就会污染大片海域而数十年内无法恢复，附近的生物基本灭绝，严重的破坏了大自然。

1.3储运浪费的情况

油气在储运过程中很容易发生蒸发损失，这种持续且缓慢的浪费形式不易被人发现，并且损耗数量的大小很难测量和约束，工作人员往往将这类损失归因于计量误差，加以掩盖，但实际考察发现通过蒸发而散失的油气数量非常巨大，甚至大于储运管道腐蚀造成的浪费。不仅浪费能源，挥发到大气中的烃类和碳氢化合物因为易燃、易爆、有毒的特性就变得非常危险，如遇明火极有可能发生火灾和爆炸的危险情况，

2.油气储运技术的发展

2.1吸附储气技术

吸附储气技术在小规模运输天然气时更具有经济性，这是因为天然气的主要输送方式是管道输送，但管道造价高。近几年，国际上大力开发着吸附储气技术。即利用高比表面积的活性炭吸附天然气。但是在这项技术的发展过程中，存在着一些难题：一是天然气的吸附剂在进行吸附和脱附时，热效应的问题；其次就是对活性炭的再生和更换的问题；最后就是对进气进行净化处理的问题。我们期望，我国科学家能开展大量的实验，作出更加深入的研究，尽早解决吸附储气技术的问题，更好地应用在天然气的储运中。

2.2自动控流量技术

在控制之下，任何事情都能达到预计的目的。石油的管道运输也是如此，通过控制管道输送石油的流量来提高输送效率，还可以节省燃料油。我们可以利用原油粘度减小会使管输量增加的特点，建立流量控制系统来降低加热炉的加热温度，同时增加原油粘度，借此减小管输量；反之，通过系统增温，就能减小原油粘度，来增大管输量。运用科技手段，开发自动化控流量技术，优化输油参数，进而提高输送效率，降低危险发生的机会。这项技术中，计算机根据预先优化好的输油参数，并按照相应的流量控制原理和方法，自动调节加热炉的加热温度，这样便可以实现对管输流量的有效控制。

2.3地下水封洞技术

我国很多地方都具有建设地下水封洞的地理条件，从环保性、经济性、安全性等方面与地面储库相比，地下水封洞油气储藏具有较明显的优势，目前来看发展前景优良，我国在这方面的研究设计也有着一定的收获，但新兴技术仍存在一定的不足之处，如在进行自主设计和建造等方面还没有足够的经验，对于一些核心的技术也还没有熟练掌握。为了能够使我国的地下水封洞库技术得到比较好的发展，科研人员就应该根据工程的实际情况，对一些相关的技术进行比较深入的研究，争取对于这项先进的技术能有着比较全面的掌握。

2.4油气的混输技术

国际上在油气混输技术的研究方面已经从实验的阶段走向了工业化的应用阶段，而油气混输的两项比较关键的技术也得到了比较好的实施。

其一，长距离管道油气混输，挪威某公司目前技术能很好的将水下的多相流开采系统在实际工作中运用，而这一套系统也是现在世界上真正意义上的水下多相流开采系统；

其二，海底混输增压技术，在国外已经有公司开始利用这项技术进行油气的输送。

与国外的这些先进的油气混输技术相比较，我国在油气混输技术方面仍存在很多的不足，主要的表现就是：首先就是动态计算多相流的软件还有很多的不足。现在国外的发达国家基本上都具有自主知识产权的多相流动态计算软件，但是我国却没有。而且因为多相流比较的复杂，所以国外的那些多相流动态计算软件普遍适用性都比较的差，我们不能生搬硬套；其次就是我国的混输泵的泵型也比较的单一；最后就是在比较大型的段塞流捕集器技术方面也照国际上存在着比较大的差距。

结语：

作为世界第二大经济体，我国的油气需要量十分巨大，但我国的油气储运过程中也或多或少存在问题，如管道的腐蚀情况、安全问题，油气的挥发损失等，这些问题会缩减实际应用的油气数量，对经济发展造成很大损失。不断发展油气储运的技术以解决这些问题是我国科学家目前正在研究的重点，这一举措一旦有了更新的、更成熟的突破便是利国利民的好事。总而言之，油气储运是石油和天然气开采利用的重要环节，为了施工安全的稳妥保障和我国经济的平稳发展，研究油气储运技术迫在眉睫。

参考文献：

[1]蒲明.中国油气管道发展现状及展望[J].国际石油经济，2009（3）.

[2]姚安林，徐涛龙，李又绿，等.国内油气管道完整性管理应予重视的问题[J]. 油气储运，2010，29（10）：721-725.

[3]赵泉安,陈娜.油气储运技术发展的现状及趋势 [J]. 中国石油和化工标准与质量 ,2013,13:73.