影响沥青路面平整度的原因分析及处理措施

董祥峰

【摘要】本文通过对路堤不均匀沉降、桥涵伸缩缝、基层平整度、摊铺机械及工艺、摊铺材料的质量等几个影响沥青路面平整度的主要原因进行详细分析，进而提出了相应的解决措施，使沥青路面的平整度问题能从源头上、根本上得以解决。

【关键词】沥青路面 平整度 主要原因 处理措施

中图分类号：U416文献标识码： A

1.影响沥青路面平整度的主要原因

1.1 路基不均匀沉降的影响

路基是路面的基础，路基不均匀沉陷，必然会引起路面的不平整，分析其原因，主要有以下几点：

（1）路基填料控制不好；

（2）半挖半填路基的接合部处理不当、路基的压实度不足；

（3）特殊地基路段、路基防护排水不完善。

1.2 桥梁涵洞两端及桥梁伸缩缝的影响

桥梁、涵洞两端的路基病害，是一个比较普遍的现象，也是最常见的公路病害之一，主要表现在：

（1）桥梁、涵洞的台背填土，由于压实机械的作业面狭小导致压实不到位，通车后，引起路基的压缩沉降。

（2）台背填料与台身的刚度差别大，造成沉降不均匀。

（3）在桥梁、涵洞与路基结合处，常会产生细小缩裂缝，雨水渗入后，使路基产生病害，导致该处路基发生沉陷。

（4）桥梁伸缩缝在选型和施工时考虑不周和处理不当,产生跳车现象。

1.3 基层不平整对路面平整度的影响

基层做的不平，无论怎样使面层摊铺平整，但压实后也因虚铺厚度不同，路面产生不平整。如基层顶面偏差10mm，当用沥青混合料将10mm低洼处填平时，尽管表面是铺平了，但该处多出的10mm松厚经压实后仍会出现低洼现象，其深度为10-（10／1.2）＝1.7mm(1.2为沥青混合料平均压实系数)。如误差大于10mm则不平整度将更大，由此可见基层顶面的平整度对沥青面层的平整度影响可谓举足轻重。

1.4 路面摊铺机械及工艺对平整度的影响

1.4.1摊铺机

摊铺机是沥青路面面层施工的主要机具设备，其本身的性能及操作对摊铺平整度影响很大。摊铺机结构参数不稳定、行走装置打滑、摊铺机摊铺的速度快慢不匀、机械猛烈起步和紧急制动以及供料系统速度忽快忽慢都会造成面层的不平整和波浪。

1.4.2压路机

沥青面层铺筑后的碾压对平整度有着重要影响，选择碾压机具、碾压温度、速度、路线、次序等都关系着路面面层的平整度，主要表现在：

（1）压路机型号的选择上，如果采用低频率、高振幅的压路机时，会产生“跳动”夯击现象而破坏路面平整度。压路机初压吨位过重也会使刚摊铺好的路面产生推挤变形。

（2）碾压温度的控制上，初压温度过高压路机的轮迹明显，沥青料前后推移大，不稳定；复压温度过高会引起胶轮压路机粘结沥青细料，小碎片飞溅，影响表面级配；温度过低，则不易碾压密实和平整。

（3）碾压速度的调整上，压路机碾压速度不均匀、急刹车和突然起动、随意停置和掉头转向、在已碾压成型的路面上停置而不关闭振动装置等都会引起路面推拥；在未冷却的路面上停机会出现压陷槽。

（4）碾压路线的行走上，碾压行进路线不当，不注意错轮碾压，每次在同一横断面处折返，会引起路面不平。

1.5面层摊铺材料的质量对平整度影响

沥青路面的施工质量，也取决于主要材料的质量和沥青混合料的配合比设计及沥青混合料的拌和。

（1）沥青混合料的配合比不合理，如：油石比较大，已铺筑的路面会产生壅包和泛油；油石比较小，路面会出现松散；矿料的质量不好，集料的压碎值和石料的抗压强度太差和细长扁平颗粒含量过高，使路面混合料的稳定度降低，容易出现路面的各种病害。

（2）沥青混合料的拌合不均匀，如：当拌和设备出现意外情况，刚开炉或料温低，含水量大时，会出现料温不均匀现象；当筛分系统出现问题时，造成骨料级配发生较大变化；有时也会出现花白料，使路面难以摊铺成型；温度过高造成沥青老化，不能保证沥青混凝土摊铺质量；拌和能力过小，出现停工待料状况，使接头处温度降低，出现温度差，形成一个个坎；当运输设备不配套或司机技术较差时，会撞击摊铺机，使机身后移，形成台阶。

1.6 接缝处理欠佳

接缝包括纵向接缝和横向接缝（工作缝）两种，接缝处理不好常容易产生的缺陷是接缝处凹下或凸起，以及由于接缝压实度不够和结合强度不足而产生裂纹甚至松散。

2.提高沥青路面平整度的措施

2.1 路堤填筑前原地面处理

路基的施工质量，是整个路线工程的关键，也是路基路面工程能否经受住时间、车辆运行荷载、雨季冬季的考验。要做好路基工程，必须扎扎实实地进行路基的填筑，尤其对原地面的处理和坡面基地的处理。

