公路养护工程施工管理
2014-12-25李志新
李志新
摘要:此文针对公路养护施工特点、公路养护的重要意义、公路养护工程施工管理存在的问题以及强化公路养护施工管理的有效措施进行简要分析,仅供参考。
关键词:公路;养护工程;施工管理
中图分类号: X734 文献标识码: A
引言
随着公路养护施工管理工作逐步加快,对于城市的公路养护施工管理也是十分的关键,对公路的需求也在不断加大,因此公路的修建及养护也逐渐被重视起来。同时保证了通行能力及路面承载力,更好地实现公路的功能,为人们创造良好的社会环境,进而带来巨大的社会经济效益,因此,各级政府及相关部门高度务必要对道路的养护工作重视起来。
一、公路养护的重要意义
公路养护对于公路的运营和管理非常重要,良好的养护和管理能够有力的提升其服务水平。随着我国经济和社会的快速发展,对公路质量和数量的要求都在不断提高,因此公路的养护显得越发重要。公路在运营使用一段时间之后,由于建设期间以及运营带来的损耗等问题,道路排水、边坡防护、通道设置、标牌处置、建筑物使用功能等方面都会或多或少的出现各种问题,而这些只能在公路的养护期间加以修复,逐渐的完善公路的使用服务功能、效用。公路养护目的就是要及时发现公路及其他附属设施等存在的损害和问题,弥补建设时存在的一些不足,然后对其进行修复,确保其顺畅、安全、舒适。只有这样才能不断提升公路服务水平,从而提升自身的经济效益和社会效益。
二、公路养护施工特点
1、预防性
保证对每一段公路都要按期巡检,特殊路段要做特殊处理,同时预先做出养护方案,以备不时之需。
2、周期性
全年都会对路基和坑槽进行修补;在一年中的五月至十月这段时间会展开中修工程。在这样有针对性的修护工程之下对公路进行彻底维护,彻底将道路安全隐患扼杀在摇篮之中。
3、时效性
公路是否存在安全隐患决定着人身安全及财产安全,因此,针对出现问题的路段必须做出快速反应,及时的修复该路段,确保道路畅通。
4、危险性
通常进行养护工程过程中道路是半封闭的状态,并不断进行施工的。依据施工规范放置安全处及标志牌,正确穿戴安全服及安全帽,尽管如此,仍然容易出现问题,所以,在养护施工过程中,保证遵守操作流程展开施工。
三、公路养护工程施工管理存在的问题
1、公路养护化水平低。
养护机械化能够显著提高公路养护质量和生产效率。但是,目前我国的养护机械无论是产品性能,还是品种、数量、质量都难以满足我国高等级公路维修养护作业的需要,部分类型的公路养护机械国内还不能自主生产。再加上养护机械投资、运营成本相对较高,许多养护企业为了节约养护成本,仍然依靠传统的手工养护作业。
2、思想方面出现误区
多数人认为,“修路”是对损坏道路的一种事后工作,其实这是一个很大的误区。很多情况下,公路的养护工作,都是在遭到巨大破坏,影响到正常使用的情况下才去采取措施,这时路面的破损情况一般比较严重,修理起来难度较大。这样就使得已耗费巨大人力物力建成的道路得不到较好的管理,同时,也不利于工作的长期良性发展。
3、养护资金投入不足
我国各地公路养护施工工作受到资金问题影响,不能有效开展,公路病害不能及时养护维修,整体影响公路使用寿命,造成公路全寿命周期养护成本大大增加。同时,受到资金影响,只能将资金投入到最需要的地方,导致粗放型工作模式的产生。这也违反了公路养护施工应按照地区、公路等级及路龄等合理安排资金的规律,影响了公路养护的全局性。
四、强化公路养护施工管理的有效措施
新时期就有新的要求,以往的技术和措施无法满足新时期公路养护施工管理的需要,因此针对相关问题提出新的措施刻不容缓。
1、提高养护技术含量和人员素质
公路养护对技术的高要求决定了养护机械设备和技术的高含量以及对养护人员的高要求。当今社会是一个科技社会,要积极引进先进养护技术、器械、新材料以及新工艺,并积极消化吸收投入使用,提高我国公路的经久耐用性,延长使用寿命,逐渐实现养护自动化和机械化,公路的养护与管理也是如此,对于高新科技不可以只做旁观者,而是要成为积极的实践者,只有这样才会不断推进养护管理效率提升,才能让公路在经济飞速发展的当下,发挥其最大的价值。同时,要加强养护人员的培养与培训,提高养护队伍素质和专业能力。
2、新型养护机械化思想的引入
公路要想实现现代化,那么就得引入机械化的思想,因为普通公路只有在养护机械化的前提下才能实现使用功能的强化与服务水平的提高。现如今,在我国公路大发展形式之下,我们必须尽一切努力实现养护作业机械化、专业化,只有如此,我们的养护与管理才能够与时俱进,才能在新的时代创造新的发展,呈现新的局面。
3、加强养护的新措施
3.1公路养护资金的调整、控制
为保障公路养护工程施工资金稳定,应严格根据公路等级、公路里程规模及技术等级合理确定阶段养护管理需求。保障燃油税的收取,并按照一定比例合理分配,用于公路养护施工;合理规划燃油税的使用范围,界定其使用主体及使用方式,同时以法律为依据,明确监管部门,确保资金落实并合理使用;调节费用比重,降低人员事业费用成本,减少开支,提升养护工程费用比例,实现养护机制全面改革;全面实现资源的优化配置,人员及机械使用合理,避免出现施工材料的浪费情况,加强施工管理。
3.2坚持预防养护,定期的予以检测和养护
在公路体系的长时间运用、维修维护中,应加大监控、巡视、查看力度,以周期循环的方法展开具体作业,并将各项业务效果以书面材料的方法录入有关档案中,以及时发现、辨认公路病害及不良状况,由此才能在第一时间拟定相应合理的处理方案,避免不良状况的恶化、扩展,将丢失降到最低。合理运用维护工程施工资金,完成公路安全,并有用延长其运用寿数;要将“全寿数周期本钱最小化”作为全体方针,并辅导公路维护作业,加强公路平常查看与维护作业,根据具体状况,及时合理的拟定维护维修方案,合理进行项目施工,全体实施预防性维护办理并提高办理科学水平,有用下降公路长时间维护本钱,保证公路安全长时间运用。
4、全面推行新预防性养护施工管理
在公路系统的长期使用、维修养护中,应加大监控、巡视、检查力度,以周期循环的方式开展具体工作,并将各项业务成果以书面材料的方式录入有关档案中,以及时发现、识别公路病害及不良情况,由此才能在第一时间制定相应合理的处理方案,避免不良情况的恶化、扩大,将损失降到最低。合理使用养护工程施工资金,实现公路安全,并有效延长其使用寿命;要将“全寿命周期成本最小化”作为整体目标,并指导公路养护工作,加强公路日常检查与养护工作,根据具体情况,及时合理的制定养护维修计划,合理进行项目施工,整体实行预防性养护管理并提升管理科学水平,有效降低公路长期养护成本,确保公路安全长期使用。
结束语
综上所述,公路系统的施工、养护质量以及各项管理工作的有效性,现代企业必须给予足够的重视与正确认识,以充足、稳定的经费投入为施工前提,结合公路实体的质量情况,及时进行养护施工,通过采取全方位、全过程的监督、管控,从根本上提高施工质量、养护水平,保证公路系统的安全使用。
参考文献
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