路桥施工中防水层施工技术浅析
2014-12-25沈宏达
沈宏达
摘 要:桥面防水施工是保护混凝土梁体免受外界水害侵蚀的最后一道屏障。在工程施工中,不仅要在水泥混凝土桥面铺装中采取措施,如掺加减水剂、掺入聚丙烯或钢纤维,以提高混凝土的致密性、抗渗性和抗裂性,有效阻止水的渗透。还需要在桥面板上面做柔性防水涂层,隔绝路面水的渗透,保护梁体结构不被水侵蚀。通过这两者的有效结合,最终克服水的危害,保证了梁体结构的耐久性、安全性,延长桥梁的使用寿命以发挥最大的社会经济效益。本文分析了路桥施工中影响防水层质量的因素,提出了防水层施工中存在的问题,探讨了防水层质量控制方法和防水层施工时注意事项。
关键词:路桥工程 防水层 施工技术 技术要点
中图分类号:U448文献标识码: A
随着近几年来我国交通事业的迅猛发展的时代潮流下,道路工程建设也随之得到了快速发展的机遇。在这种时代机遇下,一方面有效的促进了我国建筑工程公路桥梁技术的不断完善,另一方面也为优化施工作业提供了更多实践的场所和机会。在我国目前众多的公路桥梁建设工程的施工现场及其后期的使用过程中,我们不难发现除了应对日益加大的交通运输承载量外,在路桥工程的施工中还应强化对路面防水层的施工技术处理,已达到降低路桥渗水事故的发生,从而提高路桥施工质量性、耐用性和使用寿命的目的。下面文章将从公路桥梁工程施工过程中防水涂料喷涂的方式、卷材防水层施工质量要求以及水泥砂浆找平层的施工技术质量要求等方面进行简单的探讨。
1 防水层施工时注意事项
1.1、防水层施工前基层的清理
防水层施工前一定要对基层表面进行清理,清理时应采用专用设备,可用机械钢丝刷将桥面上遗留的水泥混凝土浮浆、砂浆残留物、浮尘清除干净,出现难以清除的部分和铡筋外露的情况,应人工采取措施处理; 如有油渍,要用洗洁剂清洗,然后用清扫专用设备及扫帚、森林灭火器等将细石、杂物扫掉,灰尘吹干净,并用高压水枪对基面进行冲洗,使基面板干净、整洁,达到施工要求后方可进行下一步施工。
1.2、防水层成品的养生及保护
防水层施工结束后在条件允许的情况下应立即进行封闭管理,杜绝后期污染,且按规定时间,进行规定的养护,养护期间防止违规作业,禁止车辆通行,以防止防水层遭受破坏。
在养护期结束后,沥青混凝土面层未施工前可在其上开行10t 以下汽车,但不得在其上打弯,倒车,急刹车等。10t 以上的货车,铲车、吊年等禁止通行。另外,在已施工好的防水层上不得任意堆放物品,严防人为破坏。
1.3、做好施工管理工作
在防水层的施工要严格按施工规范步骤要求施工,在进行防水层施工前后都要对已施工成品进行严格的合格检测,完成验收后才可进行下一步施工作业; 在施工时能否按着设计和规范要求施工,将很大程度影响防水层的质量。
各施工段在开始施工混凝土桥面和防撞墙时,应提前通知防水层施工单位,以便他们派出专人负责检查和监督混凝土桥基面的清洁工作。
1.4、施工的天气要求
为保证施工质量及施工的顺利进行,施工时的最低气温不应低于5℃,雨天、大雾及大风天不得施工,且不宜在后半夜潮露时进行施工作业。
2 关于防水涂料的喷涂施工的施工技术要点
对于防水涂料喷涂施工技术来说,其与防水卷材的施工工序相仿,在开始防水涂料喷涂施工之前,施工人员必须要对基面进行初步的清凉,要清楚附着在几面之上的砂浆、浮灰等杂质,并要对凹凸超过
20 mm以及缺少棱角的基面进行简单的修补,在有必要的情况下,施工人员还需要在基层上预先涂刷聚合物水泥浆,以此来确保基面的平整,并确保不会出现裂缝、起壳等影响施工质量的情况。