2.2 路堤填料

路堤填料一般应采用砂砾及塑性指数和含水量符合规范的土，不得使用淤泥、沼泽土、冻土、有机土、含草皮土、生活垃圾及含腐殖质的土。对于液限大于50，塑性指数大于26 的土，一般不宜作为路基填土。如果受工程作业现场条件限制，必须使用，应如下处理：

（1）控制最佳含水量，保证土料在最佳含水量下达到最佳压实度。

（2）掺外加剂改良。对含水量大、塑性高的土或强度不足的其他材料如含有大量细粒砂的砂质土掺入石灰、水泥工业废料或其它材料的稳定剂，对土的性质进行改良，达到填土要求。

2.3 填土路基压实

路基施工时，应严格按现行《公路路基施工技术规范》要求进行，并应通过试验路段来确定不同机具压实不同填料的最佳含水量、适宜的松铺厚度和相应的碾压遍数、最佳的机械配套和施工组织，还要有一定素质的施工队伍来重视。

2.4 特殊地基处理

软土地基具有极大的破坏性，虽然在对其认定上尚无完全一致的结论，但从广义上讲，只要外在荷载在土基上有可能出现有害的过大变形和强度不够等问题时，我们都应该视为软基而认真对待，并进行必要的处理。一般按处理的部位可分为地基处理和路提处理。

2.5 完善排水设施

为了保持路基能经常处于干燥、坚固和稳定状态，必将影响路基稳定的地面水予以拦截，并排除到路基范围之外，防止漫流、聚积和下渗。同时，对于影响路基稳定的地下水，应予以截断、疏干、降低水位，并引导到路基范围以外，使全线的沟渠、管道、桥涵构成完整的排水体系。对于黄土地区的排水设施应注意防冲、防渗以及水土保持问题。

2.6 路面基层施工注意

（1）严格按照《公路路面基层施工技术规范》（JTJ034-2000）要求进行底基层和基层施工。对于高速公路和一级公路，必须坚持除与土基接触的底基层可以采用路拌法施工以外，其上面的各层均应采用集中场拌和摊铺施工方法，以确保标高、横坡、强度、平整度达到设计要求。

（2）加强基层养护，在基层施工完成后，采用不透水薄膜或湿砂进行养护，也可以采用喷洒沥青乳液保护。若无上述条件时，可以用洒水进行养护，并应严格控制行车。

（3）严格控制基层平整，面层铺筑前用3M直尺对基层进行平整度检测，平整度差且大于8mm的路段应进行整平。面层摊铺前认真清扫基层表面，确保基层表面整洁，没有松散浮料和杂质。

2.7 沥青路面机械摊铺工艺及控制

（1）摊铺机基准线的控制。摊铺机在进行自动找平时，需要有一个准确的基准面（线）。确立基准面（线）的方法有基准钢丝绳（走钢丝）法和浮动基准梁法，使用者可结合路面的结构层次和施工位置进行选定。其基本原则是：当以控制高度为主时，以走钢丝为宜；当控制厚度为主时，则采取浮动基准梁法。一般是底面层用走钢丝，中面层和表面层用浮动基准梁法。

（2）摊铺机的摊铺进度控制。摊铺机应该匀速，不停顿地连续摊铺，严禁时快时慢。在摊铺过程中，应尽量避免停机，应将每天必须停机的中断摊铺点放在构造物一端收缩缝的位置。

（3）摊铺机操作控制措施。选用熟练的摊铺机操作手，并进行上岗前培训；派专人负责及时清扫洒落的粒料；摊铺前，熨平板必须清理干净，调整好熨平板的高度和横坡后，预热熨平板。

2.9 接缝处理措施

（1）纵向接缝。两条摊铺带相接处，必须有一部分搭接，才能保证该处与其他部分具有相同的厚度。搭接的宽度应前后一致，搭接施工有冷接茬和热接茬两种。不管采用冷接法或热接法，摊铺带的边缘都必须齐整，这就要求机械在直线上或弯道上行驶始终保持正确位置。

（2）横向接缝，相邻两幅及上下层的横向接缝均应错位1M以上。横向接缝有斜接缝和平接缝两种。高速公路、一级公路的中、下层的横向接缝可采用斜接缝，在上面层应采用垂直的平接缝，其他等级颂路的各层均可采用斜接缝。

对于横向接缝，应于接缝处继续摊铺混合料前，用3M直尺检查已铺路面端部平整度，不符合要求时应予清除。当有不符合要求者应趁混合料尚未冷却时立即处理，以保证横向接缝处的路面平整度。

3结语

沥青路面平整度涉及的面很广，影响因素很多，关系到路基、路面施工全过程，情况复杂，有的是机械性能引起，有的则是人为操作、安排失误造成，我们只有在充分研究分析产生的原因后，才能对症下药抓好施工中的每一细小环节。路面平整度要达到行车舒适这一要求，要所有道路工程的参建单位，都有义不容辞的责任，都必须强化施工管理，完善施工工艺和施工方法，提高施工质量，才能从源头上、根本上解决问题，道路的质量和社会效益才能得到保证。