贵广铁路有限责任公司
2014-12-24
中国经济周刊 2014年48期
颁奖词
建成穿越中国最复杂山区的最长高铁干线,为高铁建设管理确立世界标准。
获奖感言
高铁改变人们的生活,高铁创造经济价值。
创新故事
经过长达6年的艰苦奋战,全长857公里贵(阳)广(州)高铁将于12月26日迎来全线通车。
贵广高铁地处西南复杂艰险山区, 全线的桥隧比83%,沿线沟壑纵横,地质复杂,生态敏感,被建设者喻为“穿越中国喀斯特地貌线路最长的高速铁路”。
在艰苦的环境下,贵广铁路有限责任公司带领参建单位进行了40多项技术创新,不断攻克对工程建设安全、质量、工期、环保等影响重大的技术难关,逐步探索创新出浅埋隧道安全进洞、长大隧道硝烟降尘、仰拱快速施工及设备配套、墩身混凝土养生、路基CFG桩头机切割等14个施工新技术工艺与工法,探索出的机械化配套技术,为我国复杂地质条件下隧道安全、高效施工探索出了一条新路。
中国工程院院士、桥隧专家王梦恕赞叹:“该成套技术将成为未来我国隧道施工的发展方向。”
除了技术过硬,贵广铁路有限责任公司也坚持管理创新,创新打造标准化管理、“四化”管理、进度管理、投资管理、物资管理、用地管理、环评管理以及“贵以道惠民、广以和致远”的核心企业文化,形成了一系列高铁建设管理创新成果。
这一系列举措被业界专家誉为“贵广高铁建设模式”,堪称“技术、管理、环保、绿色、惠民、廉政、文化”高标准合而为一的“创新榜样”,是标志当代中国高铁建设技术及管理达致世界领先水平的典范。
贵广铁路创新打造独具特色的廉政管理模式,得到全国最高人民检察院肯定,《检察日报》在头版头条刊文报道,并在全国铁路工程建设领域推广。endprint