浅谈市政道路工程施工管理及质量控制

穆东风

摘要：市政道路施工质量控制是市政工程实施的重要环节，在城市工程建设中占据着重要的位置。市政道路工程的施工还会直接影响到国家、人民的利益。市政道路工程质量的好坏影响到居民的出行，所以，做好市政道路工程的施工质量控制，对市政道路工程具有重要意义。

关键词：市政道路；工程施工；质量管控

中图分类号：TU99文献标识码： A

引言

我国城市化进程的加快，人们生活水平的提高，使人们对市政道路工程的要求越来越高。市政工程的建设是关系着国计民生的重要内容，所以一定要从市政道路的特点实际情况出发，对施工中各环节质量控制要点做出分析，进行相应的控制，才能真正提高市政道路的施工质量。对市政道路工程的施工中进行全程质量控制，将影响施工质量的因素进行更好的控制和管理已经成为当前市政道路建设施工中需要重点解决的问题。

一、市政道路工程施工中常见的质量问题

1、路面质量

市政道路的路面总会发生开裂或者蜂窝麻面及起砂的现象，这是市政道路常见的路面质量问题，引起这种问题的原因大多是由于时间的问题产生的。在工程中进行收抹压光的时候，时间过短，而混凝土的表面洒水，也没有等到适宜的龄期就开始正常通车了，导致路面的地表开裂。在技术上如果没有严格按照要求进行操作，对混凝土的浇注与搅拌、下料等都不合标准，而且混凝土气泡未完全排除，甚至混凝土的配比失调等，这些技术上的因素，都会导致路面混凝土强度不足，出现开裂及起砂等质量问题。

2、路基质量

市政道路工程路基强度与稳定性是实现路面的强度与稳定性的基础。受城市地下道路管线繁密的影响，对沟槽的回填要保证密实度，使路基具有稳定性。而回填土在施工中要考虑好土质、厚度、含水量及碾压方式等多个问题的处理，防止回填土由于密实度不足导致的路基与路面结构的沉陷，使沟槽的回填土下陷，严重威胁了路基的稳定性，影响城市居民的安全出行。

二、市政道路工程施工常见问题解决措施

1、路基及土方质量控制

路基及土方工程施工中常见的质量通病。路基局部沉陷、边坡滑塌、路提失稳、基底压实度达不到标准、路基弹簧、路床积水。挖方工程中出现土方坍塌、侧移、下陷、超挖、扰动、放坡不到位。回填工程中回填土标高厚度不控制、不密实、表层不平整、不均匀下沉、土的含水率不控制。主要控制措施如下:(1)路基及沟槽的中线、边线经复测合格，水准标高放到现场并经复验。原有管线以及邻近建筑保护落实后。方准予施工开挖。挖土过程中。严格挖土机械在沟槽边、支撑上行走、碾压。挖出的土及时装车运走。控制基底超挖。复测基底标高。验收基槽质量。特别防止超挖土处的回填土。(2)填筑前对基底进行彻底清理，挖除杂草、树根，清除表面有机土、种植土和垃圾，并对软基进行处理，对原基底进行压实处理。(3)选用级配较好的粗粒土作为填筑材料，同时要严格控制土的含水量。土方路基及沟槽应分层填筑。分层压实，每层的压实厚度不应超过20cm。同一水平层应采用同类材料，不得混填。出现路基弹簧土时，应将弹簧部分挖出晒干后再回填。(4)路基边坡应同路基一起全断面分层填筑压实。新旧路基填方。边坡的衔接处应开挖台阶。坡项、坡脚要开好排水措施。河道、鱼塘地段的确良路基应设边坡防护。

