沥青路面的早期病害分析与防治方法

金康

摘要：沥青路面出现早期破坏的现象对交通正常运行有着直接的影响，同时，也会为国家带来较为严重的经济损失。鉴于此，本文介绍了沥青路面的早期病害的成因及防治方法进行了分析探讨。

关键词：沥青路面；早起病害；防治

中图分类号：U416文献标识码： A

引言

美丽的沥青路是城市一道靓丽的风景线，如果路面遭到破坏，那么将会影响到整个城市的环境，不仅如此，还会严重影响到城市的交通运作。一旦沥青路面发生病害，不仅维修起来费时费力，而且还人们的出行非常的不方便。由此可见，对于城市沥青路面的一些病害应该主要采取预防措施，尽量做到在沥青路面的设计、施工和管理养护阶段时就能够消除病害的隐患。

一、沥青路面早期破坏原因

1、设计方面的因素

对交通因素考虑不周到。在对沥青公路进行设计的过程中应该充分地对交通状况进行了解，但有很多设计人员在设计过程中对交通状况不了解或者是考虑不周全，进而导致公路无法承受交通压力，出现变形或者裂缝的现象；长期的交通压力也会在一定程度上减少公路的使用寿命。同时，由于社会经济的发展逐渐加快，运输行业的发展也在不断的提升，这也就导致车辆超载的现象增多，加大了对路面的压力，进而使原来的公路设计与实际情况并不相符，这也是造成沥青公路出现早期破坏的原因。

结构不合理。相关的设计部门在对沥青路面进行设计的过程中没有按照相应的规范进行设计，为了获取经济效益，所以将公路的厚度减小，并且设计过程中所要求的材料质量也没有达到相应的标准，这也就使沥青公路的抗拉能力较弱，并容易出现水损害的状况。同时，由于超载现象的严重，更加速了公路的损害。此外，由于公路设计人员对公路的设计结构相对单一，有很多与地形特点并不相符，这种结构不合理的状况也在一定程度上造成了沥青路面的早期破坏。

地基设计不合理。很多路面设计单位在对沥青公路进行设计的过程中没有对地区的特点进行研究，没有对相关资料进行调查与核对，这也就导致设计的构架与实际的施工存在一定程度的差异。尤其是在软土地区进行公路修建，如果对土质资料没有进行明确的了解，就会出现沉降突变的现象。一旦出现这一状况就会导致路面使用过程中出现裂缝、不平整等现象。

2、施工方面的因素

2.1路面施工

首先是对原材料的管理失误，没有在施工之前对材料进行监测，以致影响到施工的质量。同时，在对沥青进行配比的过程中，没有按照标准进行配比，偷工减料，而导致沥青路面在使用过程中出现裂缝等现象。

其次是施工所使用的设备较为陈旧，在进行施工的过程中容易出现偏差，也有的设备出现老化与损坏的现象，无论是进行搅拌，还是进行施工都无法达到标准，这也就影响到了沥青路面的正常使用。

沥青混合料在进行加热的过程中温度过高，在将其与矿料进行搅拌的过程中，就会由于温度过高影响到搅拌的效果，导致沥青老化的现象，用这种老化的沥青去铺设路面会直接降低路面的强度，进而出现破坏。

2.2基层施工

基层施工对车辆的承载，基层的施工质量、强度与沥青道路的使用有着直接的影响，以下对基层施工中存在的问题进行研究与分析：

首先在对基层进行施工时应将底基层以及路面进行清理，避免出现灰尘、砂砾等物质，如果没有及时进行清理，或者清理不干净，这些杂质就会随着雨水渗入到沥青的表面，导致沥青承重能力下降。

基层在进行压实的过程中应该做好监督工作，避免出现压实度较差或者严重不足的现象。由于基层中的材料相对较差，并且密度比较大，所以压实工作存在一定的难度，这就要求适当加大压实力度，保障施工的效果。

施工的过程中受到外界因素的影响较大，例如空气因素，炎热的天气下进行沥青路面的铺设会造成沥青老化，并且容易出现车辙，降低沥青路面的强度。但施工单位却没有在这方面进行有效的处理。