在施工时,要想基层混凝土喷洒足量的水,使基层混凝土进入完全湿润的状态,而后,在完成基层清洗和湿润且表面没有浮水情况下,进行防水剂的喷涂工作。在确定防水剂完全渗入基层的内部且表面看不到明显的湿润痕迹之后,进行二次喷涂。在进行喷涂工作时,施工人员必须要注意以下两点内容:第一,在使用涂料之前,要充分、均匀的搅拌涂料;第二,要依据桥面的粗糙程度来确定底涂层的喷洒量,在无特殊情况之下,施工人员应该将其控制在0.3~0.4 kg/m2。只有这样才能够保障防水工程的质量,确保防水材料能够更好的黏着在桥面之上。
在完成防水剂二次喷涂之后,路桥工程建设施工单位必须要指派专人观察涂层的蒸发情况。一般在完成防水剂二次喷涂之后2~3 h之内,防水剂图层就会达到干宝盒状态,这时,相关的施工人员必须要使用喷雾器进行喷水工作,使表面维持在湿润的状态之下。喷水养护的一次喷水量不应过多,否则就会使防水剂流失,影响施工的质量。一般来说,喷水养护需要连续进行24 h,这样才能够使其达到符合标准的强度。完成这一步之后,此道工序即告完成。
需要注意的是,在施工时,施工人员要做到分段控制,做到逐项落实,做好对隐蔽工程验收与记录工作,在每一道工序完成后,都必须要安派专人进行检查和验收,检验合格才能够进行下一步工作,否则就要重新返工。
3 关于水泥砂浆找平层的施工技术的技术要点
首先,要进行基层清理和洒水湿润工作。在施工之前,施工人员清除基层上的造物,并要将重点将突出的基层硬块打磨平整。在完成清理和打磨工作之后,施工人员方法进行洒水湿润工作。在进行这一步时,施工人员必须要掌握洒水量,即,要做到既不能够将水浇透又要保持基层的湿润,只有这样才能够确保找平层和基层能够牢固的结合在一起。
其次,在找平层上应该留出一定的空间设置分格缝。对于分格缝来说,其缝宽应该控制在20 mm,纵横缝之间的最大间距则要控制在4~6 mm之间,并且要向其中填入空铺卷材条或者密封材料。
第三,在完成上述两步施工步骤之后,施工人员就要将重点放在找平层之上,要确保找平层的坡度符合相关的设计要求,并要对坡度进行严格的掌控。通常使用的做法是,用2 m的直尺来找平。在这方面,施工人员需要特别注意的是,在以水落口为圆心、直径为500 mm的范围内,坡度不应该低于5%。对于基层和突出的桥面结构连接处,找平层应该随着基层或桥面结构的变化做成圆弧状,并且圆弧的半径不应该低于100 mm。
第四,在铺设砂浆的过程中,要按照从高到低、从远到近的原则进行铺设,铺设时,一个分格内要连续铺成。在完成铺设且砂浆完成收水后,施工人员要专业工具将其压实磨平,并要安排专人负责守护,避免被人踩踏。此外,砂浆的避免严禁使用干水泥或者水泥浆进行压光处理。在完成铺设工作12 h之后,施工人员方可进行洒水养护工作,在没有特殊情况的干扰之下,养护的时间应该高于7 d,找平层完全干燥之后,即可开展防水层的施工。在找平层完全硬化之后,施工人员应该使用密封材料来填充分格缝。这样才能够确保施工的质量符合相关的
标准。
总而言之,对于路桥工程来说,防水层的施工质量是否达标对路桥工程工程质量、使用寿命等有着十分重要的影响。因此,施工人员必须要重视防水层的施工工作,并要全面细致的掌握现有的施工技术的技术要点,继而要以此为基础,结合施工的实际情况,改进施工技术,全面提高防水层的施工质量。
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