2、混凝土路面质量控制

水泥混凝土路面工程施工中常见的质量通病有:混凝土配比不符合要求、和易性不好、抗压抗折强度低、路面出现裂缝、露石露砂、蜂窝、胀缝不贯通、传力杆失效、表面平整度不符合要求。其主要控制措施有:(1)混凝土开始搞拌之前，按设计配比根据材料的情况进行称量，确定各种材料的实际用量，加强原材料和混合料的质量检测与控制，严格控制配比。(2)在施工中对混凝土的水灰比及坍落度根据施工条件的不同进行适当调节，并应严格控制。严格计量装置的标定与使用，拌制混凝土时，要严格遵守操作规程，加强质量监督与抽检，保证混凝土强度的稳定性和均匀性。(3)在浇筑混凝土路面时，应将基层浇水湿透。混凝土采用平板震捣时，震捣要均匀、到位，但防止过度震荡，砂浆层厚度控制在5mm范围内。沿模板边、接口边的混凝土要灌实，先用插入式振捣器仔细振捣，再用平板式振捣器振实。振捣时振动棒不要碰撞钢筋、模板、预埋件等。(4)严格掌握混凝土路面的切割时间，一般在抗压强度达到10Mpa左右即可切割，以边121切割整齐，无碎裂为度，尽可能及早进行。尤其是夏天，昼夜温差大，更要注意。如果连续浇筑很长，锯缝设备不足时，可在二分之一长度处先锯，之后再分段锯。(5)混凝土路面浇筑完成后，要及时用潮湿材料(麻袋)覆盖，浇水养护，覆盖养护不少于14天，防止强风和曝晒。在炎热季节或雨季，要搭棚施工，加强成品保护。对于处在人多、运料等通道处的混凝土阳角，拆模后要用角钢等保护好，以免碰损。要封闭交通，严禁人员、车辆行使。

三、强化解决市政道路施工质量管理的措施

1、加强施工现场质量管理控制

施工现场做出的控制管理称为现场控制。一般施工现场的控制既包括指导的职能，也要包括监督管理的职能。指导是施工管理人员及监理人员对施工中的技术问题，对施工人员进行技术的改进或者问题的解决，防止施工技术出现偏差，使施工人员可以顺利的、正确的完成规定任务。监督管理职能则需要监理人员通过市政道路工程的施工标准进行相关施工技术及施工质量的检查。现场的控制还包括施工场地原材料的保存和应急的处理及隐患的排查等职能。施工管理者是工程施工组织灵魂，优质的管理才能出创优的工程。

2、加强施工机械材料质量控制

施工机械设施是为了代替苦力劳动，一方面是为了提高施工速度，另一方面是为了借助人力完成高难度作业。首先人是机器的操作者，一定要在保证操作人员安全的情况下进行作业，这就要求机器质量必须是通过国家检验标准的，再一个要根据使用情况和相关规定定时进行检查，检验合格后再进行使用，以保证施工安全；价格要合理，不一定非要选择贵的机械设施。在选择过程中要充分考虑其实用性和便利性。材料性能很大程度决定工程品质和寿命，应严格审批检验；项目质量监管机构应在工程建设进程中对工程材料全程监管。

3、加强施工技术质量安全控制

施工方法是操作者按照专业人士制定的策略完成施工任务，施工方法直接解决怎么办的问题，方法错误，下面的执行着就会跟着发生错误。因此在施工阶段要注意在管理上、技术上和经济上的确实可行。从而确保施工方案的正确性。避免因为施工工艺太差，技术的落后等问题导致工程进度延迟或者搁浅等等。要加强全体工作人员的安全教育与培训工作，提高他们的安全意识，从施工人员的思想意识上彻底消除习惯性违章的观念，尽量减少发生安全事故的概率。

结束语

要加强市政道路施工质量全面的控制和管理，对施工中的各方面进行全面考虑，制定规范的管理系统，使施工质量得到保证。本文通过对市政道路施工中常见质量问题进行研究，总结了经验和教训，提出了最佳的项目质量控制的管理办法，确保市政道路工程为城市居民提供稳定、安全的出行环境。

参考文献

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[3]杨立青.市政道路建设项目质量控制研究[D].云南财经大学.2011：97.