3、养护管理方面的因素

3.1养护不及时

当沥青路面出现轻微的问题时，相关的养护人员没有重视，导致其在使用过程中不断受到外力的影响，进而造成较为严重的问题，这就要求加大投资力度对其进行维护。所以要求相关工作人员对沥青路面的问题高度重视，发现问题及时解决，避免问题的扩大。

3.2养护方式不当

现在很多的养护工作人员通过洒油、洒料的方式来对公路进行维护，但由于经验相对较少，工艺不熟练，在进行洒油的过程中对养护的量控制不好，容易导致公路出现推拥、泛油等现象。此外，由于养护方式出现错误，也会影响到沥青公路路面的平整度与稳定性，这就要求加强养护人员的专业素养。

3.3其他原因

首先是由于社会的发展，交通压力逐渐增大，尤其是重型车以及超载的现象增多，所以导致沥青路面受到结构性的破坏。应该注意的是路面破坏是一个循序渐进的过程，其与荷载能力有着直接的关系，这就要求对超载等现象进行控制，从根本上保障公路的安全使用。

其次就是由于温室效应。全球的气候变暖，尤其是高温的时间较长，所以导致路面的温度升高而诱发路面的问题。

水资源对沥青路面也有一定的影响。路面出现裂缝是造成水渗入的主要方式，这也就会导致裂缝附近的土基层含水量逐渐增多，由此可能降低路面的强度，尤其是在车辆行驶之后会使路面与基层之间分离，导致路面破坏。

二、沥青路面常见病害的养护处治对策

1、路面层裂缝处治

应根据实际产生裂缝的严重程度，来选择具体的修补措施，其具体的步骤为：先准确的判断导致裂缝问题出现的原因，如果是由于基层的原因而导致的裂缝，那么就应先提升基层的稳定性和强度，从而为路面裂缝的维修工作奠定基础；如果并不是由于基层的原因而导致的裂缝，应采取以下的处理措施：炎热季节路面出现的轻微裂缝可以不进行处理，等其自行愈合即可，当期无法自行愈合时，那么应将出现裂缝的路段打扫干净，之后在路面上均匀喷洒少量沥青，并且撒上 2-5mm 的石屑，最后采用压路机将其压实。如果沥青路面出现的为纵向裂缝或是横向裂缝，则应根据裂缝的实际宽度采取相应的处理措施，当宽度小于 5mm 时，应先清理干净裂缝中的杂物，之后灌入浓度较小的热沥青，其深度应在裂缝的 2/3 位置处，然后在其中填入石屑或是粗砂并捣实，最后将溢出缝外的沥青"石屑和粗砂清理干净。当裂缝的宽度大于 5mm 时，应先清除其边缘的松动部分，之后填充热拌沥青混合料，最后进行捣实。当沥青路面的使用达到了一定时间后，那么其性能就一定会出现不同程度的下降，因为这一原因而出现的裂缝并且基层并没有收到破坏时，应先将其封层，封层的材料建议选择乳化沥青稀浆，厚度应控制在3-6mm 的范围内，之后应铺设沥青混合料上封层，并利用改性沥青薄层罩面。如果沥青路面出现龟裂的现象是由于基层的原因而导致的，那么就必须妥善的处理好基层问题。

2、坑槽修补方法

对于沥青路面出现坑槽的现象，主要采用的是热补法和冷补法两种方法进行处治，那么对于冷补法首先需要注意的就是测量坑的横向和纵向长度，在坑的周边进行范围区域的划分，除条件允许下使用铣刨机对病害进行洗刨外，一般采用液压式的风镐进行切槽，采用高压机械将槽底中的废料进行清理，合理的使用粘层油，需要注意的就是粘层油需要均匀的进行喷洒。最后将预混好的混合料填充到坑中，如果厚度大于一定的程度，还需要从四周向中心进行碾压。对于热补法需要注意的是，必须对温度进行准确的把握，首先需要加热板对需要填充的位置进行预热，一般在预热到5分钟的时候，路面需要补充的位置会出现软化，将预混好的热混合料在槽中进行补充，当然，碾压的顺序依然是四周向中心进行碾压。（下图为几种裂缝修补方法的比较）